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フォークリフト自由なプログラムの実行

2008年6月13日下記によって: CartProのカテゴリ: 未来の傾向物品取扱い生産性の先端安全および貯蔵するアーゴノミックスロジスティクス

フォークリフトは維持して高く、労働者の傷害の重要なソースおよび毎年均一な死である。 製造業、貯蔵およびロジスティクスの環境のフォークリフト高い使用の費用はフォークリフト自由に行くためにビジネスの増加する番号を押している(6月私達の11日のポストを見なさい)。 行くフォークリフト自由に缶は目録および装置の必要性を減らしたり、物質的な流れおよび顧客の応答を増進したり、サイクル効率および全面的な生産性を高め、操業費用を減らす。 同時にフォークリフト自由な作業環境はかなりプラント安全を増進する; 減少責任心配; そして著しく労働者の傷害および関連医学、保険、不能および失われた延べ時間の費用減らす。

フォークリフト自由なプログラムを実行することは挑戦的である場合もあり、トップレベル管理による調整された努力を、すべての影響を受けた部門および製造者、発言ジョンNeumanおよびアメリカの機械工のラリー Tyler必要とする。 彼らは維持する機能を内部および外部各部門および製造者が」。をどのようにの影響を与えられるか成功が「理解と同様、プロジェクトの大きい映像の概要必要とすることを強調する

フォークリフト自由な環境への正常な転移は計画のターゲットおよび目的の説明および無駄の、人間工学的および安全脅威の識別から始まる。 NeumanおよびTylerは操作およびサプライチェーンがフォークリフト自由なシステムによってどのように影響を与えられるか尋ねることによって始まることを提案する。 典型的なプロジェクト・リーダーは製造業および生産管理技術および物質的なロジスティクスの人員を含んでいる。 入力は安全チーム、生産マネージャ、ラインオペレータ、引っ張りドライバー、市場供給のチーム、購買部および製造者から集まるべきである。 責任のよいコミュニケーション、効率的な情報調整および明確なアサインメントはプロジェクトの現段階では成功にとって重要、NeumanおよびTylerに警告する。

アセンブリそして出荷のドックに戻って物理的にを通してに操作の各ステップを製造者からの受け取るドック辿る試験実行を行うことは実施のチームが開始の前に潜在的な問題の覆いを取ることを可能にする。 役割の遊ぶことは加わるかフォークリフト自由な生産で引き受ける必要がある実際の動きを経験し、試すためにだれが新しいプロセスに個々のそれぞれを可能にする。 物理的な水のない小川から得られる提案はフォークリフト自由なシステムの完全な実施の前に扱われなければならない操作上の、人員および製造者の問題に貴重な洞察力を提供できる。

明らかに、既存のプラントのフォークリフト自由な環境を実行することは計画段階の変更が組み込むことができる新しいですか改造された機能のよりかなり大きい挑戦を示す。 「既存のプラント抑制」。が最もよくフォークリフト自由な作戦をより少なくより最適にするかもしれないNeumanおよびTylerは警告する 通路の幅、コンベヤーの高さ、セットされた背部は、スペース、天井高を並べ、床の品質は克服されることを必要とする場合もある挑戦間にある。 1つか2つの作業セルまたは共通の組み立て工場区域のインクレメンタル変換の初めはbrownfield操作のより大きい成功を可能にするかもしれない。 追加された挑戦にもかかわらず、イニシャルコストおよび実施の時間が幾分より大きいかもしれないけれどもプラスの結果をbrownfield操作で達成することができる。

5重要なドックの安全はひっくり返る

2008年5月28日下記によって: CartProのカテゴリ: 貯蔵する物品取扱い安全およびアーゴノミックス

倉庫の安全は受け取り、出荷のドックで始まる。 安全なドックプロシージャはプロダクトのパッキング、ローディングおよび出荷と同様、材料の安全な荷を下し、扱い、そして記憶のための段階をセットした。 ドックの人間工学的の挑戦を識別し、アドレス指定することは直接労働者の安全およびドックの生産性に影響を与えることができる。 「トラックから取れた後にそれがどうなるかロードが床ロードされるか、または一つにまとめ上げられるかどうかトレーラーを受け取ろうとしているか、すべてをどのようなからの見なければならない。 機能の中の温度および天候は重要」、説明されたコクガンTymensky、Fortna Inc.のための設計工学のVPである

ドックの安全は5つの重要な問題への注意から始まる:

  • トレーラーアクセス。 トレーラーの長さ、幅、高さおよび中断システムは一般に必要とされる船渠設備を定める。 他の考察はトレーラーが乾燥しているまたは冷やされているかどうか、そしてロードが一つにまとめ上げられ、十分に立方体になるかどうか含んでいる。
  • ドックは調節する。 温度および天候は港湾労働者の安全および効率に影響を与える。 風邪、熱、風、雨および雪を保つおおいは労働条件および労働者の慰めを増進する。 空気膨脹可能なドックのシールは天候を保ち、エネルギー・コストを削減するトレーラーのまわりで堅い障壁を形作ることができる。
  • 人員は出る。 労働力の年齢、経験および物理的な状態は自動化されておよび手動装置が使用されるかいつ、どのように定める要因である。 トレーラーに達する調節可能なコンベヤーは労働者の物理的な緊張を減らすマニュアルの荷を下すことおよびローディングプロシージャと助けることができる。 あるようにあるパレットで運搬されたロードがオフロードである場合もある間、多くのパレットロードは使用または適切な記憶のためのコンポーネントに手動で破壊されなければならない。 調節可能なカートおよびtuggersはこの作業を港湾労働者のためにより容易そしてより安全にさせることができる。
  • ドックの安全設備。 手段の制限装置は労働者がトレーラーにまだある間、トレーラーが時期早尚に出ることを防ぐ。 制限装置は簡単な車輪のチャックからセメントのドックにボルトで固定し、トレーラーの後衛に接続する自動化されたシステムまで及ぶ。 トレーラーへの最近販売された連結装置付加はドックの傾斜路が除去されるおよび閉じられるドックのドアはまでトレーラー移動することを防ぐために緊急航空会社にブレーキをかける。
  • 生産性および効率。 ドックレベラー、拡張可能なコンベヤーおよびパレットで運搬する装置検索し、ローディング材料および商品のすべての増加の効率。 トレーラーの低下はかなりトレーラーからのドックへの転移を妨げることができる。 装置がローディングまたは荷を下すことのためのトレーラーに移動されると同時に地ならし材およびトレーラーの後部をサポートする手段の制限はトレーラーの低下を除去できる。