DJ Products、Inc. DJプロダクト、株式会社

より多くの会社が行くフォークリフトの自由にPerché Altreのaziendeのstannoのandandoのcarrelliのliberoなぜであるか

2008年3月26日下記によって: CartProのカテゴリ: 26 marzo 2008は騙す: CartPro Categoria: 物品取扱いの物品取扱い、プロダクトProdotti

ますます、会社はフォークリフト自由な生産の床に移動している。 Sempreのpiùのspesso、carrelli-produzioneのsenzaのpianiごとのle aziende siのstannoのmuovendo。 物品取扱いのステープルであるのに使用した扱いにくいフォークリフトはより操縦可能な、Ingombrantiのcarrelliのelevatori、che時代国連のfiocco e la movimentazione di materialiのsonoのstatiのsostituitiのda国連のpiùのmaneggevole、ergonomically-designed動力を与えられたカートおよび引っ張りのErgonomicamenteのprogettato eのrealizzatoのcarrelloのrimorchiatoreと取替えられている。 動作するか維持費安全および高いフォークリフトはビジネスが物品取扱いにアプローチを変更している2つの主な理由である。 la movimentazione di materialiごとのDi sicurezza eのディディミアムのアルタcarrelliのoperativi/costi di manutenzioneのsono Iの賦課金のmotiviのprincipaliビジネスstaのcambiandoのilのsuoのapproccio。

• 毎年米国で、フォークリフト関係した事故はほぼ100人の労働者を殺し、真剣にもう20,000を傷つける。 Ogniのannoのnegli Stati Unitiのcarrelliのincidentiのlegatiのuccidereある程度100 lavoratori eのferisconoのgravemente国連のaltro 20000。 不運の一流の原因はすべてのフォークリフト関係した死の25%を占めるフォークリフトの転覆である。 laのprincipale causa di incidentiのmortaliのèのcarrelliのsovverte、carrelliごとのcheのrappresentanoのil 25% di tutti Iのdecessi。 ergonomically-designed CartCaddiesのゼロ死レコードとそれを比較しなさい。 confrontareのilレコードdi zero-morteのディディミアム国連ごとのCheは、ergonomico CartCaddiesを設計する。 そして電気tuggers歩の後ろのこれらの人間工学的デザインは徹底的に労働者の傷害および関連医学、保険、不能および失われた延べ時間の費用減らす。 eのilデザインergonomico di questiのpiediのdietro-elettricoのtuggersのriduceのdrasticamenteのlavoratoreのpregiudizio eのassociatiのmedico、assicurativo、spese laのdisabilità eのl'uomoのperse鉱石。
• フォークリフトの生命にわたって、作動するか、または維持の費用は総額の80%をかみ砕く。 Nelのcorsoのdella vita di unaのcarrelli、operativo/masticare LE spese di manutenzioneのfinoのAl 80%のdeiのcostiのtotali。 所有権はフォークリフトの総額の20%だけを表す。 Proprietàのrappresentaの単独のil 20% del costoのtotale del carrello。 hyster Companyのフォークリフト工業の主要なプレーヤーによる最近の調査は、フォークリフトの所有者の6%だけが彼らの実質の維持費を知っている、少数の会社は適切な費用減少プログラムがあることを示し。 国連recenteのスタジオのcondottoのdalla Hyster Companyのunoのdeiのprincipaliプレーヤーのnelのsettoreのcarrelli、インドのcheの単独のil 6%のdeiのcarrelli proprietari di conoscereのlaのloroのreale dei costi di manutenzioneのeのpoche LEのattoのimprese cheのhanno programmi di riduzioneのdeiのcosti。 単一のフォークリフトのための単独で年次燃費はガスおよびディーゼルのための$15,000から電池満たされた電気トラックのための$3,000-$8,000にランすることができる。 $ 3000 ilのガスeのディーゼルごとの国連singoloのcarrelliのpossonoのessereのeseguitiのda $ 15000ごとに単独Il costo annuale di carburante - laのbatteria carica elettricaのcamionごとの$ 8000。 人間工学的の電気CartCaddyの作動の年電池か維持の費用ごとの平均$300とそれを比較しなさい。 annoのbatteria/manutenzioneのspese di funzionamentoのディディミアムのunoのelettricoのCartCaddyのergonomicaごとのconfrontareのla媒体のディディミアム300の€ごとのChe。

