El CartCaddyWagonWheel está diseñado para tirar o maniobrar carros o remolques con una lengua que gira hacia arriba y hacia abajo y también podría girar un eje en la parte inferior del carro. Por lo general, hay un anillo o ojo al final de estas lenguas que se puede unir con un alfiler o un enganche de pintle. Debido a la naturaleza de los brazos giratorios de remolque que agarra, no transfiere el peso de la carga a los neumáticos de accionamiento CartCaddy WagonWheel, explicando por qué el tugger de potencia no incluye el kit de elevación eléctrica. La rueda de vagones CartCaddy gana su tracción por el peso de acero añadido instalado sobre la parte superior de los neumáticos motas. El CartCaddyWW Power Tugger también tiene un sistema de dirección de la rueda del carro, que hace que girar y maniobrar las cargas sea más fácil. Este CartCaddy funciona bien en carros o remolques que pesan hasta 10,000 lbs.
El tugger eléctrico CartCaddyWagonWheel empuja cargas más pesadas que nuestro CartCaddy5WP similar. Debido a la naturaleza de los brazos de remolque que agarra, no puede transferir el peso de la carga a las ruedas motrices, explicando por qué el tugger eléctrico no tiene el kit de elevación
La aplicación más común es el remolque con volantes cuádruples. El tugger eléctrico CartCaddyWagonWheel se conecta al brazo de remolque del anillo usando una pinta o un pin y utiliza su poder de tracción para tirar de un tren de carros de auto-seguimiento mientras el operador gira fácilmente el brazo de dirección para una maniobra intrincada de los carros. Este tugger eléctrico puede llevar una variedad de artículos, ya sea equipaje en un aeropuerto, piezas de automóviles por una línea de montaje o formas de concreto pesado a través de un estacionamiento. Mientras un carro pesado tenga un brazo giratorio, nuestro tugger de carro motorizado casi siempre tendrá el poder de empujarlo o tirar de él.
El CartCaddyWagonWheel está diseñado para tirar o maniobrar carros o remolques con una lengua que gira hacia arriba y hacia abajo y también podría girar un eje en la parte inferior del carro. Por lo general, hay un anillo o ojo al final de estas lenguas que se puede unir con un alfiler o un enganche de pintle. Debido a la naturaleza de los brazos giratorios de remolque que agarra, no transfiere el peso de la carga a los neumáticos de accionamiento CartCaddy WagonWheel, explicando por qué el tugger de potencia no incluye el kit de elevación eléctrica. La rueda de vagones CartCaddy gana su tracción por el peso de acero añadido instalado sobre la parte superior de los neumáticos motas. El CartCaddyWW Power Tugger también tiene un sistema de dirección de la rueda del carro, que hace que girar y maniobrar las cargas sea más fácil. Este CartCaddy funciona bien en carros o remolques que pesan hasta 10,000 lbs.
El tugger eléctrico CartCaddyWagonWheel empuja cargas más pesadas que nuestro CartCaddy5WP similar. Debido a la naturaleza de los brazos de remolque que agarra, no puede transferir el peso de la carga a las ruedas motrices, explicando por qué el tugger eléctrico no tiene el kit de elevación
La aplicación más común es el remolque con volantes cuádruples. El tugger eléctrico CartCaddyWagonWheel se conecta al brazo de remolque del anillo usando una pinta o un pin y utiliza su poder de tracción para tirar de un tren de carros de auto-seguimiento mientras el operador gira fácilmente el brazo de dirección para una maniobra intrincada de los carros. Este tugger eléctrico puede llevar una variedad de artículos, ya sea equipaje en un aeropuerto, piezas de automóviles por una línea de montaje o formas de concreto pesado a través de un estacionamiento. Mientras un carro pesado tenga un brazo giratorio, nuestro tugger de carro motorizado casi siempre tendrá el poder de empujarlo o tirar de él.