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TrailerCaddy Terminal Tractor – Le camion de triage électrique

  • Déplacer semi-remorques / OTR / Trailers tank Jusqu’à 100 000 lb
  • Système de batterie 48 Volt pour les temps de long terme
  • L’opération face à l’avenir améliore la sécurité et le contrôle
  • Un contrôle précis de la vitesse réduit les risques de dommages au quai, à la remorque et à l’équipement
  • N’importe quel employé peut exploiter ce semi-remorque Mover. Aucune carte CDL ou carte santé requise
  • Compresseur optionnel pour libérer les freins sur les camions équipés de freins à air
  • Plus d’attente pour votre Hostler
  • Applications
  • Vidéo
  • Caractéristiques et spécifications
  • Dimensions

Applications de camion de triage de TrailerCaddy

Le TrailerCaddy Terminal Tractor est un camion de triage à faible coût conçu pour les semi-remorques à l’intérieur et à l’extérieur des portes des quais des centres de fabrication et de distribution. Si vous êtes un centre de distribution de petite ou moyenne taille, l’achat d’un camion de shunt, d’un camion d’hôte ou d’un tracteur terminal peut être financièrement difficile. Le coût d’un nouveau camion de shunt peut facilement dépasser $100k, et l’entretien annuel peut courir dans les milliers, ou des dizaines de milliers de dollars. Le fait est que les remorques de shunting sont dangereuses. La plupart des blessures, des dommages aux remorques, aux tracteurs et aux bâtiments se produisent dans la cour plutôt que sur la route. En outre, avoir un service de shunting à l’extérieur peut vraiment être coûteux et inefficace. Le trailerCaddy Terminal Tractor est 1/4 le coût d’un nouveau camion de triage, beaucoup plus propre, et il n’y a pratiquement pas d’entretien. Il réduit le risque d’accidents, de blessures et de dommages en shunting remorques en toute sécurité dans et hors des portes des quais de chargement serrés. Notre mécanisme de direction wagon-roue permet une maniabilité exceptionnelle, de petites corrections et des virages précis. Avec le trailerCaddy Terminal Tractor, l’opérateur marche le long de l’unité à un rythme plus lent et plus contrôlé. Plus besoin de regarder par-dessus ton épaule pendant que tu recules. Plus besoin de ramper dans et hors de la cabine du tracteur encore et encore. Le tracteur trailerCaddy Terminal permet à l’opérateur de déplacer des remorques lourdes en faisant face à l’avant, ce qui améliore la sécurité des remorques. La batterie alimentée TrailerCaddy Terminal Tractor est toujours disponible et peut être exploité par un large éventail d’employés. Cela peut vous permettre d’éliminer un service de shunting ou de pilote de camion de shunt et d’augmenter la productivité.

Le TrailerCaddy Terminal Tractor est un camion de triage Shunt à faible coût.

En fait, c’est moins du quart du coût d’un nouveau camion de shunt. Si vous avez un centre de distribution ou une usine de fabrication de petite ou moyenne taille (jusqu’à 12 quais), notre camion de triage bon marché est une excellente solution pour économiser de l’argent remorques shunting. Le trailerCaddy Terminal Tractor alimenté par batterie peut déplacer des remorques jusqu’à 100 000 lb, et les opérateurs ne sont pas tenus d’avoir une licence CDL, une carte santé ou une formation ou une certification annuelle. De plus, avoir un chauffeur de camion shunt sur le personnel vous coûtera plus de 80k $ par an … pour un pilote SINGLE. Parce qu’il est alimenté par batterie, sûr et facile à utiliser, notre camion de triage TrailerCaddy peut être exploité par un large éventail d’employés avec une formation minimale, et aucune exigence de licence annuelle. Lorsque vous déplacez une remorque pleine et vide à l’intérieur et à l’extérieur des portes du quai de chargement, il est essentiel que cela soit fait en toute sécurité et efficacement. La plupart des entrepôts emploient des chauffeurs qui exploitent des « camions de triage » qui peuvent être dangereux. Le camion TrailerCaddy Shunt réduit les risques d’accidents, de blessures et de dommages causés par le fait de shunting remorques en toute sécurité à l’intérieur et à l’extérieur des portes des quais de chargement serrés. Notre mécanisme de direction wagon-roue permet une maniabilité exceptionnelle, de petites corrections et des virages précis. Avec le trailerCaddy Terminal Tractor, l’opérateur marche le long de l’unité à un rythme plus lent et plus contrôlé. Avoir un service de shunting extérieur peut vraiment être coûteux et inefficace. Le trailerCaddy Yard Truck alimenté par batterie est toujours disponible et peut être exploité par un large éventail d’employés. Cela signifie que les remorques peuvent être déplacées dès qu’elles doivent être… Juste à temps. Plus besoin d’attendre  » le conducteur « , plus de quais de chargement « branchés », de pauses de production en attendant la prochaine remorque, ou d’heures supplémentaires des employés qui terminent le travail après les heures de travail.

