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Archief voor Juni 2008년

Het 10 uitvoer leggen 밴은 vorkheftruck-Vrij Programma를 een

13 juni, 2008년 문: CartPro Categorie: Toekomstige Tendensen, Materiële BehandelingDe Uiteinden 밴 de productiviteit, Veiligheid en Ergonomie, Pakhuislogistiek Geen Commentaren →

De vorkheftrucks zijn duur te는 en zijn를 een zelfs가 jaar 고라니를 sterfgevallen significante bron van arbeidersverwondingen en를 handhaven. De hoge는 productie에 있는 om 포크리프트, pakhuis를 kosten en logistiek 주위의 te가 duwen vorkheftruck-vrij를 een stijgend gaan aantal ondernemingen om te를 gebruiken (zie ons 11 Juni 포스트). en가 materiaalbehoeften Vorkheftruck-vrij gaan kan inventaris는, materiële stroom en klantenreactie, de efficiency 밴 de verhogingscyclus en algemene productiviteit가 verbeteren, en bedrijfskosten verminderen verminderen. Tezelfdertijd verbetert는 vorkheftruck-vrij het werkmilieu beduidend installatieveiligheid를 een; de zorgen 밴 de dalingenaansprakelijkheid; verzekering en vermindert arbeidersverwondingen en bijbehorende medisch, duidelijk onbekwaamheid en는 인시를 kosten verloren.

10개의 uitvoer leggen 밴은 zal kan uitdagend zijn en가 gecoördineerde 달구지를 메우는 문 최고 beheer를 een vorkheftruck-vrij programma, alle beïnvloede afdelingen, en leveranciers를 vereisen, Tyler가 zeggen Amerikaanse 기계기술자를 binnen 죤 zal Neuman en 래리 een. Zij는 zal dat het succes de capaciteit를 vereisen om를 een „groot beeldoverzicht van het 프로젝트 evenals가 te에 있는 inzicht를 handhaven en leveranciers를 afdeling 괭이 elke 수련의 als externe를 een, zowel를 zullen worden beïnvloed benadrukken. "

naar Een succesvolle overgang는 충족된 vorkheftruck-vrij 주위 begint를 een afval van plandoelstellingen en doelstellingen en verduidelijking de identificatie 밴, ergonomische en veiligheidsbedreigingen를 een. Neuman en Tyler는 uw가 문을 een vorkheftruck-vrij systeem를 zullen worden beïnvloed leveringsketen voor beginnend 문 te vragen hoe de verrichtingen en를 stellen. De typische projectleiders는 productie en industriële ingenieurs en materieel logistiekpersoneel를 omvatten. De input zou 밴 veiligheidsteams, productiemanagers는, sleepbootbestuurders, marktlevering de teams 밴 de, en leveranciers를 afdeling uw kopende moeten worden verzameld를 lijnexploitanten. , de efficientee informatiecoördinatie mededeling, De goede en de duidelijke taak 밴은 deze fase van het 프로젝트에 있는 zijn belangrijk voor succes를, waarschuwen Neuman en Tyler를 verantwoordelijkheden.

Het는 밴을 een proeflooppas를 밴 정지한다 van de leverancier aan het ontvangende dok 문 모임 en terug naar het verschepende dok vindt staat het implementatieteam 발가락 om om het welke potentiële 조차 verrichting fysisch elke stap problemen vóór initiatie aan het licht te brengen를 uitvoeren. Het는 zal aan het nieuwe proces가 om de daadwerkelijke를 deelnemen van de rol staat 고라니 individu 발가락 dat를 spelen bewegingen te가 en uit te를 proberen zij 정지하는 zal moeten om를 안으로 een vorkheftruck-vrije productie를 ondernemen ervaren. 물리적인 예행 연습에서 주어진 제안은 포크리프트 자유로운 시스템의 가득 차있는 실시의 앞에 해결되어야 하는 사용할 수 있는, 인원 및 공급자 문제점으로 귀중한 통찰력을 제공할 수 있다.

분명히, 기존 플랜트에 있는 포크리프트 자유로운 환경을 실행하는 것은 계획 단계에서 변경이 통합될 수 있는 새로운 개장한 시설에서 현저하게 더 중대한 도전을 제출한다. "기존 플랜트 제한."가 최고 포크리프트 자유로운 전략을 보다 적게 보다는 최적에게 할 다는 것을 Neuman와 Tyler는 경고한다 통로 폭, 컨베이어 고도, 놓인 뒤는, 공간, 천장 높이를 일렬로 세우고 지면 질은 극복될 필요로 할 수도 있는 도전 중 이다. 하나나 둘개의 일 세포 일반적인 집결지로부터 시작하는 점증형 변환은 brownfield 작동에 있는 더 중대한 성공을 허용할 수 있다. 추가한 도전에도 불구하고, 긍정적 결과는 brownfield 작동에서 초기 비용 및 실시 시간이 약간 더 중대할지도 모르다 달성될 수 있다.

