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ダイスのWeiseのänderndは、Sie Materialienのund Ausrüstungをverschieben
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VerringernのderのVerletzung Gefahrのfür手LKW Operatoren

8。 2008年8月Durch: CartPro Kategorie: AutomobilindustrieMaterialtransportProduktivität-SpitzenProdukteSicherheitのund ErgonomieGeschäftserscheinenEinlagerungLogistik

EineのneueのFallstudieのderのGetränkeindustrieのdurchはBerater ErgoWebのstudierteのVerletzung Gefahr Faktorenのfür手LKW Operatorenのund Verhinderungprotokolleをergonomischen。 ダイスのEntdeckungenのder StudieはoffensichtlicheのparalleleのImplikationenのfürのjedesのmögliches GeschäftオーデルIndustrieのダイスのmanuelle手LKWasのverwendetをhaben。

ダイスのStudieのwurdeのdurchのダイスはmusculoskeletal Druckverletzungen - besondersのrückseitige Verletzungen - berichtetフォンden Anlieferung Arbeiternのaufgefordertをbedeutenden。 demのMaterialienのständigのjedemのmöglichemのKlimaのallgemeinのÄhnliche Verletzung率のistは、undのgeleertをwerden und wo手LKWasのbenutztをwerden、UM Materialienのzu manövrieren undのzuをtransportieren geladen。 Betroffene GeschäfteはAnlieferung Unternehmenのbewegliche Firmen、Versandbetriebe、Ladendocks、LebensmittelgeschäftのEinzelverkaufのundのgrosse Kastenspeicherのラガー、ErfüllungmittenのSpeicherサービス、SelbstserviceMitten、ProduktionsanlagenのVersorgungsmaterialMittenのundのvieleのandere mitのeinをschließen。

ダイスのStudieのfand、daßのWartungのundのGewichtverteilung Ausgabenのダイスのgrößte Zahl Operatorverletzungenはergaben。 ダイスのhöchsteのGefahrのderはVerletzungのwurdeのdemをfolgenden zugeschrieben möglichen:

  • 過少膨張させた手LKW Gummireifen、ダイスのübermäßigenのDruckのaufのdasのmusculoskeletalシステムはsetzten。
  • Ungleiche GewichtverteilungのderのProduktkästenのerhöhteのrückseitigenのDruckkraftのwährend des AnhebensのundのerhöhteのダイスのGefahrのderのrückseitigen Verletzung。
  • UnsachgemäßのlokalisiertesのProduktのerforderteのdasのVerdrehenのundのdasのAnhebenフォンden国連optimalen HöhenのundのerhöhteのGefahr RückseiteのundのSchulterderのverletzungen。
  • Unsachgemäßのausgeglichener手LKWのlädtはnichtのnotwendigenのmusculoskeletal Druckのauf Arbeiternをgesetzten。

Währendのneueのladendeの召集、bessere手LKW WartungのundのverbesserteオペレータAusbildungはkönnen、istのeineのweitのwirkungsvollere Lösung verringern、Verletzung GefahrのzuフォンHand helfen betriebene手LKWas mitのzuがelektrischeのKarrenのergonomically-designed und Schlepperをersetzen。 Angetriebene Karrenはeinemをeinzelnenオペレータ、MaximallastenのohneのGefahrのderのVerletzungのleichtのzuをtransportieren undのzuをmanövrieren erlauben。 JustierbareのHandholds、justierbare Geschwindigkeit Kontrollenのjustierbare Betten、SchereheberのangetriebeneのPlattformenのundのandereのergonomische Eigenschaftenは、daßのLastenのauf optimalen Niveausのangefaßtをwerden、UMのダイスのGefahrのderのverringern musculoskeletal Verletzungのerheblichのzu erlauben。 

verringern IhremサービスのWenn SieのダイスのGefahrのder Arbeiterverletzungは、洞穴DJ Produktenのüberのdas Ersetzen Ihrerがergonomically-designed手LKWas mitをangetriebenen Karrenのund Schleppernをüberholten Gesprächのzuの洞穴Experten möchten。