favore di unのpiùのmaneggevoleのより操縦可能な、Altri vantaggi di carrelli-l'attuazioneのディディミアム国連のprogrammaのgratuito、ergonomically-designed動力を与えられたカートおよび引っ張りを支持するフォークリフト自由なプログラムを実行する他の利点はErgonomicamenteのprogettato eのrealizzatoのcarrelloのrimorchiatoreのincludereを含んでいる: 目録減少、増進された物質的な流れ、減少およびライン側面の処理装置の床面積は、オペレータアーゴノミックス、増進されたスケジューリングの柔軟性を、調整の時間減らされておよび増進されたサイクル効率増進した。 : Riduzione di inventarioのil miglioramento del flussoのディディミアムのmateriale、laのmovimentazione e la disponibilita  di spazioのunaのmiglioreのergonomiaのoperatore、ilのmiglioramento della flessibilita  di programmazioneのilのcoordinamentoのテンポのridotto e migliorato l'efficienza del cicloごとのlaのriduzioneのdellaのライン側面のattrezzature。

注釈(1) Commento (1)

ヒューマン・ファクターの情緒プッシュプル装置デザインFattoriのumaniのincidereのプッシュプルattrezzatureデザイン

2008年3月19日下記によって: CartProのカテゴリ: 19 marzo 2008は騙す: CartPro Categoria: 物品取扱いの物品取扱い、プロダクトProdotti、安全およびErgonomia Ergonomics eのsicurezza

人間はすべての形およびサイズ入って来。 tutte le forme eのdimensioniのL'uomoのvenuto。 そしてそれは金庫、有効な人間工学的装置の設計の挑戦である。 eのquestaのèのlaのsfidaのche nella progettazione di sicuroのefficaceのergonomicaのattrezzature。 多様な労働力によって使用される装置を設計しているとき事は「1つのサイズ適合すべて」のようなない。 非VI èのalcunaのcosaは適合「1つのサイズすべての」 quandoのhaiのla progettazione di apparecchiatureのcheのsarannoのutilizzatiのdaのunaのforzaのlavoroのeterogenea来る。 ただし、押すか、または引きタスクを実行する人の能力に影響を与えるいくつかの特定のヒューマン・ファクターがある。 Tuttavia、VI eseguire国連のcompitoのspingere oのtirareごとのsonoのuna serie di fattoriのumaniのcheのinfluenzanoのla capacita  di unaの外的人格。 アーゴノミックスは装置デザインにこれらの労働者安全そして効果的に必須タスクを完了できることを保障するために要因を組み込むように努力する。 apparecchiature di progettazioneのAlの罰金のdi garantireのche Iのlavoratoriのpossanoのsicuro ED efficaceのcompletoのmansioniのrichiesteのErgonomia si sforza di includereのquestiのfattori。

