Il DJ Products, Inc.

Le notizie continuano a sembrare terribili per il mercato del lavoro. L'indice analitico di evoluzioni dell'occupazione della scheda di congresso, o ETI, continuato per diminuire in ottobre. Giù quasi 12% a partire da un anno fa, l'indice analitico è caduto a 105.3 di ottobre, una diminuzione più ancora di 2% dal relativo livello di settembre. Ed il futuro non sta sembrando buon, ha detto che Gad maggiore Levanon dell'economista della scheda di congresso che predice deterioramento continuato del mercato del lavoro e della disoccupazione in aumento valuta facilmente per 2009.

“Gli sviluppi economici di ultimi due mesi hanno indicato chiaramente ai commerci che richiedono per beni e servizi negli Stati Uniti stanno diminuendo ed i commerci stanno rispondendo aggressivamente riducendo i loro libri paga drasticamente,„ ha detto Levanon in un'intervista pubblicata in eJournal di tecnologia & di fabbricazione. “Purtroppo, sembra che questo ambiente persista per parecchi più quarti e guide di affari continueranno a ridurre la loro mano d'opera.„

Pubblicato mensilmente dalla scheda di congresso, un'organizzazione senza scopo di lucro globale di affari che riflette e prevede le congiunture, il ETI è una compilazione di otto indicatori di mercato del lavoro:

• percentuale degli operai che trovano duro i job “ottenere„
• reclami iniziali di assicurazione contro la disoccupazione
• percentuale delle aziende con le aperture di job
• numero dei noleggi provvisori
• numero degli operai part-time che lavorano per i motivi economici
• numero delle aperture di job
• tassi di produzione industriale
• fabbricazione reale e vendite commerciali

Se la gradiciamo o non, in una recessione la maggior parte dei commerci sono costretti per assettare i costi della manodopera per sopravvivere a. Sta accadendo in ogni settore dell'economia di Stati Uniti. Dalle vendite al dettaglio a di impiegato a fabbricazione, i licenziamenti stanno accadendo, la mano d'opera sta riducenda le dimensioni di e gli operai riservati non stanno sostituendi. Ciò significa che pochi operai devono mettere le maggiori difficoltà sulle spalle se la qualità e l'uscita di produzione devono essere effettuate.

La strumentazione progettata ergonomicamente permette facilmente ad un singolo operaio di fare un job che può precedentemente richiedere due o più operai una volta effettuato manualmente. Trasferendo lo sforzo fisico dall'operaio alla strumentazione, i carrelli ed i motori progettati ergonomicamente della strumentazione permettono che gli imprenditori riducano efficace la loro mano d'opera senza tassare i loro operai.

La strumentazione ergonomica è destinata per evitare le lesioni osteomuscolari costose e di debilitazioni che contagiano le mansioni di sollevamento manuali di spinta, di trazione e.  L'introduzione di strumentazione ergonomica e le pratiche ergonomiche nel posto di lavoro sono state indicate negli studi innumerevoli immediatamente per ridurre la ferita dell'operaio, per fare diminuire i costi collegati di assicurazione e medici e per migliorare il morale ed il rendimento dell'operaio.

Per per scoprire come la strumentazione progettata ergonomicamente può aiutarla ad effettuare i valori di produzione con una mano d'opera esaurita, colloquio agli esperti di ergonomia ai prodotti del DJ.

La situazione difficile dell'industria di automobile americana dovrebbe servire da racconto ammonitore per tutti i fornitori ed i commerci degli Stati Uniti. Per sopravvivere a nell'odierno mercato globale, dovete essere flessibile, abbracciate il cambiamento e costantemente rimodellate il vostro commercio per incontrare le tendenze future. La sopravvivenza è tanto circa preparare il vostro commercio per il futuro come è oggi circa essere competitiva.

I problemi di Detroit sono complessi e sono stati esacerbati da una goccia di vendite di 15% poichè l'economia ha peggiorato, ma alla loro memoria è l'omissione dei quadri automatici degli Stati Uniti di riconoscere la tendenza verso le automobili più economiche in consumo di carburante e di innovare. Piuttosto che incontrando la sfida ha proposto aumentando concorrenza asiatica well-made e economica in consumo di carburante, Detroit ha continuato il commercio come di consueto, mettendo i relativi sforzi nella pubblicità e nell'incitamento congressuale per supportare le più grandi, migliori, automobili combustibile-guzzling. E fino a il costo crescente di gas li ha morsi nel raccoglitore, il pubblico americano giocato avanti.

La cosa triste è quella indietro a Detroit 2000 ha flirtato con un programma per spingere i veicoli economici in consumo di carburante ma ha abbandonato lo sforzo come troppo costosa ed inutile. Gli rende la meraviglia se l'industria automobilistica sia stata oggi nell'arresto cardiaco se i leader dell'industria abbiano avuti la previsione per immaginare il futuro ed il coraggio rendere le decisioni dure necessarie preparare per esso.

