壊れる自動車産業米国の製造業者への警告
自動車産業の脱出は危険にあり、セービングを越えてあるかもしれない。 自動車工場労働者が」彼らの日本の同等と競うために給料を支払うスラッシュにUAWによってが同意するSenate Republicansによる要求は」支払われて家によって承認される取り引きに「置くかもしれない。 大きい3つの自動車製造業者のうちのどれかが失敗すれば落ちる私達の既に悩まされていた経済をそれ以上の下り送ると、原子灰は期待される。 失業の緊張および社会的なリソース、企業のサプライチェーンに対するトリクルダウン式の効果、アメリカの既に減少された製造業の基盤の回復不能な腐食、消費者選択の徹底的な減少-私達はデトロイトの貧しい管理および悪い選択のこの先何年もの間支払をしようと思っている。 ここに銀製ライニングがないが、学ばれるべき重要なレッスンがある。
問題が複雑な間、専門家は4つの基本的な問題に米国の自動車産業の悲哀を沸かした: 効果的に労働を管理する柔軟性の未来、欠乏、障害および費用で制止する障害を包含する障害。 これらはあらゆるビジネスの成功のための基本的な礎石である。
- 未来を包含しなさい。 経済のグローバル化、速度が技術変更しリソースの枯渇は、企業および製造業への広大な変更を持って来続ける。 これらの変更の利用によって未来の必要性を満たすために彼ら自身を置く視野の会社は繁栄する。 失敗する結局決定しない人々は米国の自動車産業を好む。
- 柔軟性を維持しなさい。 急速な応答は男の子から人を分ける。 変更の市場の必要性および批評にすぐに反応する精神の、財政および物理的な柔軟性の会社は最も繁栄する。
- 労働を経営しなさい。 米国の人件費はアメリカが全体的に最も少なく競争の競技場である。 労働需要を管理する無力はデトロイトの障害のコア原因の1つである。 未来に競争に残るためには、彼らの暮しのためのそれらに左右される労働者およびアメリカビジネスは予想を緩和する必要がある場合もあるこの問題および両側をアドレス指定する必要がある。
- 費用の手綱。 費用の維持の堅い制御および予防的な会計方法を設けることは悪い経済の存続のために必要である。 しかし経済としてこれらの方法を維持することは与える未来の目的に達する財政の柔軟性を改良する。
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