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壊れる自動車産業米国の製造業者への警告

2008年12月12日下記によって: CartProのカテゴリ: 自動車産業ビジネスは未来の傾向製造工業物品取扱い安全およびアーゴノミックスひっくり返る

自動車産業の脱出は危険にあり、セービングを越えてあるかもしれない。 UAWが彼らの日本の同等と競うために自動車工場労働者のサラリーを切ることを同意するSenate Republicansによる要求は」支払われて家によって承認される取り引きに「置くかもしれない。 大きい3つの自動車製造業者のうちのどれかが失敗すれば落ちる私達の既に悩まされていた経済をそれ以上の下り送ると、原子灰は期待される。 失業の緊張および社会的なリソース、企業のサプライチェーンに対するトリクルダウン式の効果、アメリカの既に減少された製造業の基盤の回復不能な腐食、消費者選択の徹底的な減少-私達はデトロイトの貧しい管理および悪い選択のこの先何年もの間支払をしようと思っている。 ここに明るい兆候がないが、学ばれるべき重要なレッスンがある。

問題が複雑な間、専門家は4つの基本的な問題に米国の自動車産業の悲哀を沸かした: 効果的に労働を管理する柔軟性の未来、欠乏、費用で制止する障害および障害を包含する障害。 これらはあらゆるビジネスの成功のための基本的な礎石である。

  • 未来を包含しなさい。 経済のグローバル化、速度が技術変更しリソースの枯渇は、企業および製造業への広大な変更を持って来続ける。 これらの変更の利用によって未来の必要性を満たすために彼ら自身を置く視野の会社は繁栄する。 失敗する結局決定しない人々は米国の自動車産業を好む。
  • 柔軟性を維持しなさい。 急速な応答は男の子から人を分ける。 変更の市場の必要性および批評にすぐに反応する精神の、財政および物理的な柔軟性の会社は最も繁栄する。
  • 労働を管理しなさい。 米国の人件費はアメリカが全体的に最も少なく競争の競技場である。 労働需要を管理する無力はデトロイトの障害のコア原因の1つである。 未来に競争に残るためには、彼らの暮しのためのそれらによって決まる労働者およびアメリカビジネスは予想を緩和する必要がある場合もあるこの問題および両側をアドレス指定する必要がある。
  • 費用の手綱。 費用の維持の堅い制御および予防的な会計方法を設けることは悪い経済の存続のために必要である。 しかし経済としてこれらの方法を維持することは与える未来の目的に達する財政の柔軟性を改良する。

ergonomically-designed DJの製品動力を与えられたカートおよび引っ張りは未来に正常に会うために置くことができる。 月曜日で、私達はどのように言う。

アメリカは存続するために産業基盤を再製する必要がある

2008年12月08日下記によって: CartProのカテゴリ: 自動車産業未来の傾向製造工業物品取扱い

自動車産業の脱出および反響は熱い討論のトピックである。 中央政府お金がよりスマートに、より細くより前向きになるためにデトロイトを強制するある長いエプロンのひもと来る今ようである。 それは決してあらゆるビジネスのための悪い事ではないし、強大なフェニックスが今日の灰から起こることを可能にすることができる。

デトロイトの問題はアメリカの私達に世界の超出力をした大きい産業基盤の損失に明らかなスポットライトを置いた。 一度アメリカの経済を支配した3 0N主要産業および製造業企業の多数は海外に出荷された。 私達の市場を氾濫させた安い外国の製品の洪水と競争にとどまるため、アメリカビジネスは労働および頻繁に交通機関および天然資源がより安いところにずっと移動製造工場海外にである。 2001年以来、アメリカ人に失業者10以上,000,000人今貢献する何百万の米国の製造業ジョブは失われた。 政治家はちょうど私達の製造業の基盤の外部委託によって強要される高い経済的な価格を理解し始めている。

アメリカの製造業のブログManufactureThisのための同盟で掲示された最近のコラムでは製造業ジョブの経済的な利点はカリフォルニアアーヴァインの大学のビジネスのポールMerageの学校のピーターNavarro、CNBCの貢献者および教授によって説明された。 「強い製造業の基盤なしで、米国経済は強くより長期的な経済成長を支えるためにコア強さに欠けていると」Navarroは言う。 彼らの収入のための自動車産業そしてサプライチェーンに頼っていてほぼ3,000,000人のアメリカの労働者がアメリカはアメリカに残っている15,000,000の製造ジョブの5分の1を構成する企業を失うことをできることができない。