Nell'industria di maneggio del materiale, i prodotti del DJ hanno affrontato con successo questo dilemma. Con la visione per macchiare le nuove tendenze e la flessibilità comportarsi, i prodotti del DJ erano uno dei radar-risponditore in anticipo da avere bisogno di per la strumentazione di maneggio del materiale ergonomico. Molto prima che il prezzo elevato delle lesioni di sforzo ripetute si trasformi in in una causa nazionale, i prodotti del DJ hanno veduto una necessità di progettare la strumentazione di maneggio del materiale che avrebbe ridotto il potenziale per le lesioni osteomuscolari ed avrebbe migliorato sanità e sicurezza degli operai.

I prodotti del DJ fabbrica i carrelli motorizzati progettati ergonomicamente ed i motori autoalimentati del carrello, della strumentazione e del veicolo che eliminano il dolore e lo sforzo manualmente di spinta e di trazione i carrelli pesanti e delle attrezzature a ruote. I nostri prodotti sono meno costosi, più piccoli, più maneuverable e più versatili della strumentazione di maneggio del materiale tradizionale utilizzata per spostare i carrelli e le attrezzature, quali i carrelli elevatori a forcale, i walkies e le tirate di guida. Gli imprenditori in previsione del futuro stanno ravvivando i loro funzionamenti e posizionarsi per il futuro girandosi verso la strumentazione ergonomica per incontrare il loro maneggio del materiale ha bisogno di.

Con una gestione di Obama preveduta di aumentare gli standard ed i requisiti ergonomici nell'anno prossimo, un metodo dinamico verso dell'operaio sanità e sicurezza è un movimento astuto di affari. Ed è una decisione che avrà un impatto positivo sulla vostra riga inferiore. Il costo della maggior parte dei acquisti ergonomici della strumentazione è recuperato durante il primo anno nel risparmio i costi medici, l'assicurazione, la compensazione degli operai ed i giorni persi del lavoro. Un movimento verso strumentazione ergonomica egualmente fornisce un beneficio notevole nel morale migliore dell'operaio e nel rendimento aumentato.

Per scoprire come la strumentazione di maneggio del materiale progettata ergonomicamente può contribuire a preparare il vostro commercio per incontrare le sfide del futuro, metta in contatto con gli esperti di ergonomia ai prodotti del DJ.

Malgrado la critica dura, il presidente ed il congresso sembrano sospesi gettare un cavo di sicurezza all'industria automobilistica che lotta dell'America. I critici dicono che problemi di Detroit proviene da 30 anni di miopia e di risoluzione dei poveri. L'omissione di riconoscere le tendenze di futuro verso i più piccoli, veicoli più economici in consumo di carburante composti tramite omissione di richiamare aggressivamente le richieste di lavoro preventivo-rompentesi dirige le liste dei critici delle pratiche di gestione carenti che hanno condotto alla noia finanziaria dell'industria automobilistica degli Stati Uniti (vedi il nostro alberino del 12 novembre). Oggi, l'industria automobilistica si difende.

I rappresentanti dell'industria automobilistica degli Stati Uniti disputano i loro critici, ad esempio i critici semplific eccessivamenteare le edizioni e non accreditano i fabbricanti automobilistici per i progressi significativi realizzati negli ultimi anni. “Durante i cinque anni ultimi, ci è stato la più ristrutturazione fatta nel commercio automobilistico che varie nella storia degli Stati Uniti,„ ha detto Tony Cervone, General Motors VP delle comunicazioni.

I portavoci dell'industria automobilistica citano il valore della decade delle misure dure di riduzione dei costi, del rendimento migliore e del loro interruttore alla produzione delle automobili più competitive e più economiche in consumo di carburante come indicazioni che Detroit sta funzionando duro per invertire il corso ed aumentare la relativa competitività con le inclusioni straniere popolari. Precisano che la loro capacità di fare concorrenza è impedetta seriamente dalle richieste dei sindacati potenti e delle critiche delle regolamentazioni del governo multiple.

L'economia retrograda e l'accreditamento stretto hanno disposto le difficoltà supplementari sui fabbricanti automobilistici. Le nuove vendite dell'automobile sono giù, in parte, perché i consumatori non stanno spendendo. Attraverso la scheda economica, i consumatori harboring i loro mezzi finanziari e stanno prendendo un'attesa e vedono l'atteggiamento circa il futuro economico della nazione. Aggiungendo l'insulto alla ferita, il mercato creditizio stretto lo ha reso quasi impossibile per la gente che vuole comprare una nuova automobile per ottenere il finanziamento. Bruciato dalla fusione di ipoteca, le banche hanno frenato nelle pratiche di prestito e nei requisiti sollevati di prestito.

Le notizie non sono tutti i sorte avversa e buio, tuttavia. Capitalizzando sui disegni economici in consumo di carburante iniziati in 2000, Detroit infine sta srotolando le alternative più poco costose e competitive ai veicoli Asiatico-progettati che dominano quel settore del mercato. La pressione finanziaria sta forzando l'industria per consolidare e migliorare le pratiche di produzione. Il ricordo del presidente eletto Obama alla gente americana che tutti dovremo sacrificare se il paese è di esporre all'aria la crisi economica corrente potrebbe giocare fuori nei contratti di lavoro più ragionevoli. E quel cavo di sicurezza congressuale è probabile venire con i lotti delle stringhe allegate che dovrebbero dare a Detroit il motivo necessario per ridefinirsi più in modo competitivo.

La volta prossima: Lezioni da imparare dalla fusione dell'industria automobilistica