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方法を変更して材料および装置Alterandoをformaのcomoのvocêの発動機のmateriais eのequipamentos移動する
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より多くの会社が行くフォークリフトの自由にPorのqueのmaisのempresasのvãoのlivreのempilhadeiraなぜであるか

2008年3月26日下記によって: CartProのカテゴリ: 26 de marcoo de 2008年のPor: CartPro Categoria: 物品取扱いの物品取扱い、製品Produtos

次第に、会社はフォークリフト自由な生産の床に移動している。 empresasのestão seのmovendoのパラグラフempilhadeira livre de producao£oのandaresとしてCadaのvezのmais。 物品取扱いのステープルであるのに使用した扱いにくいフォークリフトはより操縦可能な、Volumososのempilhadeirasのqueのcostumavaのser umのgrampo emの物質的なmanipulaçãoのestãoと操縦可能なserのsubstituídaのporのユマのmais ergonomically-designed動力を与えられたカートおよび引っ張りによってErgonomicamente動力を与えられるcarroのprojetado eのrebocador取替えられている。 安全および高いフォークリフトの操作または維持費はビジネスが物品取扱いにアプローチを変更している2つの主な理由である。 duasのrazõesのprincipaisのempresasのestáとしてSegurança eアルタのempilhadeiraのfuncionamento/manutenção dosのcustosのsão mudar suaのabordagem ao材料のmanipulação。

  • 毎年米国で、フォークリフト関係した事故はほぼ100人の労働者を殺し、真剣にもう20,000を傷つける。 Todos osのanos No. os EUのempilhadeiraのacidentesのrelacionados comのmatamのcerca de 100のtrabalhadores eのferirのgravementeのoutra 20000。 不運の一流の原因はすべてのフォークリフト関係した死の25%を占めるフォークリフトの転覆である。 mortesのrelacionadas comのempilhadeiraとして主なcausa de mortesのéのempilhadeiraのinvalidaのqueのrepresentam 25% de todas。 ergonomically-designed CartCaddiesのゼロ死レコードとそれを比較しなさい。 queをzero-registroのde morte-ergonomicamenteのconcebido CartCaddies比較しなさい。 そして電気tuggers歩の後ろのこれらの人間工学的デザインは徹底的に労働者の傷害および関連医学、保険、不能および失われた延べ時間の費用減らす。 Eはergonómicoのdestesのpassosのパラグラフのtrás-elétricoのtuggersのreduzのdrasticamenteのtrabalhadorのlesõesのassociadas eのmédicos、de segurosのdeficiência eのperdeuの延べ時間のcustosを設計する。
  • フォークリフトの生命にわたって、操作か維持の費用は総額の80%をかみ砕く。 Aoのlongo da vida de umaのempilhadeira、funcionamento/manutençãoのdespesasのmastigar até 80% dosのcustosのtotais。 所有権はフォークリフトの総額の20%だけを表す。 Propriedadeのrepresentaのapenasは20% custoの総de umaのempilhadeiraをする。 Hyster Companyのフォークリフト工業の主要なプレーヤーによる最近の調査は、フォークリフトの所有者の6%だけが彼らの実質の維持費を知っている、少数の会社に費用減少プログラムがあることを示し。 Umのestudoのrecente、realizadoのpelo Hyster Companyのum dosのprincipaisのjogadores naのempilhadeiraのindústria、despesas de manutencao£oのeのpoucasのempresasのtemm programas de reducao£o deのcustoの地元の人としてインドのqueのapenas 6% dosのempilhadeiraのconhecem osのseusのverdadeirosのproprietários。 単一のフォークリフトのための単独で年次燃費はガスおよびディーゼルのための$15,000から電池満たされた電気トラックのための$3,000-$8,000に動作できる。 Os custos anuais de combustivellのisoladamenteのpor umのúnicoのempilhadeiraのpodeのserのexecutado partir de米国$ 15000パラグラフoのgás eディーゼルパラグラフR $ 3000 -米国$ 8000パラグラフbateriaのcarregadaのelétricaのcaminhões。 人間工学的の電気CartCaddyの作動の年の電池または維持の費用ごとの平均$300とそれを比較しなさい。 queをmédia米国$ 300のporのanoのbateria/manutençãoのcusta da exploracao£o de umaのergonomiaのCartCaddyのelétrica比較しなさい。