それは「乗数効果」、ジョブを下流に作成する製造業ジョブを経済の安定および成長にとってそう貴重にさせる機能である。 米国ジョブの大部分を今日占めるサービス業は半分よりより少し製造業ジョブのそれである乗数効果をもたらす。 Navarroが説明すると同時に、「これはことを各自のために-作成されるか、または保存されるジョブ意味する! 、追加4つから5つのジョブは-警察官、消防士および教師から…クリーニング屋、保険代理店、鉛管工および不動産ブローカーに-製造業で…下流に作成される」。

しかしジョブを製造する経済的な効果は一般にサービス部門ジョブより多くを支払うので大きい。 これは経済、Navarroに再び行くより多くのお金を指摘する意味する。 自動車産業を、アメリカの最後の主要な製造業者の1つは救って、私達の経済復興に必要である。 Navarroが言うので、「米国経済製造業の基盤の完全な復元なしでは長期成長、栄光および繁栄の前のレベルにそれにもかかわらず決して戻らない」。は

倉庫の効率を改善するより多くの先端

2008年12月03日下記によって: CartProのカテゴリ: 物品取扱いは生産性ひっくり返達成ロジスティクス貯蔵する

月曜日の私達のポストを続けて、今日私達は流通センターの物品取扱いプロセスの改善によって倉庫の効率をrampためにより多くの先端を提供する。 最近の供給-需要チェーン記事では、グレッグTuohy TriFactorのシステム・エンジニアはこれらの提案を提供した:

  1. 一突きtech.を除去する自動高められた技術を支持して紙ベースの盗品を再評価しなさい。 無線周波(RF)を実行して、選に声または選にライト技術は操作をより効率的にすることができる。 SKUの位置の密度を評価しなさい、操作、Tuohyに最も適する一突きの技術を定めるために追跡するシリアル番号のようなスループット、製品特性および専門にされたプロシージャは助言する。
  2. 一突き方法を評価しなさい。 どの盗品方法が操作のために費用有効であるか決定しなさい。 従ってピッカーが通路選ぶ歩く1つの等級を完了することが一度に最も時間のかかるおよび最も高価である盗品を継ぎ合わせれば。 小さく、操縦可能な動力を与えられた引っ張りはすべての順序が単一パスで同時に選ばれるはるかに効率的なバッチ盗品を促進できる。 トロッコの引き手および電気引っ張りはまた流れ作業の様式のゾーンを使用し、盗品を振る操作を効率化するのに使用することができる。 動力を与えられたカートおよび引っ張りは各労働者によって達成することができる速度そしてたくさんの仕事を高めることによって流線を操作助ける。
  3. マルチタスク。 と盗品を結合する方法タスクインターリービングはプロセス、Tuohyを提案する置いた。 インターリービングはオペレータおよび装置が常に任せられることを、その時間およびエネルギー無駄にならない保障する空ロードで。 考えはまたは渡す出荷の位置に選ばれた製品を装置が常にロードされる位置を選ぶために材料を持って来か、空パレットを戻す連続的なループを作成することである。
  4. ダウンタイムを最小化しなさい。 装置は計画保全を必要とする。 予防的な整備計画はダウンタイムを最小化し、時間およびお金を貯める。 計画保全は規則的なスケジュールの装置そして自動化されたシステムで行なわれるべきである。 小さい問題をすぐに訂正し、手の頻繁に必要とされた予備品を保ちなさい。
  5. 電源を保護しなさい。 電源の脆弱性を査定しなさい。 落雷、停電および力のスパイクは言うTuohyを配分組織との破壊をもたらすことができる。 サージ・プロテクターおよび他の推薦された保護をインストールするローカル電気会社が付いている作業。 全体のシフトを通って働く十分なジュースが付いている電池式のカートそして引っ張りは大自然が適合を投げるとき操作を移動させ続ける命綱である場合もある。