• 生物力学の使用の性、サイズ(人体測定)、筋肉力の条件を計算し、圧縮力を骨を抜くか、または接合するポスチャおよび押しまたは引き力。 Biomeccanica uso di genere、la dimensione del corpo (人体測定)、laのpostura eのtraz。 /calcolare I requisiti e le ossa/congiunta delle forze di compressioneごとのforzaのmuscolareのvigore。 生物力学はであるが検査の努力に有用、一般にタスクの原動力、繰返しおよび持続期間を考慮しない。 l'esameのfatica、非maのgeneralmenteのriesconoごとのBiomeccanicaのsonoのutili considerazioneのlaのdinamica、laのripetizione e la durata del compitoのprendere。
• 生理学は身体的作業容量(最大好気性容量の測定)および反復的、急速であるかまたは説得力がある努力を必要とするタスクの疲労を、特に考慮する。 Fisiologia ritiene capacita  di lavoroのfisico (unaのmisuraのdellaのmassimaのcapacitàのaerobica)、particolareのneiのcompitiのcheのsonoのripetitivi、veloce oのcheのrichiedono国連の長所のsforzoでeのlaのstanchezza。 各人が一義的であるので、彼/彼女の身体的作業容量は異なっている。 dalのmomentoのcheのogniの外的人格のèのunica、laのsua capacita  di lavoroのfisicoのsaràのdiverso。 考慮される要因はジョブのエネルギー需要そして持続期間と同様、年齢、適性、性および最高値の心拍数を、含んでいる。 considerazioneのcomprendonoのl'età、適性、ilのsesso eのlaのmassimaのfrequenzaのcardiaca、così la durata del lavoroのI fattoriのpresiはla domanda di energia eの来る。 生理学はまた着る、温度、湿気および空中移動によって影響されるようにボディ熱の必要な消滅で考慮する。 Fisiologia eのancheのdeiのfattoriのnecessariのalla dissipazione del caloreのdelのcorpoはabbigliamento、laのtemperatura、l'umidità eのlaのcircolazioneのd'aria affettiのdaの来る。 装置の設計で、人間工学的エンジニアは待たれたユーザ人口を考慮し、その人口内の最も少なく物理的に可能な個人のために一般に設計する。 Nella progettazione di attrezzatureのergonomicaのingegneriのconsiderareのl'attesoのutenteのpopolazione e、gradoのgliのindividui all'interno di quellaのpopolazioneのlaのprogettazioneのalmenoのfisicamenteごとのgeneraleで。
• 精神物理学はタスクの人間の認識を注意して取る。 Psicofisicaのdellaのpercezioneのumanaはconsiderazioneのilのcompitoを仮定する。 タスクを実行することを必要な力の種類、またタスクのタイプ、頻度、間隔および手の高さを、評価する。 siのvalutaのilのtipo、laのfrequenza、laのdistanza eのla mano altezza del compitoのcosìはnecessaria eseguireのilのcompitoごとのil tipo di forzaの来る。 またタスクを行う一般の労働者の性そして特性は考慮される。 considerazioneのsonoのilのgenere e le caratteristicheのdelのlavoratoreのmedio、che siのesibirannoのilのcompitoのAnche。

この3つのタイプのヒューマン・ファクターの考慮によって、人間工学的エンジニアは労働者によって安全そして効率的に使用するためにことができる電気引っ張りのUnoのelettricoのrimorchiatore Daのconsiderareのquestiのtre tipi di fattoriのumani、ergonomicaのingegneri si sforzano di progettazioneを設計するように努力する。 、modoのefficiente eのsicuroのdaのparteのdeiのlavoratoriのCheのpossonoのessereのutilizzati。

注釈の→のNessun Commentoの→無し

アーゴノミックスが力をvigoreはどのように軽減するかergonomiaのmitigaの来る

2008年3月17日下記によって: CartProのカテゴリ: 17 marzo 2008は騙す: CartPro Categoria: 物品取扱いの物品取扱い、プロダクトProdotti、安全およびErgonomia Ergonomics eのsicurezza

水平押し力はタスクのSpingendo eのtirandoのcompitiを押し、引っ張っているOrizzontaleのspintaのvigoreのè国連importante fattore di maggioreのペソdel carico eのロード重量より重要な要因である。 動かされた装置か動かされたカートのロードの移動で、3つの主力部隊は始まる: e lo spostamento di unaのruoteのpezzo di materiale oのディディミアム国連のcaricoのsu国連のcarrelloはruote、giocoのtreのprincipaliのforzeのentranoを騙す:

• 開始するか、または最初の力は動きを始めるために必要な努力である。 avviareのilのmovimentoごとのL'avvio oのlaのforzaのinizialeのèのloのsforzoのrichiesto。 それは慣性を克服しなければならないので大きな努力を必要とする。 Essaのrichiedeのilのmassimoのsforzoのperché siの開発者のsuperareのl'inerzia。
• 支えられたまたは圧延力は安定した速度が維持されれば動きでロードを保つために必要な努力、より少ない努力をかなり必要とする。 movimento eのrichiedeのmenoのsforzoのsignificativo seのunaのvelocitàのcostanteのèのmantenutoのmantenereのilのcaricoごとのSostenuta oのlaminazioneのvigoreのèのloのsforzoのnecessario。
• 回転力はロードが新しい方向に移動されるのでロードを回すために必要な努力、重要である場合もあり、頻繁に傷害のより大きい危険を運ぶ筋肉努力および非対称ボディをポーズをとる必要とする。 unaのnuovaのdirezione、cheのrichiedonoのspessoのasimmetricaのe posture del corpoのsforzoのmuscolare、cheのcomportano国連maggiore rischio di lesioniのquantoのilのcaricoのvieneのspostatoのtrasformareのilのcarico eのpuòのessereのsignificativoごとのPassandoのvigoreのèのnecessarioのunoのsforzo。
• 力を停止するか、または置くことはロードを停止に持って来るか、または特定の場所の置くために必要な努力である。 国連luogoのspecificoのportareのil carico di unのblocco oのlaのposizioneごとのL'interruzione oのilのposizionamentoのvigoreのèのloのsforzoのrichiesto。 位置は危険なポスチャおよび筋肉努力--に労働者をさらす重要な、多方向力を必要とすることができる。 、multidirezionaliのvigore significative、Posizionamentoのpuòのrichiedere di esporreのilのlavoratoreポスチャeのpericolosiのsforziのmuscolari。