より操縦可能な、Outrasのvantagens da aplicacao£o de umaのempilhadeira-programaのgratuito、操縦可能なem favor de umaのmais ergonomically-designed動力を与えられたカートおよび引っ張りを支持するフォークリフト自由なプログラムを実行する他の利点はErgonomicamente動力を与えられたcarroのprojetado eのrebocadorのincluirを含んでいる: 目録減少、改善された物質的な流れ、減少およびライン側面の処理装置の床面積は、オペレータアーゴノミックス、改善されたスケジューリングの柔軟性を、調整の時間減らされておよび改善されたサイクル効率改善した。 : Inventárioのredução、melhoriaの物質的な流れ、redução daのlinhaの側面manipulam equipamentos eのandar espaço、melhoriaのoperadorのergonomia、melhoria da programacao£o de flexibilidadeのcoordenaçãoのreduzidoのテンポeのmelhorouのcicloのeficiência。

ヒューマン・ファクターの影響プッシュプル装置デザインヒューマン・ファクターのafectarプッシュプルequipamentosは設計する

2008年3月19日下記によって: CartProのカテゴリ: 19 de marcoo de 2008年のPor: CartPro Categoria: 物品取扱いの物品取扱い、製品Produtos、安全およびアーゴノミックスSegurança e Ergonomia

人間はすべての形およびサイズ入って来。 formas eのtamanhosとしてOsのseresのhumanosのvêm emのtodas。 そしてそれは金庫、有効な人間工学的装置の設計の挑戦である。 Eのesseのé oのdesafio naのconcepçãoセグラのeficazのequipamentosのergonômicos。 多様な労働力によって使用される装置を設計しているとき事は「1つのサイズ適合すべて」のようなない。 Nãoのexisteのtal coisaのcomoの「tamanhoのúnico」のquandoのestiverのprojetandoのequipamentosのqueのserãoのutilizadosのporのユマのdiversificadaのobra。 ただし、押すか、または引きタスクを実行する人の能力に影響を与えるいくつかの特定のヒューマン・ファクターがある。 entanto無し、háのuma seriee de factoresのhumanosのespecíficosのqueのafectamのユマのpessoaのtem ouのnãoのcapacidade deのexecutarユマのtarefaのempurrando ouのpuxando。 アーゴノミックスは労働者安全そして効果的に必須タスクを完了できることを保障するために装置デザインにこれらの要因を組み込むように努力する。 Ergonomia seのesforçaのパラグラフのincorporar estesのfactores emのequipamentosはパラグラフのgarantirのque osのtrabalhadoresのpossamのconcluir comのsegurança eのeficáciaのexigidosのtarefasを設計する。