顧客の要求を満たすCartCaddyプロダクトを使用して

2008年8月06日下記によって: CartProのカテゴリ: 自動車産業物品取扱い生産性は貯蔵するプロダクトロジスティクスひっくり返る

私達の最後のポストで私達はオートメーション貯蔵述べ、および分布工業の表面を(どのように変更しているか8月私達の4日のポストを見る)。 オートメーションはビジネスが短い期限のすばらしいボリュームを扱うようにする。 ただし、操作の自動化の主要な挑戦は一義的な顧客の要求の調節である。 顧客のビジネスを得ることは一義的な条件を満たす機能に依存できる。 費用有効操作を維持することが物品取扱いのリソースの工夫そして熟練した管理を両方必要とすることができる間、そうすること。

顧客の要求を扱う2つの方法があるトムKozenski、最適化の会社RedPrairieのためのプロダクト作戦のVPは7月2008日の現代物品取扱いの記事で、提案した: 増加の労働は正常なワークフローにまたはそれらを設計する。 「第1粉砕停止に操作を」、持って来Kozenskiは言い、極度な費用を引用する。 「第2競争からのビジネスを区別することを可能にする」。は

ワークフローへの工学顧客の要求の一方通行はまたは使用、注意されるKozenskiと流れ作業生産へコンポーネントまたは原料の配達を調整することである。 使用された増加の効率および生産および、それにより、費用効果であること同じシーケンスの流れ作業に材料を提供すること。 動力を与えられたCartCaddiesおよび補助機関車の組合せはこのプロセスの最大カスタマイゼーションを可能にする。

アセンブリか生産ラインで、電気CartCaddy力の引っ張りが顧客の特定のコンポーネントか原料とロードされるカートを押すか、または引っ張るのに使用することができる。 カートは順にラインに前もって積まれ、渡すことができる。 手段の組み立て工場では、例えば、CartCaddy力の引っ張りが配列されたインストールのための流れ作業の適切なポイントにWindows、ドアおよび他のコンポーネントを提供するのに使用することができる。 達成操作では、バッチ処理された順序は配列された処理のために運ばれ、提供することができる。 非常にCartCaddy操縦可能な、人間工学に基づいて設計されていたプロダクトは労働者が安全に移動できるロードを最大にしそれにより物質的な配達にかかわる労働者の番号を限定する。

CarCaddyのCartCaddyの電気引っ張りまたは手段は端末間の羽毛から補助機関車ラインそれからカート、装置または手段を移動できる。 CartCaddyプロダクトは動かされた引っ張りまたはrail.�の床を渡る装置を移動して使用できる

オートメーションは貯蔵を変更している

2008年8月04日下記によって: CartProのカテゴリ: 自動車産業未来は物品取扱い貯蔵する生産性の先端ロジスティクス向く

貯蔵および流通センターはすぐに行い、一義的な顧客の要求の成長のリストに会うために強制されている。 オートメーションは成功へキーである。

「サイクル時間を減らしている間、より多くの機能が盗品、運搬、記憶およびsortationのためのオートメーションの戦略的な使用に回っているより多くのスループットを得るために」、倉庫システムでa 5月2006日の現代物品取扱いの記事に現代物品取扱いエディターを書いたボブTrebilcock。

過去ディケイドにわたって、自動化されたシステムは簡単な置場所表示方式から単一タスクのオートメーションの島今日取付けられている統一された、総合システムにに移った。 オートメーションは在庫管理、受け取ること、物質的な動き、盗品、パッキングおよび出荷を含んで、貯蔵することのあらゆる面を高速化している。 オートメーションはすばらしいボリュームがより短い時間枠で扱われるようにする。 今日、オートメーションはエンドユーザーのカスタマイゼーションをすばらしい速度、正確さおよび効率と達成される必要がある可能にする。

「ワークフロー」への顧客の要求を設計し、もちろん行って、最も効率的があり、特定の顧客の要求、Trebilcockを満たす費用有効方法は7月2008日の現代物品取扱いの記事に書く。 一義的な顧客の要求を満たすオートメーションある使用例:

  • 選にライト解決は順序盗品の正確さを保障し、スループットを維持する。
  • 構成アセンブリと同じシーケンスの生産ラインへの物質的な配達を同期し、パッキングは流れ作業の順序で時間を節約する。
  • 自動プリントは出荷ラベルを加えることの労働を除けばプロセスを適用し、正確な郵送物を保証し。

貯蔵を自動化するためにあなたがすることができるまたは分布操作は顧客のための速度そして正確さを増進し、間、静かな会合の一義的な顧客の要求高いボリュームを扱うことを可能にする何でも。