포크리프트 자유롭게 가 추가 회사

2008년 6월 11일: CartPro 종류: 미래 동향, 물자 취급, 안전 및 창고에 넣는 작업능률, 근수 코멘트 → 없음

제조에서 회사의 증가 수는, 특히, 창고에 넣는 및 근수 기업, 포크리프트 자유로운 환경으로 움직이고 있다. 안전 관심사와 유지비는 물자 취급 응용에 있는 이 중요한 변경을 모는 1 차적인 요인이다.

Hyster Company에 의하여 최근 연구 결과에 따르면, 지게차, 최종 사용자의 단지 6%의 중요한 제조자는 그들의 실제적인 그 비용을 삭감하기 위하여 포크리프트 유지비 및 몇몇이 프로그램을 실행했다는 것을 알고 있다. 포크리프트의 20 년 생활 내내, 총경비의 80%는 경영비이다. 소유권은 포크리프트의 총경비의 단지 20%의 비율이다. Hyster 연구 결과는 미국 기업이 불필요한 물자 취급 경영비에 있는 년 당 이상의 $1십억을 낭비한ㄴ다는 것을 추정한다.

훨씬 비싸다 포크리프트 상해에 해마다 묶인 인간적인 손실과 책임 비용은 직접. 해마다, 거의 100명의 미국 노동자는 심각하게 손상된 포크리프트 사고와 또 다른 20,000에서 죽는다. 포크리프트 전복은 포크리프트 관련된 죽음의 25%를 일으키는 원인이 된다. 의료 비용, 보험 비용, 노동자의 보상 및 분실된 인시는 포크리프트 사고 비용 달러의 미국 기업 수백만과 해마다 관련시켰다.

죤 Neuman와 미국 기계기술자에 쓰는 래리 Tyler에 따르면, 포크리프트 자유로운 프로그램에는 다음을 포함하는 다중 이득이 있을 수 있다:

  • 감소된 재고목록,
  • 향상된 물자 교류,
  • 감소된 선 측 취급 장비,
  • 감소된 건평,
  • 증가된 주기 효율성,
  • 증가된 지면 조화,
  • 증가하는 효율성, 구입
  • 줄 경영비.

인간적인 측에, 포크리프트 자유로운 환경은 안전에 회사의 주의의 투자자, 노동자 및 public 지각을 향상한다. 그것은 노동자 작업능률, 효율성 및 생산 및 감소 비싼 분실된 인시, 의학의, 보험 및 책임 비용 향상한다.

다음 시간: 포크리프트 자유로운 프로그램 실행.

부 II: 동향은 물자 취급 산업에 도전한다

2008년 6월 09일: CartPro 종류: 미래는, 물자 취급 코멘트 → 기운다

오늘 우리는 물자 취급 산업에 도전할 미래 동향에 우리의 포스트를 계속한다. 부 i.를 위해 6월 우리의 6일 포스트를 보십시오.

  1. 작업환경. 작업환경은 홈에서 telecommuting 일해 노동자의 성장수로 이미 변화하고 있다. 전통적인 벽돌과 박격포 사무실은 이동할 수 있는 가상 오피스에 무너지고 있다. 컴퓨터, 셀룰라 전화, 전자 회의 및 영상 회의는 사람들이 그들의 식탁을 포함하여 어떤 위치든지에서 전세계 클라이언트, 동료 및 공급자와 가진, 사업하는 것을 허용한다. 거의 750,000명의 사람들은 그들의 RVs의 이미 살고 운동한다. 홈과 일 경계의 희미해지는 것은 이미 우리가 및 일에 관하여 우리의 기대 어떻게 일하는지 충격을 가하는 것을 시작하고 있다.
  2. 생물공학. 유전학, 생물공학 및 nanotechnology는 세계의 새로운 산업 국경이다. 과학자는 우리의 세계를 혁명을 일으키고 있는 화합물과 유기체를 생각 조차 못하는 만들고, 그리고 작은 포장 더에서 모두 있다. 우리가 물자를 일으키고 이용하는지 어떻게, 매년마다 저희에 기업의 역할 및 노동자의 역할을 재정의한 중후한 발견을 가져온다.
  3. 세계화. 글로벌 경제는 성장하고 있는 현실이다. 세계 시장은 점점 상호 연락해 되고 있다. 성공적이기 위하여는, 기업은 시장 기회를 전세계 이용하는 국부적으로와 지역 자원 저쪽에 봐야 할 것이다. 정치, 경제 및 사회적인 문제점에 영향이 있을 이것에는 전세계 사업과 산업 inter-reliance의 압력 생긴 대로. 글로벌 영향 및 변경을 위한 기회가 만들 것은 확실하게 보인다. 도전은 그(것)들이 긍정적인 그들다는 것을 보기 위한 것일 것이다.