  • 生物力学の使用の性、筋肉力の条件を計算し、圧縮力を骨を抜くか、または接合するサイズ(人体測定)、ポスチャおよび押しまたは引き力。 Biomecânicaのutilizaçãoのsexo、tamanhoの伍長(antropometria)、postura eのincentivo/atracçãoの活力のパラグラフのcalcular forçaの筋肉requisitos eのosso/compressãoのforçasのconjuntas。 生物力学は検査の努力、しかし一般に失敗原動力を考慮するためにタスクの繰返しおよび持続期間に有用である。 Biomecânicaのsãoのúteis naのanáliseのesforço、masのgeralmente deixar deのconsiderar dinâmica、repetição eaのduração daのmissão。
  • 生理学は身体的作業容量(最大好気性容量の測定)および反復的、急速であるかまたは説得力がある努力を必要とするタスクの疲労を、特に考慮する。 Fisiologiaのconsideraのfisicoo capacidade de trabalho (medição daのcapacidadeのaeróbicaのmáxima) eのfadiga、especialmente emのtarefasのqueのsãoのrepetitivas、rápido ouのqueのexijamのesforçoのenérgico。 各人が一義的であるので、彼/彼女の身体的作業容量は異なっている。 ユマのvezのqueのcadaのpessoaのéのúnica、suaのcapacidade de trabalhoのfísicoのseráのdiferente。 考慮される要因はジョブのエネルギー需要そして持続期間と同様、年齢、適性、性および最大値の心拍数を、含んでいる。 Osのfactoresのconsideradosのincluemのidade、適性、oのsexo eaのfreqüênciaのcardíacaのmáxima、demandasのenergéticas eのduraçãoとしてbemのcomoはtrabalhoをする。 生理学はまた着る、温度、湿気および空中移動によって影響されるようにボディ熱の必要な消滅で考慮する。 na dissipacao£o de calorがcorpoのafetadasのpelaのroupa、temperatura、umidadeをするFisiologiaのtambémのfactoresのnecessáriosはar eのcirculaçãoをする。 装置の設計で、人間工学的エンジニアは待たれたユーザ人口を考慮し、その人口内の最も少なく物理的に可能な個人のために一般に設計する。 Naのconcepçãoのequipamentos、ergonômicosのengenheirosのconsideram oのesperadoのusuário eaのpopulação em geralパラグラフconcepçãoのmenosのfisicamenteのcapazのindivíduosのdentroのdessaのpopulação。
  • 精神物理学はタスクの人間の認識を注意して取る。 Psicofísicaのtomaのhumanosのpercepção daのtarefa emのconta。 タスクを実行することを必要な力の種類、またタスクのタイプ、頻度、間隔および手の高さを、評価する。 Eleのavalia oのtipo、frequência、distância eのmãoのaltura daのtarefa、executar bemのcomoのo tipo de forcaaのnecessáriaパラグラフtarefa。 またタスクを行う一般の労働者の性そして特性は考慮される。 característicasとしてTambémのsãoのconsiderados oのsexo eはexecutar trabalhadorのmédioのqueのiráをtarefaする。

この3つのタイプのヒューマン・ファクターの考慮によって、人間工学的エンジニアは労働者によって安全そして効率的に使用するためにことができる電気引っ張りUmのrebocadorのelétrico Aoのconsiderar estesのtress tipos de factoresのhumanos、empenhamse emデザインergonómicoのengenheirosを設計するように努力する。 Queのpodemのserのutilizados comのsegurança eのeficiência dosのtrabalhadores。

アーゴノミックスが力のComoのergonomiaのatenuaの活力をどのように軽減するか

2008年3月17日下記によって: CartProのカテゴリ: 17 de marcoo de 2008年のPor: CartPro Categoria: 物品取扱いの物品取扱い、製品Produtos、安全およびアーゴノミックスSegurança e Ergonomia

水平押し力は水平押しの活力のé umのfatorのmaisのimportanteのロード重量がqueのタスクのEmpurrar eのpuxar tarefasを押し、引っ張るcarregarペソemをするよりより重要な要因である。 動かされた装置か動かされたカートのロードの移動で、3つの主力部隊は始まる: Emのrodasの発動機のuma pecaa de equipamento ouのユマのcargaのsobre umのcarrinhoのrodas、trêsのprincipaisのforçasのentram emのjogo:

  • 開始するか、または最初の力は動きを始めるために必要な努力である。 Começando inicial ou de forcaaのé oのesforçoのnecessárioのパラグラフのiniciar movimento。 それは慣性を克服しなければならないので大きな努力を必要とする。 Eleのrequer oのmaiorのesforçoのporqueのéのnecessárioのsuperar inércia。
  • 支えられたまたは圧延力は安定した速度が維持されれば動きでロードを保つために必要な努力、より少ない努力をかなり必要とする。 Sustentada ouのevolutivoの活力のé oのesforçoのnecessárioのパラグラフのmanter carga emのmovimento eのexigeのmuitoのmenosのesforço seのユマのvelocidadeのestabilizadaのéのmantida。
  • 回転力はロードが新しい方向に移動されるのでロードを回すために必要な努力、重要である場合もあり、頻繁に傷害のより大きい危険を運ぶ筋肉努力および非対称的なボディをポーズをとる必要とする。 transformar Passandoの活力のé oのesforçoのnecessárioパラグラフcarga eのpodeのserのsignificativo、dadoのque cargaのsejaのtransferidaのパラグラフumのnovoのrumo、筋肉exigindoのfrequentementeのassimétricasのcorpoのposturas eのesforço queのcarregam umのmaior risco de lesaoo。
  • 力を停止するか、または置くことはロードを停止に持って来るか、または特定の場所の置くために必要な努力である。 levar Parar ouのposicionamentoの活力のé oのesforçoのnecessárioパラグラフcargaのパラグラフum cessar ouのposiçãoのque em umのlugar específico。 位置は危険なポスチャおよび筋肉努力--に労働者をさらす重要な、多方向力を必要とすることができる。 Posicionamentoのpodeのexigirのsignificativo、multidireccionalの活力は、exposição trabalhador aoのperigososのposturas eのesforçosのmuscularesをする。

