De bestelwagen DJ, Inc. van DE Producten.

Het is Engelse DE tijd voor DE jaarlijkse materiële behandeling van onze van DE lente industrie toont. Het van Gegevens omcirkel op van DE uw kalender en begint reisplannen te maken. Hier is laag-laag-benedenop wat wordt gepland:

MHIA - 21-24 april - Cleveland, OH

 Van de bestelwagenDE materiële Behandeling van DE Industrie de bestelwagen Amerika zal zijn Noordamerikaanse expositie, ontvangen van Na 08: De matrijs DE Levering van Oplossingen maken het Werk ketenen, op het IX Centrum in Cleveland, Ohio. DE deelnemers zullen DE kans hebben om DE recentste productie, distributie, DE materiële die inspecteren en DE oplossingen behandeling te en in het werking te stellen van IT DE ontworpen om leveringsketen productiviteit Engelse rentabiliteit te verhogen. DE tentoongestelde voorwerpen bestelwagen producten Engels DE diensten zullen in vier Centra van DE Oplossing worden georganiseerd: productie middelen de Engelse assemblage, het vervulling Engelse optillen, informatietechnologie Engelse kennismatrijs onderwijs, evaluerende en onderzoek zullen demonstreren.

• DE duurzame, groene oplossingen zullen speciale nadruk bij DE toont ontvangen. Andrew Winston, een nationaal erkende deskundige op groene zaken, zal het essentiële adres op Dinsdag ochtend, 22 voorstellen April. DE collectieve milieustrateeg zal spreken Groen aan Goud: Hoe DE Slimme Bedrijven MilieuStrategie om gebruiken te vernieuwen, cre�ër Waarde de Engelse van de bestelwagenDE Levering van bouwDE Ketens bestelwagen Hoge Prestaties.
• Meer dan 70 onderwijszittingen zullen worden aangeboden richtend beste praktijken, nieuwe materiaalontwikkelingen tendensen en leidend.

MHEDA - mei 3-7 - Orlando, Florida

Versnel in „08 is het thema van DE jaarlijkse DE overeenkomst Engels DE“ showcasevan DE Vereniging drieënvijftigste van DE Verdelers bestelwagen het Behandelende Materiaal van het Materiaal exposanten. De bestelwagen Loews Portofino van DE overeenkomst zal bij het Hotel van DE Baai in Universeel Orlando in het kapitaal van het themapark van DE wereld worden gehouden, Orlando, Florida. Bij DE toont en van DE nadruk bij onderwijs het voorzien van een netwerk, samenkwam ruime kansen om nieuwe technologie en tendensen te onderzoeken is, bedrijfskennis vaardigheden en en netwerk te verbeteren ontmoet en materiële behandelingsedelen te socialiseren. DE activiteiten van DE pret voor echtgenoten en jonge geitjes worden gepland de matrijs van de voorkip tot dit een familiezaak willen maken.

• Een opwindende verscheidenheid van onderwijspresentaties, DE bijeenkomsten en DE workshops worden gepland bij innovatie, DE bedrijfsgroei, die verkoop, marketing leiding, klanten DE het dienst, financiële personen en beheer. Sprekers Brian Beaulieu van Onder verscheidene dynamische, een econoom ontmoetten het Instituut dat voor het Onderzoek van DE Tendens zal zijn, spreekt voor Verandering Engelse Steven Little, Hogere Adviseur ontmoet Inc. Tijdschrift van de Planning, wie zal spreken Het kweken van Uw Zaken in DE 21ste Eeuw.
• In 5 Mei kan DE Showcase tendensen de bestelwagen Exposanten u DE recentste en DE ontwikkelingen controleren in materiële het behandeling. Honderden fabrikanten en adviseurs van rond de wereld zullen op hand zijn om hun producten en diensten te demonstreren en aan te tonen.
• De een golftoernooien en de biking reis zijn onder talrijke facultatieve reizen beschikbaar voor pret-zoekt. De kortingen van het kaartje aan de parken van het gebiedsthema zijn ook beschikbaar.

Het duwen en het trekken zijn de twee frequentste actiesarbeiders uitvoeren in de loop van het doen van hun werk. Zo in het manoeuvreren van handkarren, welke gemakkelijker voor de arbeider en cre�ërt minder risico van verwonding - duwt of trekt?

