De TrailerCaddy Terminal Tractor is een goedkope werf truck ontworpen voor rangeren opleggers in en uit dok deuren bij de productie en distributiecentra. Als u een klein of middelgroot distributiecentrum bent, kan de aankoop van een shunt truck, hostler truck of terminal trekker financieel uitdagend zijn. De kosten van een nieuwe shunt truck kan gemakkelijk meer dan $ 100k, en jaarlijks onderhoud kan lopen in de duizenden, of tienduizenden dollars. Feit is dat rangeertrailers gevaarlijk zijn. De meeste verwondingen, schade aan aanhangwagens, tractoren en gebouwen komen in de werf eerder dan op de weg voor. Bovendien kan het hebben van een buiten rangeerservice echt duur en inefficiënt zijn. De TrailerCaddy Terminal Tractor is 1/4 de kosten van een nieuwe werfvrachtwagen, veel schoner, en er is vrijwel geen onderhoud. Het vermindert het risico op ongevallen, verwondingen en schade door aanhangwagens veilig in en uit krappe laadperrons deuren te rangeeren. Ons wagenwielstuurstuurmechanisme zorgt voor uitzonderlijke wendbaarheid, kleine correcties en nauwkeurige bochten. Met de TrailerCaddy Terminal Tractor, de exploitant loopt langs de kant van de eenheid op een langzamer, meer gecontroleerde tempo. Niet meer over je schouder kijken terwijl je achteruit gaat. Niet meer kruipen in en uit de tractor cabine opnieuw en opnieuw. De TrailerCaddy Terminal Tractor maakt het mogelijk de exploitant om zware aanhangwagens te verplaatsen, terwijl naar voren, die trailer rangeren veiligheid verbetert. De batterij aangedreven TrailerCaddy Terminal Tractor is altijd beschikbaar en kan worden bediend door een breed scala van werknemers. Dat kan u toelaten om een rangeerservice of shunt vrachtwagenchauffeur te elimineren en de productiviteit te verhogen.
In feite is het minder dan een kwart van de kosten van een nieuwe shunt truck. Als u een klein of middelgroot distributiecentrum of productiefaciliteit (tot 12 dokken) hebt, is onze goedkope werftruck een geweldige oplossing om geld te besparen op rangeertrailers. De batterij aangedreven TrailerCaddy Terminal Tractor kan verplaatsen aanhangwagens tot 100.000 pond., en exploitanten zijn niet verplicht om een CDL licentie, een gezondheidskaart, of jaarlijkse opleiding of certificering. Plus met een shunt vrachtwagenchauffeur op het personeel kost u meer dan $ 80k per jaar … voor een enkele bestuurder. Omdat het batterij aangedreven, veilig, en gemakkelijk te gebruiken is, kan onze Truck van de Werf TrailerCaddy door een brede waaier van werknemers met minimale opleiding, en geen vereiste voor jaarlijkse vergunning worden in werking gesteld. Bij het verplaatsen van een volle en lege trailers in en uit laadperrondeuren is het essentieel dat dit veilig en efficiënt gebeurt. De meeste magazijnen hebben chauffeurs in dienst die ‘Yard Trucks’ exploiteren, wat gevaarlijk kan zijn. De TrailerCaddy Shunt Truck vermindert het risico van ongevallen, verwondingen en schade door het jagen aanhangwagens veilig in en uit strakke laden dokken deuren. Ons wagenwielstuurstuurmechanisme zorgt voor uitzonderlijke wendbaarheid, kleine correcties en nauwkeurige bochten. Met de TrailerCaddy Terminal Tractor, de exploitant loopt langs de kant van de eenheid op een langzamer, meer gecontroleerde tempo. Het hebben van een buiten rangeerservice kan echt duur en inefficiënt zijn. De batterij aangedreven TrailerCaddy Yard Truck is altijd beschikbaar en het kan worden bediend door een breed scala van werknemers. Dat betekent dat trailers verplaatst kunnen worden op het moment dat ze… NET OP TIJD. Niet meer wachten op “de bestuurder,” niet meer “aangesloten” laadperrons, productie pauzes tijdens het wachten op de volgende trailer, of werknemer overuren afwerking van de baan na uren.
De TrailerCaddy Terminal Tractor is een low-cost batterij aangedreven trailer verhuizer ontworpen voor rangeren opleggers in en uit dok deuren bij de productie en distributiecentra. Het hebben van een buiten rangeerservice kan echt duur en inefficiënt zijn. De TrailerCaddy Terminal Tractor is 1/4 de kosten van een nieuwe werfvrachtwagen, veel schoner, en er is vrijwel geen onderhoud. Het vermindert het risico op ongevallen, verwondingen en schade door aanhangwagens veilig in en uit krappe laadperrons deuren te rangeeren. Ons wagenwielstuurstuurmechanisme zorgt voor uitzonderlijke wendbaarheid, kleine correcties en nauwkeurige bochten. Met de TrailerCaddy Terminal Tractor, de exploitant loopt langs de kant van de eenheid op een langzamer, meer gecontroleerde tempo. Niet meer over je schouder kijken terwijl je achteruit gaat. Niet meer kruipen in en uit de tractor cabine opnieuw en opnieuw. De TrailerCaddy Terminal Tractor maakt het mogelijk de exploitant om zware aanhangwagens te verplaatsen, terwijl naar voren, die trailer rangeren veiligheid verbetert. De batterij aangedreven TrailerCaddy Terminal Tractor is altijd beschikbaar en kan worden bediend door een breed scala van werknemers. Dat kan u toelaten om een rangeerservice of hostler te elimineren en de productiviteit te verhogen.