アーゴノミックスは労働者のボディの圧力を最小化し、無駄にされた動きおよび努力を減らすように努めるデザインによってこれらの力を軽減する。 Ergonomiaのatenuaのestasのforçasのatravés daのconcepçãoのqueの査証minimizar oのestresseのsobre oのcorpoはtrabalhador e reduzir desperdicioo de circulacao£o eのesforçoをする。 従って不必要な動きおよび不適切なポスチャの減少によって、労働者が出す力はより効率的に利用され、ロードを移動するのに必要な力を減らす。 Aoのreduzirのdesnecessáriosのmovimentos eのposturasのdifíceis、forçaのexercidaのpor umのtrabalhadorのe© utilizada de formaのmaisのeficiente、reduzindoのassim quantidadeのde forcaaのnecessáriaのパラグラフの発動機carga。 これは労働者の傷害のタスクそして危険を完了するのに必要とされる時間および努力を両方減らす。 装置が労働力のすべてのメンバーによって容易に使用することができることを保障するためには人間工学的デザインは頻繁に調節可能大きい労働者数に合うようにまたは労働力の最も弱いメンバーを取り扱うために目標とされる。 Istoのreduzのtanto oのテンポeoのesforçoのnecessárioのパラグラフのconcluirのユマのtarefa e os riscos de ferimentosのtrabalhador。 パラグラフのgarantirのque oのequipamentoのpodeのserのfacilmenteのutilizadoのpor todos osのmembros da forcaa de trabalhoのデザインergonómicoのéのfrequentementeのajustáveisのパラグラフのcaber um maior numeroo de trabalhadores ouのestáのdirecionadaのパラグラフAcomodar osのmembrosのmaisのfracos daのpopulaçãoのactiva。

ロードを移動するために必要な力を減らす慣性およびダイナミックな力、摩擦および物理的な干渉を減らすアーゴノミックス作業。 Ergonomiaのtrabalhaのパラグラフのreduzir inercial e dinamicass forcass de atrito eのfísicaのinterferênciaのパラグラフのdiminuir quantidadeのde forcaaのnecessáriaのパラグラフの発動機carga。 人間工学的デザインの考察は一般に下記のものを含んでいる: Considerações emデザインergonómicoのgeralmenteのincluem:

  • 床材料、ピッチおよび斜面はmateriais、arremesso eのencostaに床を張る
  • シフトCargaのペソ、tipo eのquantidadeのporのturnosごとのロード重量、タイプおよび量
  • カートまたは装置サイズ、重量およびデザインCarrinho ouのequipamentoのtamanho、ペソeデザイン
  • 車輪または足車のタイプ、構築、材料、番号および配置のRoda ou caster tipo de construcao£oのmateriais、número eのposicionamento
  • Handholdのタイプ、高さ、幅および配置のPegaのtipo、alturaのlargura eのposicionamento
  • 制御タイプおよび配置のTipo de controle eのposicionamento
  • 回転のルート、番号、輪番名簿、o numeroo de voltasのosのobstáculos eaのquantidade eo tipo de manobraの操縦の障害および量およびタイプ
  • タスクFrequênciaのduração eのrepetição daのtarefaの頻度、持続期間および繰返し
  • 装置を作動させ、タスクのCorpoのposturasのexigidosのパラグラフoperar oのequipamento eのexecutar tarefasを行うために必要なボディポスチャ
  • 典型的な労働者のAlturaのペソ、força eのgêneroのtípico高さ、重量、強さおよび性はtrabalhadorをする