La característica única en el AircraftCaddy DNW (Dual Nose Wheel) Aircraft Pushback Tugs es el ancho extendido que acomoda las ruedas de doble nariz y todavía proporciona el estilo de rueda de 180 grados 5 tono girando en la parte superior de la perezosa Susan. Esta maniobrabilidad de la susan perezosa permite a los operadores girar el pushback Tug 90 grados cada sentido bajo la rueda de dos nados del avión para un empaque extremadamente apretado o girar en hangares si es necesario.
Nuestros remolcos pushback están diseñados para que una persona pueda maniobrar de forma segura y sencilla aviones con ruedas de doble nariz en un lugar reducido en hangares o en una rampa. Nuestros remolcos pushback tienen sistemas de aceleración y frenado suaves que eliminan el arranque/parada brusco de los sistemas de embrague alimentados por gas que se encuentran comúnmente en los remolcos de los aviones. Además, la tranquilidad de nuestros motores eléctricos permite a un operador manipular sus aviones mientras tiene todo el uso del sonido, el sitio y el tacto.
La versatilidad y la calidad de nuestros remolcos pushback de aeronaves son perfectos para cualquier aplicación de remolque de aeronaves de hasta 35,000 libras para equipos terrestres individuales, FBO o corporativos.
Los remolcadors AircraftCaddy DNW Aircraft Pushback tienen un control de pulgar de velocidad variable para direcciones hacia adelante e inversas de 0-3 mph. El cabrestante tira de la rueda de dos nesdos de los aviones encima de una Susan perezosa. Ahora el AircraftCaddy puede girar un 180 grados completo bajo la rueda de dos nestas de la aeronave.