DJ Products, Inc. DJ Products, Inc.

마찰은 바퀴가 지면에 휴식할 때 2개의 표면이 접촉으로 올 때, 것과 같이 생긴다. Fricção ocorre quando duas superfícies entrar em contacto, como quando uma roda repousa sobre uma palavra. 마찰은 객체 사이 운동을 저항하는 힘이다. Atrito é força que resiste ao movimento entre os objetos. 이론적으로 완벽한 조건 하에서, 이상적인 바퀴 환경은 단단하고, 매끄러운 표면에 단단하고, 매끄러운 바퀴 회전일 것입니다. 흐느낌 teoricamente perfeitas condições, o 이상적인 seria um meio roda dura, Lisa roda capotamento um duro, superfície Lisa. 실생활에서는, 완벽한 조건은 결코 존재하지 않는다. condições perfeitas nunca existe로, 실제 Na vida. 단단한 바퀴를 사용하여 전형적인 일 환경에서는, 수시로 증가한 소음 및 진동 뿐만 아니라 더 높은 회전 저항, 귀착될 것이다. Em um tipicoo ambiente de trabalho 의 usando um volante duro, muitas vezes resultam em maior resistência ao rolamento, bem como um aumento de ruidoo e de vibrações.

정체되기도 하고 동적인 힘은 마찰에 영향을 미친다. forças estáticas e dinâmicas afectar atrito로 Ambas. 움직임에 있는 객체를 두게 필요한 처음 강요 힘은 정체되는 힘이다. O impulso inicial força necessária 파라 colocar um objeto em movimento é força estática. 정체되는 힘은 일반적으로 객체 움직이를 지키게 필요한 노력 인 동적인 힘 보다는 더 중대하다. Estático 활기 geralmente é maior는 que força dinâmica que é o esforço necessário 파라 manter o objeto em movimento를 한다. 바퀴 디자인은 힘 성가심을 정체되는 동적인 고려해야 한다. Roda concepção 개발자 considerar se preocupar estáticos e dinâmicos 활기.

바퀴 또는 피마자 시스템에서는, 마찰이 힘에 영향을 미칠 수 있는 3개의 장소가 있다: Em uma roda ou 피마자 sistema, há três locais onde atrito pode afetar 활기:

• 차축 및 바퀴가 조화시키는 점에; ponto em que o eixo ea roda 공용영역 없음;
• 만일 회전대 주거에서 회전대 피마자; 그리고 se um 피마자 giratório, giratório habitação 없음; e
• 바퀴가 표면에 미끄러지거나 선회할 어떤 점에 지상 또는 바퀴 공용영역에, 특히. 솔로/roda 공용영역 없음, particularmente em qualquer ponto onde roda irá pivô 활주 ou em uma superfície.

마찰을 감소시키기에 있는 바퀴 피마자의 효율성은 이동될 장비 바퀴의 자체에 에 뿐만 아니라, 또한 바퀴의 그것의 건축 그리고 배치에서 이용된 물자에 적합한 디자인 의지하고 있다. eficiência de uma roda ou 피마자 na redução da fricção é dependente não só sobre o modelo adequado da roda em si 의 mas também sobre os materiais utilizados na sua construção e da colocação das rodas sobre o equipamento ser movida.