La logistica principale 10% degli Stati Uniti GPD
I costi di logistica degli Stati Uniti principale appena 10% del prodotto interno lordo del paese (P.I.L.) in 2007. La diciannovesima condizione annuale recentemente rilasciata della logistica segnala rivelatore che i costi di logistica per 2007 erano appena nell'ambito di $1.4 trilioni. Il rapporto è patrocinato dal Consiglio dei professionisti della gestione di catena di rifornimento.
Le figure del P.I.L. per 2007 provenivano in su da 9.9% di 2006 ed abbinati 1998 figure. Durante gli anni d'intervento, soltanto 2000 ha provocato una figura del P.I.L. superiore a 10%. Con l'eccezione di 10.3% di 2000, spese totali come una percentuale del P.I.L. è diminuito costantemente a partire da 1998 ad un livello basso di 8.6% di 2003 prima di cominciare un aumento lento. Gli esperti finanziari predicono un calo nelle figure di spese del P.I.L. per 2008 che citano l'economia lenta, gli alti costi del carburante, la crisi di ipoteca e la crisi risultante di accreditamento.
Il rapporto ha indicato le importanti crescite negli inventari totali di affari. In 2007 inventari sono aumentato 8.7% e i 3.7% supplementari nel primo trimestre di 2008. A 5%, i tassi di interesse commerciale erano ai livelli di cinque anni. I tassi della carta commerciale erano appena 1% di 2003 e di 2004.
Secondo le aspettative, il carrello di motore ha condotto le spese di logistica a $671 miliardo o 79% dei costi del trasporto e 48% dei costi complessivi. I costi del carrello di motore sono aumentato 6.1% di 2007. Con i prezzi diesel che orlano l'esperienza $5 per gallone, i costi 2008 del carrello si pensano che siano significativamente più alti. Le aziende di logistica e le ditte di trasporto stanno ritenendo il pizzico dei prezzi di combustibile aumentanti. Senza rilievo in vista, le compagnie di spedizioni stanno danneggiando e molte piccole imprese stanno andando sotto.
I prezzi di combustibile aumentati si pensano che abbiano un effetto deleterio su figure 2008 del P.I.L. I guadagni di industria di logistica realizzati in 2007 possono essere persi bene. Quanto la maschera economica generale sarà disperatamente commovente rimane essere veduto, ma gli esperti non pensano che stia sembrando buon. Le perdite sono prevedute generale.















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