De deskundigen zeggen duwen verkieslijk is aan het trekken om een aantal redenen. Het onderzoek heeft aangetoond dat de mensen hogere duwkrachten kunnen uitoefenen dan krachten trekken. Gezien de horizontale duwkracht, niet het gewicht van de lading of apparatuur, de meest significante factor in het bepalen van de inspanning die wordt vereist om een lading te bewegen is, die een significante overweging in het selecteren van apparatuur is.

Denk aan wat aan het lichaam gebeurt wanneer u iets duwt. Uw volledig lichaam wordt gebruikt om duwkracht tot stand te brengen. Bij het duwen van een voorwerp, is uw lichaam meer gecentreerd dat u toestaat om kracht te concentreren. De lidmaten worden over het algemeen gehouden aan het lichaam dichter, dat de mogelijkheid van uitbreidingsverwondingen beperkt.

Het trekken enerzijds, leidt tot enorme spanning op individuele lichaamsdelen. Wanneer u een voorwerp trekt en u de richting van reis onder ogen ziet, wordt één wapen uitgerekt achter uw lichaam. Dit plaatst de schouder en terug in onhandige het potentieel voor pijnlijke verwonding verhogen door overextension of onhandige houdingen die, die verdraaien. Als u twee handen gebruikt om een voorwerp te trekken moet u uw terug naar de richting van reis hebben. Het lopen achteruit zonder een duidelijke mening van uw weg is een uitnodiging aan een ongeval. Op een helling kan de impuls onverwacht stijgen en de kar kan in de arbeider kielen of „meer dan“ zijn voeten lopen.

Er zijn tijden wanneer het trekken is de enige manier om een handkar in de juiste positie te manoeuvreren, maar in alle andere tijden zou het trekken moeten worden vermeden. Het duwen is de veiligere, ergonomischere manier om een handkar te bewegen.

Meer en meer, bewegen de bedrijven zich aan vorkheftruck-vrije productievloeren. Omvangrijke forklifts die een nietje in materiële behandeling waren worden vervangen door een maneuverable, ergonomisch-ontworpen aangedreven kar en een sleepboot. De veiligheid en de hoge van het vorkheftruck het werken/onderhoud kosten zijn de twee belangrijke redenenzaken veranderen zijn benadering van materiële behandeling.

• Elk jaar in de V.S., doden de op vorkheftruckbetrekking hebbende ongevallen bijna 100 arbeiders en verwonden ernstig nog eens 20.000. De belangrijke oorzaak van noodlottigheid is vorkheftruck ten val brengt die 25% van alle op vorkheftruckbetrekking hebbende sterfgevallen vertegenwoordigt. Vergelijk dat bij het nul-dood verslag van ergonomisch-ontworpen CartCaddies. En het ergonomische ontwerp van deze gang-achter elektrische tuggers drukt arbeidersverwonding en bijbehorende medisch, verzekering, drastisch onbekwaamheid en verloren man-hour kosten.
• Tijdens het leven van een vorkheftruck, het werken/onderhouds kauwen de uitgaven omhoog 80% van de totale kosten. De eigendom vertegenwoordigt slechts 20% van de totale kosten van een vorkheftruck. Een recente studie door het Hyster Bedrijf, een belangrijke speler in de vorkheftruckindustrie, wijst erop dat slechts 6% van vorkheftruckeigenaars hun echte onderhoudskosten kennen, en weinig bedrijven hebben op zijn plaats kosten-vermindering programma's. De jaarlijkse brandstofkosten alleen voor één enkele vorkheftruck kunnen van $15.000 voor gas en diesel aan $3.000-$8.000 voor batterij-battery-charged elektrische vrachtwagens lopen. Vergelijk dat bij gemiddelde $300 per jaarbatterij/onderhoudsuitgave van het in werking stellen van een ergonomische elektrische CartCaddy.

Andere voordelen om een vorkheftruck-vrij programma ten gunste van een maneuverable, ergonomisch-ontworpen aangedreven kar en een sleepboot ten uitvoer te leggen omvatten: de inventaris vermindering, de betere materiële stroom, de vermindering van lijn-zij behandelingsapparatuur en de vloerruimte, verbeterden betere exploitantergonomie, plannend flexibiliteit, verminderde coördinatietijd en verbeterden cyclusefficiency.