アーゴノミックスは労働者のボディの圧力を最小にし、無駄にされた動きおよび努力を減らすように努めるデザインによってこれらの力を軽減する。 Ergonomiaのmitigaのquesteのforzeのattraversoのilデザインche cerca di ridurreのAlのminimoのloの圧力のsul corpo del lavoratore eのridurreのlaのcircolazione eのlaのfaticaのsprecata。 従って不必要な動きおよび不適切なポスチャの減少によって、労働者が出す力はより効率的に利用され、ロードを移動するのに必要な力を減らす。 Riducendoのinutiliのmovimenti eのposizioniのscomode、modoのpiùのefficiente、spostare国連のcaricoごとのriducendoのcosìのla quantita  di forzaのnecessariaのlaのforzaのesercitataのda国連のlavoratoreのèのutilizzata。 これは労働者の傷害のタスクそして危険を完了するのに必要とされる時間および努力を両方減らす。 装置が労働力のすべてのメンバーによって容易に使用することができることを保障するためには人間工学的デザインは頻繁に調節可能大きい数の労働者に合うようにまたは労働力の最も弱いメンバーを取り扱うために目標とされる。 completareのilのcompito e il rischio di lesioniのdeiのlavoratoriごとのQuestoのriduceのsiaのilのテンポeのgliのsforziのnecessari。 garantire che le apparecchiatureのpossanoのessereのfacilmenteのutilizzatoのdaのtutti Iのmembriのdellaのforzaのlavoroごと、adattare国連numero maggiore di lavoratori o siのrivolgeごとにregolabileデザインergonomicoのèのspesso Ospitare Iのmembriのpiùのdeboliのdellaのforzaのlavoro。

ロードを移動するために必要な力を減らす慣性およびダイナミックな力、摩擦および物理的な干渉を減らすアーゴノミックス作業。 Ergonomia opere di ridurre leのforzeのinerziali eのdinamici、spostare国連のcaricoごとのdiminuireのla quantita  di forzaのnecessariaごとのattriti eのinterferenzeのfisico。 人間工学的デザインの考察は一般に下記のものを含んでいる: Considerazioni eデザインergonomicoのgeneralmenteのincludono:

• 床材料、ピッチおよび斜面のピアノmateriale、altezza eのpendenza
• シフトCarico di pesoのturnoごとのilのtipo eのlaのquantitàごとのロード重量、タイプおよび量
• カートまたは装置サイズ、重量およびデザインCarrello oのattrezzatureのdimensioni、ilのペソeのilデザイン
• 車輪または足車のタイプ、構築、材料、番号および配置のRuota oの足車のtipo、laのcostruzione、iのmateriali、ilのnumero eのlaのcollocazione
• Handholdのタイプ、高さ、幅および配置のManopolaのtipo、altezza、larghezza eのilのposizionamento
• 制御タイプおよび配置のTipo di controllo eのディディミアムのcollocamento
• 回転のルート、番号、Percorso、numero di giriのgliのostacoli eのlaのquantità e il tipo di manovraの操縦の障害および量およびタイプ
• タスクFrequenzaのlaのdurata e la ripetizione del compitoの頻度、持続期間および繰返し
• 装置を作動させ、タスクを行うために必要なボディポスチャはil funzionamento di apparecchiature eのディディミアムのeseguireのcompitiごとのdel corpoのnecessariaをポーズをとらせる
• 典型的な労働者のAltezzaのilのペソ、laのforza e il sesso del lavoratoreのtipici高さ、重量、強さおよび性

注釈の→のNessun Commentoの→無し