Meer vorkheftruck-Vrij Gaan van Bedrijven ëë§ì기ì ê°ëì§ê²ì°¨ - 무ë£
Een stijgend aantal bedrijven, in het bijzonder in de productie, pakhuis en logistiek de industrieën, is naar een vorkheftruck-vrij milieu op weg. ì기ì ì´ëê³ , í¹íì ì¡°ì , ì°½ê³ ë°ë¬¼ë¥ì°ì , ì§ê²ì°¨ - 무ë£íê²½ìì¤ì¤ë¡ìê²ê±°ì§ë§ì´ì´ëí©ëë¤. De zorgen van de veiligheid en de onderhoudskosten zijn de primaire factoren die deze belangrijke verandering in materiële behandelingstoepassing drijven. ìì 문ì ë°ì ì§ë³´ìë¹ì©ìí°ë³íê°ë¬¼ì§ì주ìì¸ì´ì²ë¦¬ìì©íë¡ê·¸ë¨ì구ëí©ëë¤.
Volgens een recente studie door het Hyster Bedrijf, een belangrijke fabrikant van vorkheftrucks, kennen slechts 6% van eindgebruikers hun echte kosten van het vorkheftruckonderhoud en weinigen hebben programma's ten uitvoer gelegd om die kosten te drukken. hyster íì¬ììµê·¼ì°êµ¬ìë°ë¥´ë©´, 주ìì ì¡°ì ì²´ì§ê²ì°¨í¸ë, ììë ë§ 6% - ì¬ì©ìê°ìì ìì¤ì ì§ê²ì°¨ì ì§ê´ë¦¬ë¹ì©ê³¼ê·¸ë¹ì©ìì¤ì´ëíë¡ê·¸ë¨ìëªê°êµ¬íí©ëë¤. Tijdens het 20-jarige leven van een vorkheftruck, zijn 80% van de totale kosten bedrijfskosten. 20 - ë ì´ììëª ìì§ê²ì°¨, 80% ìì´ë¹ì©ìì´ìë¹ì©í©ëë¤. De eigendom vertegenwoordigt slechts 20% van de totale kosten van een vorkheftruck. ê³ì ìëíìì ê¶ìì§ê²ì°¨ìì´ë¹ì©ì 20% ë§í©ëë¤. De studie Hyster schat dat de Amerikaanse ondernemingen meer dan $1 miljard per jaar in onnodige materiële behandelings bedrijfskosten verspillen. í기물 hyster ì°êµ¬ìë°ë¥´ë©´ë¯¸êµì기ì ìì 1 ë ì 10 ìµë¬ë¬ì´ììì´ìë¹ì©ìë¶íìíê²ì·¨ê¸í©ëë¤.
Veel duurder zijn de menselijke verlies en aansprakelijkheidskosten die direct aan vorkheftruckverwondingen elk worden gebonden jaar. ì¸ê°ììì¤ë°ë°°ìì± ìì´í¨ì¬ëë¹ì¼ë¹ì©ì매ë ë¶ìì§ê²ì°¨ìì§ì ì°ê²°ëì´ììµëë¤. Elk jaar, worden bijna 100 arbeiders van de V.S. gedood in ernstig verwonde vorkheftruckongevallen en nog eens 20.000. 매ë , ì½ 100 미êµê·¼ë¡ìë¤ì´ì§ê²ì°¨ì¬ë§ì¬ê³ ìë¤ë¥¸ 20000 ì¬ê°íë¶ììí©ëë¤. De vorkheftruck brengt doodsoorzaak 25% op vorkheftruckbetrekking hebbende ten val. brengt ì§ê²ì°¨ì§ê²ì°¨ - ê´ë ¨ì¬ë§ìì¸ì 25% ten val. De medische uitgaven, de verzekeringskosten, de compensatie van werklieden en verloren man-hours verbonden aan vorkheftruckongevallen kosten Amerikaanse bedrijfsmiljoenen dollars elk jaar. ìë£ë¹ì©, ë³´íë¹ì©, ë ¸ëìì¸ê° - ìì ìê°ìì¤ë³´ì과미êµì기ì ê³¼ì°ê´ëìë°±ë§ë¬ë¬ìë¹ì©ì§ê²ì°¨ë§¤ë ì¬ê³ 를í©ëë¤.
Volgens John Neuman en Larry Tyler, die in Amerikaanse Machinist schrijft, kan een vorkheftruck-vrij programma veelvoudige voordelen hebben, die omvatten: ì¶íì¬ìë리존íì¼ë¬ìë°ë¥´ë©´, ì문ì´ë¯¸êµììì§, ì§ê²ì°¨ - 무ë£íë¡ê·¸ë¨ìì¬ë¬ê°ìì í ìììµëë¤ì´ì ìí¬í¨í:
- verminderde inventaris, ì¶ìì¬ê³ ê´ë¦¬,
- betere materiële stroom, í¥ìë물ì§íë¦,
- verminderde lijn-zij behandelingsapparatuur, ê°ìë¼ì¸ - ì¬ì´ëì²ë¦¬ì¥ë¹,
- verminderde vloerruimte, ì¶ì층공ê°,
- verhoogde cyclusefficiency, ìì¹ì¬ì´í´í¨ì¨ì±,
- verhoogde vloercoördinatie, ìì¹ë°ë¥ì¡°ì
- gestegen opslaand efficiency, en ì¤íí¹í¨ì¨ì±ìí¥ì, 그리ê³
- verminderde bedrijfskosten. ì´ìë¹ì©ìê°ìí©ëë¤.
menselijk gezien, verbetert een vorkheftruck-vrij milieu investeerder, arbeider en openbare waarneming van de aandacht van een bedrijf aan veiligheid. ì¸ê°ì측면ìì, ì§ê²ì°¨ - 무ë£íê²½ìê°ì í¬ìê°, ë ¸ëë°ê³µê³µìì ìì§ê°ìííì¬ììì ìëìììµëë¤. Het verbetert arbeidersergonomie, efficiency en productie en dalingen dure verloren man-hours, medische, verzekerings en aansprakelijkheidskosten. ê·¸ê²ì´í¥ììì ìì¸ì²´ê³µíì ì¤ê³, ìì°ë°ê°ììí¨ì¨ì±ê³¼ë¹ì¼ììì¬ë - ìì ìê°, ìë£, ë³´íë°ë°°ìì± ìë¹ì©ìí©ëë¤.
Volgende tijd: Het ten uitvoer leggen van een vorkheftruck-vrij programma. ë¤ììê°: 구ííëì§ê²ì°¨ - 무ë£íë¡ê·¸ë¨.















































