A logÃstica cobre 10% do ìë¯¸êµ 10% do 물ë¥ì ì dos E.U. GPD GPD (ì¼ë°í린í°ì¤ëª
Os custos da logÃstica dos E.U. apenas cobriram 10% do produto interno bruto do paÃs (GDP) em 2007. 를ëì´ì°ë¨ì§êµê°ìêµë´ì´ìì° 10% do 미êµë¬¼ë¥ë¹ì©ì (ë 2007 do ì do ì´ìì° (GDP). O 19o estado anual recentemente liberado de logÃstica relata revelado que os custos da logÃstica para 2007 estavam apenas sob $1.4 trillion. ìë°ë¡ìëì¼ì¡°ì¬ì²ìµë¬ë¬í©ëë¤ 2007 do ì¼ë°íë¤ë¬¼ë¥ë¹ì©ìì°ê° do ìµê·¼ìì¶ì물ë¥ìíë¥¼ë³´ê³ 19. O relatório é patrocinado pelo Conselho de profissionais da gerência da cadeia de aprovisionamento. ë³´ê³ ìëê³µê¸ì²´ì¸ê´ë¦¬ì 문íìíììíìí©ëë¤.
As figuras do GDP para 2007 eram acima de 9.9% em 2006 e combinados 1998 figuras. ë ìì¹ê°ëë¬ìì´ìì° 2007 (ìì¹ìì¼ì¹í©ëë¤ 2006 do ë ë° do ìì do GDP 9.9% 1998. Nos anos de intervenção, somente 2000 conduziram a uma figura do GDP acima de 10%. ëì¬ëì¬ì´ë¥¼ì¤ì¬ë , ê²°ê³¼ë§ìì´ìì° 2000 (를í©ëë¤ 10% do ì«ìì do GDP. à excecpção de 10.3% em 2000, despesa total como uma porcentagem de GDP declinou firmemente de 1998 a um ponto baixo de 8.6% em 2003 antes de começar uma ascensão lenta. ë 2000, ë ë¶í°ê¾¸ì¤íê°ìì´ìì° do 를ì ì¸íê³ de 10.3% 1998 do ì´ì§ì¶ìë¹ì¨ë¡ì (ë ìììí기ì ìì´ë®ììëê°ë린ìì¹í©ëë¤ 2003 do ë¡ do ì 8.6% do GDP. Os peritos financeiros prevêem uma gota em figuras da despesa do GDP para 2008 que mencionam a economia lenta, os custos do combustÃvel elevados, a crise da hipoteca e a crise resultante do crédito. ê¸ìµì 문ê°ì측í기ì´ìì° (ììì¸ì©ííë°©ì¸ë린경ì 2008, ëìì°ë£ë¹ì©, 그결과주íë´ë³´ì기ìì ì©ì기를í©ëë¤ do ì§ì¶ìì¹ë do GDP.
O relatório indicou aumentos significativos em inventários de negócio totais. ì´ì¬ì ì¸ë²¤í 리를í¬ê²í¥ì리í¬í¸ë¥¼íìí©ëë¤. Em 2007 inventários levantaram-se 8.7% e uns 3.7% adicionais no primeiro trimestre de 2008. ìì¹ìì 2007 do ë ì주ììì¶ê° 3.7% 8.7%, 2008 ë¶ê¸°í©ëë¤ do ë 1. Em 5%, as taxas de interesse comercial estavam em elevações de 5 anos. ì¤í 5%, ìì ì ì¸ê¸ë¦¬ê°ì¤í 5 - elevações do ë . As taxas do papel comercial eram apenas 1% em 2003 e em 2004. ë 2003 do ë ê³¼ do ìì do ìì ì©ì§ë¹ì¨ìë¨ì§ 1% 2004.
Não surprisingly, despesa conduzida da logÃstica do carro de motor em $671 bilhões ou 79% de custos de transporte e 48% de custos totais. Os custos do carro de motor levantaram-se 6.1% em 2007. ëëê²ëìë¤, ìì´ë¹ì©ìí©ëë¤ do ìì´ì¡ë¹ì©ë° 48% do ë¬ë¬ëë 79% do 모í°ì´ì¡ë¬¼ë¥ë¹ì©ì주ë 671.000.000.000. ë ë¡ì¦í©ëë¤ 2007 do ì do ìëì°¨ì´ì¡ë¹ì©ì 6.1%. Com os preços do diesel que afiam o passado $5 por o galão, os custos 2008 do carro são esperados ser significativamente mais elevados. ë ì´ì¡ë¹ì©ìí¨ì¬ëëìê²ì¼ë¡ììëë¤ 2008 do ê°¤ë°í ë리ì§ë do ë¬ë¬ë¡ 1 do ëì ¤ìì§ê°ê²©ì 5. As companhias da logÃstica e as empresas do transporte estão sentindo a pitada de preços de combustÃvel de aumentação. 물ë¥íì¬ìí´ì´ê¸°ì ìì°ë£ë¹ìì¹ììì ëë¡ê°ì ìí©ëë¤. Sem o relevo na vista, os transitárioes estão ferindo e muitas empresas menores estão indo abaixo. ìë ¥ì´ìë구ìì, ë°°ì¡ì ì²´ê°ë§ìì¤ì기ì ìê°ëìëê³ íµë°ê³ ììµëë¤.
Os preços de combustÃvel aumentados são esperados ter um efeito deletério em figuras 2008 do GDP. ì°ë£ë¹ìì¹ì´ììëë¤ì´ìì° (ì í´íìí¥ì미ì¹ëí©ëë¤ 2008 do ìì¹ê° do GDP. Os ganhos da indústria da logÃstica realizados em 2007 podem bem ser perdidos. ìì´ë ê²ì´ìì¤ì´ìµì¤íí©ëë¤ 2007 do ë 5 do 물ë¥ì°ì ì. Como desesperadamente o retrato econômico total será afetado permanece ser visto, mas os peritos não pensam que está olhando bom. íì¬ì ì¼ë¡ìí¥ìë°ëë°©ë²ìì ì²´ê²½ì ì¬ì§ì´ì ì ìë³¼ììì§ë§ì 문ê°ì´ë¼ê³ ìê°íì§ìì¼ì¢ìí©ëë¤. As perdas são esperadas através da placa. ì ì²´ì´ì¬íìì¤ì´ììëë¤.















