Heavy Duty Trailer Dolly Vidéo

Caractéristiques et spécifications Power Trailer Mover

Le TrailerCaddy Terminal Tractor est un déménageur de remorque à batterie à faible coût conçu pour les semi-remorques à l’intérieur et à l’extérieur des portes des quais des centres de fabrication et de distribution. Avoir un service de shunting extérieur peut vraiment être coûteux et inefficace. Le trailerCaddy Terminal Tractor est 1/4 le coût d’un nouveau camion de triage, beaucoup plus propre, et il n’y a pratiquement pas d’entretien. Il réduit le risque d’accidents, de blessures et de dommages en shunting remorques en toute sécurité dans et hors des portes des quais de chargement serrés. Notre mécanisme de direction wagon-roue permet une maniabilité exceptionnelle, de petites corrections et des virages précis. Avec le trailerCaddy Terminal Tractor, l’opérateur marche le long de l’unité à un rythme plus lent et plus contrôlé. Plus besoin de regarder par-dessus ton épaule pendant que tu recules. Plus besoin de ramper dans et hors de la cabine du tracteur encore et encore. Le tracteur trailerCaddy Terminal permet à l’opérateur de déplacer des remorques lourdes en faisant face à l’avant, ce qui améliore la sécurité des remorques. La batterie alimentée TrailerCaddy Terminal Tractor est toujours disponible et peut être exploité par un large éventail d’employés. Cela peut vous permettre d’éliminer un service de shunting ou hostler et d’augmenter la productivité.

Caractéristiques standard

  • Cadre en acier lourd
  • 6 HP Motor / Différentiel Transaxle
  • 5.6:1 Réduction de vitesse avec chaîne à
  • Pneus d’entraînement
  • Contrôleur numérique AC
  • Freinage neutre de la manette des gaz
  • Accélération/freinage réglable
  • Kit de levage de pompe hydraulique de 10 po
  • 48v (4) 150 Amp/hr Batteries
  • Variable Speed Thumb Twist Pad
  • 0-1.30 mph Variable Forward/ Reverse
  • Indicateur de décharge de la batterie
  • Chargeur externe
  • Commutateur d’arrêt de sécurité
  • Corne de sécurité
  • Sécurité Strobe Flashing Light
  • (4) Pneus d’entraînement de marche solide de 18 po
  • (2) Pneus Steer Solid Tread 18″
  • Récepteur HD King Pin pour la 5e remorque de roue

Tracteur de terminal de TrailerCaddy facultatif

Caractéristiques de La remorque Pusher

  • Pintle Hitch
  • Ball Hitch et Bracket
  • Kit de dégagement de frein à air (inclut le convertisseur de dc, la pompe, les câbles de main de glad et le réservoir d’air)
  • Kit d’éclairage King Pin
  • Kit d’éclairage de chemin de pied
  • Mise à niveau vers Qty: (8) 150 batteries d’ampli
  • Mise à niveau vers Qty: (8) 110 amp AGM Batteries (batteries AGM nécessaires pour les expéditions à l’étranger)
  • Mise à niveau vers Qty: (16) 150 batteries ampli
  • Mise à niveau vers Qty: (16) 110 Amp AGM Batteries (batteries AGM nécessaires pour les expéditions à l’étranger)

Heavy Duty Trailer Dolly Dimensions

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J'ai acheté votre Trailer Caddy pour ma 5ème roue au printemps dernier et je l'adore toujours. Il déplace mon 13.000 lb. remorque autour comme si c'était un petit wagon rouge

Rick Thiele - Verre d'entraîneur

"Oui, j'ai acheté un chariot ergo de vous les gars. Je l'aime! C'était pour un usage personnel... Déplacer mon bateau remorque. (Trailer Mover)"

Tom - Sidelines, Inc.

"Nous avons reçu notre TrailerCaddy et nous l'aimons vraiment, il est si facile à utiliser, je vous remercie beaucoup pour votre aide. (TrailerCaddy Chain Drive)"

Carlos Capistran - Interstate U Stor

« Nous avons reçu le CarCaddy et cela fonctionne très bien. Merci pour votre aide à l'achat du chariot. Il va être mis à profit beaucoup ici sur le campus. Merci encore,"

Steve Watts - MCC- Université communautaire de Longview

"Justin a appelé, aime toujours vraiment l'unité dit qu'il est génial. Dit que les gens s'arrêtent et regardent comment ils déplacent les voitures et les gros camions avec cette petite unité.

Justin - Mullinax Ford

Unité TCHDww travaillant fantastique. bateaux mobiles avec facilité. (TrailerCaddy Heavy Duty)

Kelly - Bureau du shérif du comté de Bonner

"Nous avons reçu le TrailerCaddy aujourd'hui sans aucun problème de déplacement d'une remorque de 40.000 livres pintle remorque. (TrailerCaddy Extreme)"

Anthony R Campo - US Army Fort Belvior HMS 249th ENG BN

"Oui, le caddie est arrivé et je l'ai déjà en place et en cours d'exécution. Je l'aime. Vraiment une machine géniale Merci pour obtenir mon caddie construit et expédié rapidement. Je recommanderai cette unité à d'autres.

Kenneth Fletcher - Auto Craft Shop de ft Jackson

"Travailler GRAND! L'amour, il a même déplacé une charge de 32.000 lb! (TrailerCaddy Chain Drive)"

David Miller - Systèmes Technologiques Alliant

J'aurais aimé l'avoir acheté plus tôt!

Zach H

"Nous aimons le CarCaddy pas de questions fonctionne très bien!"

Janet Gill - Centre de service de Gill

"Rodney a appelé en loves son déménageur de remorque EPC-veut être une référence pour nous-"c'est incroyable comment il déplace mon bateau! C'est génial !! "Un client DJ heureux!!! Est de passer le mot à ses amis et sa famille a obtenu de l'aimer! (TrailerCaddy Trailer Mover)"

Rodney Osbourne - RNJ Well Service

"Le CarCaddy est génial- Nous l'aimons- Exactement ce que nous voulions"

Kenneth k Fletcher - Boutique d'artisanat automatique de Ft Jackson

"L'unité fonctionne très bien - Nous l'aimons - Nous l'utilise tous les jours et n'a pas encore de charger la chose - C'est l'employé le plus dur qui travaille sur le lot."

John Ragusa - Ragusa's Auto Repair Inc.