De Producten van DJ, Inc.

De de logistiekkosten van de V.S. bedekten enkel 10% van het bruto binnenlands product van het land (het BBP) in 2007. De onlangs bevrijde 19de Jaarlijkse Staat van het Rapport van de Logistiek openbaarde dat de logistiekkosten voor 2007 net onder $1.4 triljoen waren. Het rapport wordt gesponsord door de Raad van de Beroeps van het Beheer van de Keten van de Levering.

Cijfers van het BBP voor 2007 waren omhoog van 9.9% in 2006 en pasten de waarden van 1998 aan. In de tussenliggende jaren, resulteerde slechts 2000 in een cijfer van het BBP boven 10%. Met uitzondering van 10.3% in 2000, het totale daalde besteden als percentage van het BBP regelmatig vanaf 1998 aan laag van 8.6% in 2003 vóór het beginnen van een met langzame stijging. De financiële deskundigen voorspellen een daling in het besteden van het BBP cijfers voor 2008 aanhalend de langzame economie, de hoge brandstofkosten, de hypotheekcrisis en de resulterende kredietcrisis.

Het rapport wees op significante verhogingen van totale bedrijfsinventarissen. In 2007 inventarissen nam 8.7% en een extra 3.7% in het eerste trimester van 2008 toe. Bij 5%, waren de commerciële rentevoeten bij het hoog van 5 jaar. De handelspapiertarieven waren enkel 1% in 2003 en 2004.

Zoals te verwachten, leidde het motorvervoer logistiek bestedend bij $671 miljard of 79% van transportskosten en 48% van totale kosten. De het vervoerkosten van de motor namen 6.1% in 2007 toe. Met diesel prijzen die voorbij $5 per gallon scherpen, zouden 2008 vervoerkosten beduidend hoger moeten zijn. De bedrijven van de logistiek en de verschepende firma's voelen het snuifje van toenemende brandstofprijzen. Zonder hulp in gezicht, kwetsen de scheepvaartmaatschappijen en vele kleinere firma's zinken.

De verhoogde brandstofprijzen zouden moeten een schadelijk effect op 2008 cijfers van het BBP hebben. De de industrieaanwinsten van de logistiek die in 2007 worden gerealiseerd kunnen goed worden verloren. Hoe desperately zal worden beïnvloed het algemene economische beeld te bezien staat, maar de deskundigen niet denken het goed kijkt. De verliezen worden over de hele linie verwacht.