アーゴノミックスが力をどのように軽減するか
水平押し力はタスクを押し、引っ張ることのロード重量より重要な要因である。 動かされた装置か動かされたカートのロードの移動で、3つの主力部隊は始まる:
- 開始するか、または最初の力は動きを始めるために必要な努力である。 それは慣性を克服しなければならないので大きな努力を必要とする。
- 支えられたまたは圧延力は安定した速度が維持されれば動きでロードを保つために必要な努力、より少ない努力をかなり必要とする。
- 回転力はロードが新しい方向に移動されるのでロードを回すために必要な努力、重要である場合もあり、頻繁に傷害のより大きい危険を運ぶ筋肉努力および非対称ボディをポーズをとる必要とする。
- 力を停止するか、または置くことはロードを停止に持って来るか、または特定の場所の置くために必要な努力である。 位置は危険なポスチャおよび筋肉努力--に労働者をさらす重要な、多方向力を必要とすることができる。
アーゴノミックスは労働者のボディの圧力を最小にし、無駄にされた動きおよび努力を減らすように努めるデザインによってこれらの力を軽減する。 従って不必要な動きおよび不適切なポスチャの減少によって、労働者が出す力はより効率的に利用され、ロードを移動するのに必要な力を減らす。 これは労働者の傷害のタスクそして危険を完了するのに必要とされる時間および努力を両方減らす。 装置が労働力のすべてのメンバーによって容易に使用することができることを保障するためには人間工学的デザインは頻繁に調節可能大きい数の労働者に合うようにまたは労働力の最も弱いメンバーを取り扱うために目標とされる。
ロードを移動するために必要な力を減らす慣性およびダイナミックな力、摩擦および物理的な干渉を減らすアーゴノミックス作業。 人間工学的デザインの考察は一般に下記のものを含んでいる:
- 床材料、ピッチおよび斜面
- シフトごとのロード重量、タイプおよび量
- カートまたは装置のサイズ、重量およびデザイン
- 車輪か足車のタイプ、構築、材料、番号および配置
- Handholdのタイプ、高さ、幅および配置
- 制御タイプおよび配置
- 回転のルート、番号、操縦の障害および量およびタイプ
- タスクの頻度、持続期間および繰返し
- 装置を作動させ、タスクを行うために必要なボディポスチャ
- 典型的な労働者の高さ、重量、強さおよび性




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