DJ Продукты, Inc.

Платформы грузоподъемника дорогие поддерживать и значительно источник ушибов работника и даже смерти каждый год. Высокие грузоподъемники цены пользования в окружающих средах изготавливания, warehousing и снабжения нажимают увеличивая количество дел для того чтобы пойти грузоподъемник-свободными (см. наш столб 11-ое июня). Идти грузоподъемник-свободен может уменьшить потребности инвентаря и оборудования, улучшить реакцию материальной подачи и клиента, эффективность цикла увеличения и общую урожайность, и производственные затраты уменшения. В тоже время грузоподъемник-свободная окружающая среда работы значительно улучшает безопасность завода; заботы пассива уменшений; и заметно уменьшает ушибы работника и связанную медицинскую, страхсбор, инвалидность и потерянные цены человеко-часа.

Снабжать грузоподъемник-свободную программу может бросать вызов и будет требовать координируемого усилия высшего уровня управлением, всех affected отделов, а поставщики, говорят Джон Neuman и Ларри Тайлер в американском мачюинисте. Они подчеркивают что успех будет требовать способности поддерживать «большой обзор изображения проекта также, как вникание как будет плотно сжат каждый отдел и поставщики, и внутренний и внешний.»

Успешный переход к грузоподъемник-свободной окружающей среде начинает с пояснением целей и целей плана и идентификацией угроз отхода, эргономических и безопасности. Neuman и Тайлер предлагают начать путем спрашивать как деятельности и ваша схема поставок будут плотно сжаты грузоподъемник-свободной системой. Типичные руководители проекта включают изготавливание и промышленный персонал инженера и материальных снабжения. Входной сигнал должен быть собран от команд безопасности, менеджеров продукции, линии операторов, водителей гужа, команд снабжения рынка, вашего отдела снабжения и поставщиков. Хорошее сообщение, эффективная координация информации, и ясное назначение ответственностей важны к успеху на стадии проекта, предупреждают Neuman и Тайлер.

Выполнять пробный запуск который физически трассирует каждый шаг деятельности от поставщика к получая стыковке через агрегат и назад к стыковке перевозкы груза позволяет команде вставкы расчехлить все прогнозируемые проблемы перед началом. Играть роли позволяет каждому индивидуальному кто будет участвовать в новом процессе для того чтобы испытать и попытке вне фактические движения они будет нужно предпринять в грузоподъемник-свободной продукции. Предложения приобретенные от физического пробного прогона могут обеспечить ценную проницательность в вопросы рабочих, персонала и поставщика которые необходимо адресовать перед полным введением грузоподъемник-свободная система.

Очевидно, снабжать грузоподъемник-свободную окружающую среду в существующем заводе представляет значительно большую возможность чем в новом или remodeled средстве где изменения можно включать в участке запланирования. Neuman и Тайлер предупреждают что «существующие ограничения по завода могут сделать самую лучшую грузоподъемник-свободную стратегию более менее чем оптимальным.» Ширины междурядья, высоты транспортера, установленные задние части, выравнивают космос, высоту потолка и качество пола среди возможностей которые могут быть отжатым. Дифференциальное начало преобразования с один или два миллиона клеткой работы или общим районом сосредоточения может прибавлять на большой успех в деятельностях brownfield. Несмотря на добавленные возможности, позитивных результатов можно достигнуть в деятельностях brownfield хотя начальные затраты и время вставкы могут быть несколько большле.