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A notícia continua a olhar extremo para o mercado laboral. O deslocamento predeterminado das tendências de emprego da placa de conferência, ou ETI, continuado a declinar em outubro. Para baixo quase 12% de um ano há, o deslocamento predeterminado caiu a 105.3 em outubro, uma diminuição mais adicional de 2% de seu nível de setembro. E o futuro não está olhando bom, disse o Gad sênior Levanon do economista da placa de conferência que prevê a deterioração continuada das taxas de desemprego do mercado laboral e da aumentação bem em 2009.

“Os desenvolvimentos econômicos dos últimos dois meses fizeram desobstruído aos negócios que exijem para o produtos e serviços nos E.U. estão declinando, e os negócios estão respondendo agressivelmente reduzindo suas folhas de pagamento,” disse Levanon em uma entrevista publicada no eJournal da fabricação & da tecnologia. “Infelizmente, parece que este ambiente persistirá para diversos mais quartos e líderes de negócio continuará a reduzir sua mão-de-obra.”

Publicado mensalmente pela placa de conferência, uma organização de negócio não lucrativa global que monitore e prever tendências econômicas, o ETI é uma compilação de oito indicadores do mercado de trabalho:

• porcentagem dos trabalhadores que encontram trabalhos “duramente começ”
• reivindicações de seguro iniciais do desemprego
• porcentagem das companhias com aberturas de trabalho
• número de alugueres provisórios
• número de trabalhadores de meio expediente que trabalham para razões econômicas
• número de aberturas de trabalho
• taxas de produção industrial
• fabricação real e vendas de comércio

Se nós gostamos d ou não, em uma retirada a maioria de negócios são forçados para aparar custos laborais a fim sobreviver. Está acontecendo em cada setor da economia de E.U. Das vendas de varejo aos trabalhadores de escritório à fabricação, as dispensas estão ocorrendo, a mão-de-obra está sendo reduzida o tamanho e os trabalhadores reservados não estão sendo substituídos. Isto significa que poucos trabalhadores devem empurrar maiores cargas se a qualidade e a saída da produção devem ser mantida.

O equipamento Ergonomically-designed permite facilmente um único trabalhador de fazer um trabalho que possa previamente ter exigido dois ou mais trabalhadores quando executado manualmente. Transferindo o esforço físico do trabalhador ao equipamento, os carros e os motores ergonomically-designed do equipamento permitem que os proprietários empresariais reduzam eficazmente sua mão-de-obra sem taxar seus trabalhadores.

O equipamento ergonómico é projetado impedir os ferimentos osteomusculares caros e debilitando que flagelam a empurrão manual, puxar e as tarefas de levantamento.  A introdução de equipamento ergonómico e as práticas ergonómicas no local de trabalho foram mostradas em estudos incontáveis para reduzir imediatamente ferimento do trabalhador, para diminuir custos associados médicos e do seguro e para melhorar a moral e a produtividade do trabalhador.

Para encontrar como o equipamento ergonomically-designed pode o ajudar a manter valores da produção com uma mão-de-obra esgotada, conversa aos peritos ergonómicos em produtos do DJ.

Para os fornecedores da logística que competem em uma economia apertada, a automatização de processo é uma estratégia essencial. Um estudo de MarketInsight apenas liberou-se por Hubspan, Inc. examinou mais de 200 companhias norte-americanas da logística com ingressos anuais entre $30 milhão e $10 bilhões. A automatização de processo para aerodinamizar processos compartilhados, para conseguir a eficiência operacional e para melhorar a colaboração entre clientes, portadores e distribuidores foi identificada como os desafios os mais críticos que enfrentam a indústria da logística hoje.

“A indústria da logística gravou o crescimento forte sobre a década passada devido à globalização e uma demanda aumentada para bens importados,” disse Robert Pease, vice-presidente do mercado para Hubspan. “Entretanto, a indústria desloc em 2008 adiantados devido a uma economia de retardamento, a uns custos do combustível de aumentação e a uma falta de pessoais qualificados. Esta SHIFT conduz a necessidade para que as companhias da logística apliquem as eficiências que automatizam processos e operações da aerodinâmica para superar obstáculos econômicos atuais.”

Os sistemas e as dificuldades incompatíveis em sistemas de integração foram mencionados como o grande desafio por uma maioria de respondentes do exame. “Em uma indústria conduzida pela eficiência, é surprising que tão poucos fornecedores da logística podem resolver as edições da integração do núcleo que impactam o desempenho do tempo ligado, automatização e serviço de atenção a o cliente de processo,” Pease disseram. “A compatibilidade crescente de automatização e de sistema de processo ilustra duas oportunidades chaves para os fornecedores da logística que olham para outperform a competição e para prosperar no ambiente econômico resistente de hoje.”

Utilizar carros e reboquees pstos ergonomically projetados para substituir o transporte manual dos materiais e dos produtos é companhias de sentido único da logística pode aumentar a automatização e melhorar a eficiência da produção. Com a indústria da logística que enfrenta uma falta dos trabalhadores, a substância inalante que segura soluções permite que cada trabalhador realize eficientemente uma carga de trabalho maior ao dramàtica diminuir o risco potencial de ferimento. A substituição cara, a elevado-manutenção, os forklifts e o gás combustível-guzzling/equipamento diesel-powered, com menos caro, carros e reboquees mais maneuverable, mais electric-powered podem conduzir ao economias consideráveis em custos do combustível elevados. Estes carros menores, mais maneuverable igualmente fornecem umas soluções mais versáteis aos problemas da manipulação material. Para mais informação em soluções ergonómicas aos problemas da manipulação material, visite o Web site dos produtos do DJ.

A mão-de-obra de América está tornando-se cada vez mais multicultural. Na convenção de MHEDA deste ano, o orador principal Steven pouco previu que isso demografia mudar redefinirá trabalhadores da manipulação material e mudará a maneira que nós fazemos o negócio. Enquanto os nascidos em o Baby Boom se aposentam e a mão-de-obra dos E.U. encolhe, a indústria precisará de girar cada vez mais para trabalhadores extrangeiros e imigrantes. Dentro de uma década, pouco disse, o espanhol será a língua preliminar falada em 20% de HOME dos E.U. Superando a língua e as barreiras culturais apresentadas por uma mão-de-obra multicultural é esperado apresentar um desafio significativo para muitas indústrias, incluindo operações da manipulação material, do armazenamento e da logística.

Como têm desde fundar de América, os imigrantes trazem com elas uma riqueza de línguas diversas, de tradições culturais e de costumes. Entretanto, uma comunicação, a produtividade, e a moral do trabalhador podem sofrer quando as diferenças não são endereçadas. Este problema está sendo experimentado já por negócios no oeste e a sudoeste quem empregam trabalhadores latino-americanos. Os hispânicos são um dos grupos os mais em crescimento rápido na mão-de-obra dos E.U. As taxas raramente elevadas de ferimento e as mortes on-the-job entre trabalhadores latino-americanos foreign-born alertaram proprietários empresariais pedir o OSHA a ajuda. Na resposta o OSHA está começando oferecer classes na hierarquia social das culturas do Latino e do asiático, ambo são estruturadas mais altamente e rígidas do que a cultura americana.

Acomodando a língua, os costumes e a estrutura social dos trabalhadores estrangeiros são necessários se os trabalhadores imigrantes devem ser integrada eficazmente na mão-de-obra dos E.U. A manipulação material, a logística e as empresas do armazenamento que são dinâmicas em língua obsequiosa e em diferenças culturais em sua rotina do local de trabalho poderão lucrar com a diversidade crescente da mão-de-obra de América.