Le TruckCaddy Heavy Truck Pusher pousse et tire facilement les camions commerciaux lourds à travers les parcs de stationnement et dans les baies de service dans les ateliers de mécanique diesel. Le TruckCaddy Heavy Truck Pusher est la solution parfaite pour les centres de service diesel qui veulent éliminer les traîneux de l’utilisation d’une dépanneuse ou d’un chariot élévateur pour déplacer les camions lourds handicapés du stationnement dans la baie de service.
Avec le TruckCaddy Heavy Truck Pusher, un seul employé peut pousser sans effort un gros autobus, semi, camion à ordures, ou camion de pompiers qui pèse jusqu’à 50.000 livres. Parce que le TruckCaddy est ergonomiquement conçu pour réduire la tension, vous n’avez pas à vous soucier de vos mécaniciens de service se blesser avant ou après qu’ils sont en mesure de travailler dans un véhicule. Dans leurs efforts pour obtenir le travail fait efficacement, vos ouvriers peuvent se hâter essayer de pousser un véhicule manuellement, pensant qu’ils vont pouvoir passer à travers un certain nombre de réparations rapidement. Ce qu’ils ne réalisent peut-être pas, c’est qu’ils peuvent forcer les muscles de telle sorte qu’ils pourraient être absents du travail pendant des semaines, laissant leurs collègues à être tendus sous une charge de travail plus lourde.
Le TruckCaddy Heavy Truck Pusher est fabriqué pour pousser les camions semi lourds, les camions de ciment, les camions à ordures, les camions de pompiers et les autobus jusqu’à 50 000 lb. Le TruckCaddy a une conception de kit de levage de rampe de poussée pour transférer le poids du pare-chocs des véhicules lourds à ses pneus d’entraînement. L’environnement le plus commun nécessitant un TruckCaddy Truck Pusher centres de vente et de service des centres de camions diesel lourds et des emplacements d’entretien des véhicules dans les centres de réparation du gouvernement. La puissance, la taille et l’étiquette de prix de TruckCaddys en font une alternative plus efficace et plus abordable à un chariot élévateur à fourche ou au risque d’une blessure possible des employés poussant les véhicules lourds.
Caractéristiques standard