Эффективная конструкция колеса уменьшает трение
Трение происходит когда 2 поверхности come into контакт, как когда колесо отдыхает на поле. Трением будет усилие сопротивляет движению между предметами. Под теоретически совершенными условиями, идеально окружающей средой колеса была бы трудная, ровная завальцовка колеса над трудной, ровной поверхностью. В реальной жизни, совершенные условия никогда не существуют. В типичной окружающей среде работы, использование трудного колеса часто будет приводить к в более высоком сопротивлении завальцовки, также, как увеличенные шум и вибрация.
И статические и динамические усилия влияют на трение. Первоначально усилием нажима обязательно для того чтобы установить предмет в движении будет статическое усилие. Статическим усилием будет вообще greater than динамическим усилием будет exertion обязательно для того чтобы держать двигать предмета. Конструкция колеса должна рассматривать bother статическое и динамическое усилие.
В системе колеса или рицинуса, 3 места где трение может повлиять на усилие:
- на этап где axle и колесо взаимодействуют;
- если рицинус шарнирного соединения, в снабжении жилищем шарнирного соединения; и
- на земле/поверхности стыка колеса, определенно на VSе этапы куда колесо сползет или сделает поворот на поверхности.
Эффективность колеса или рицинуса в уменьшении трения зависит not only на соотвествующей конструкции самей колеса, но также на материалах используемых в своей конструкции и размещении колес на оборудовании, котор нужно двинуть.




Добро пожаловать к продуктам DJ, blog Inc. 































