Prodotti di DJ, Inc.

La mano d'opera di America’s sta diventando sempre più multicultural. A questa convenzione di year’s MHEDA, l'altoparlante principale Steven piccolo ha predetto che quello demographics cambiare ridefinirà gli operai di maneggio del materiale e cambierà il modo facciamo il commercio. Mentre il bambino Boomers va in pensione e la mano d'opera degli STATI UNITI ristringe, l'industria dovrà girarsi sempre più verso gli operai stranieri ed immigrati. Entro una decade, piccolo ha detto, lo Spagnolo sarà il linguaggio primario parlato in 20% delle sedi degli STATI UNITI. Superare il linguaggio e le barriere culturali si è presentato da una mano d'opera multicultural si pensa che presenti una sfida significativa per molte industrie, compreso il maneggio del materiale, l'immagazzinamento ed i funzionamenti di logistica.

Come hanno dal fondare dell'America, gli immigranti portano con loro una ricchezza dei linguaggi vari, delle tradizioni culturali e delle abitudini. Tuttavia, la comunicazione, il rendimento ed il morale dell'operaio possono soffrire quando le differenze non sono indirizzate. Questo problema già sta sperimentando dai commerci nell'ovest e nel sud-ovest che impiegano ispano gli operai. I latino-americani sono uno dei gruppi dicrescita nella mano d'opera degli STATI UNITI. I tassi insolitamente alti di ferita e le morti sul lavoro fra ispano gli operai foreign-born hanno spinto i proprietari di affari a chiedere l'OSHA aiuto. Nella risposta l'OSHA sta cominciando offrire i codici categoria sulla gerarchia sociale di Latino e di colture asiatiche, entrambi cui sono più altamente strutturati e rigidi che la coltura americana.

Accomodando il linguaggio, le abitudini e la struttura sociale degli operai stranieri è necessarie se gli operai immigrati devono essere integrati efficacemente nella mano d'opera degli STATI UNITI. Il maneggio del materiale, la logistica e le ditte di immagazzinamento che sono proactive nel linguaggio servizievole e nelle differenze culturali nella loro procedura del posto di lavoro potranno profittare di dalla diversità aumentante della mano d'opera di America’s.

Un'inchiesta recente dell'industria delle bibite dal consulente ergonomico ErgoWeb ha studiato i fattori di rischio di ferita per gli operatori del camion della mano ed i protocolli di prevenzione. I risultati di study’s hanno implicazioni parallele evidenti per tutto il commercio o industria che utilizza i camion manuali della mano.

Lo studio è stato richiamato dalle lesioni musculoskeletal significative — di sforzo; specialmente lesioni alla schiena — segnalato dagli operai di consegna. I tassi simili di ferita sono comuni in tutto l'ambiente in cui i materiali costantemente sono caricati e scaricati e dove i camion della mano sono utilizzati per manovrare e trasportare i materiali. I commerci affected includono le ditte di consegna, aziende commoventi, funzionamenti di spedizione, bacini di caricamento, drogheria, vendita al dettaglio e depositi grandi della casella, magazzini, centri di adempimento, attrezzature di memoria, centri di servizio automatici, piante di manufacturing, centri di distribuzione e molti altri.

Lo studio ha trovato che le edizioni di distribuzione del peso e di manutenzione hanno provocato il numero più grande di lesioni dell'operatore. L'elevato rischio della ferita potenziale è stato attribuito a quanto segue:

• Gomme underinflated del camion della mano che hanno disposto lo sforzo eccessivo sul sistema musculoskeletal.
• La distribuzione disuguale del peso delle casse del prodotto ha aumentato la forza di compressione posteriore durante il sollevamento, aumentante il rischio di lesione alla schiena.
• Il prodotto impropriamente individuato ha richiesto il torcimento ed il sollevamento dalle altezze ONU-OTTIMALI, aumentando il rischio di lesioni della spalla e della parte posteriore.
• I carichi impropriamente equilibrati del camion della mano hanno disposto lo sforzo musculoskeletal inutile sugli operai.

Mentre i nuovi modelli di carico, la manutenzione migliore del camion della mano e l'addestramento di operatore migliorato possono contribuire a ridurre il rischio di ferita, una soluzione molto più efficace deve sostituire i camion manuali della mano con i carrelli e le tirate elettrici progettati ergonomicamente. I carrelli autoalimentati permettono che un singolo operatore trasporti e manovri facilmente i carichi massimi senza rischio di ferita. Le maniglie registrabili, i comandi registrabili di velocità, le basi registrabili, elevatori delle forbici, hanno alimentato le piattaforme ed altre caratteristiche ergonomiche permettono che i carichi siano maneggiati ai livelli ottimali per ridurre significativamente il rischio di ferita musculoskeletal.

Se desiderate ridurre il rischio di ferita dell'operaio nella vostra funzione, comunichi con esperti ai prodotti di DJcirca la sostituzione dei vostri camion antiquati della mano con i carrelli e le tirate alimentati progettati ergonomicamente.

In nostro ultimo alberino abbiamo parlato dell'automazione e come sta cambiando la faccia delle industrie di distribuzione e di immagazzinamento (vediamo il nostro del 4 alberino agosto). L'automazione permette che i commerci maneggino i volumi più grandi nei periodi di tempo più corti. Tuttavia, una sfida importante nell'automazione dei funzionamenti è la sistemazione dei requisiti unici del cliente. Ottenere un commercio di customer’s può dipendere dalla vostra capacità di fare fronte alle loro richieste uniche. Fare così mentre effettuare un funzionamento redditizio può richiedere sia l'ingegnosità che la gestione abile delle risorse di maneggio del materiale.

Tom Kozenski, VP di strategia del prodotto per la ditta RedPrairie di ottimizzazione, ha suggerito in un articolo moderno di maneggio dei materiali di luglio 2008 che ci sono due modi maneggiare i requisiti del cliente: aumenti il lavoro o costruiscali nel workflow normale. “The in primo luogo porta i vostri funzionamenti ad una fermata stridente, ” Kozenski ha detto, citando il costo estremo. “The in secondo luogo permette che differenziate il vostro commercio dal competition.”

Il one-way dei requisiti del cliente di ingegneria nel workflow deve coordinare la consegna dei componenti o delle materie prime alla produzione o la catena di montaggio con il loro uso, Kozenski celebre. Trasportando i materiali alla catena di montaggio nella stessa sequenza che saranno risparmio di temi di aumenti e produzione e, quindi, convenienza usati. Una combinazione di CartCaddies alimentato e degli spingitoi tiene conto adattamento massimo di questo processo.

Su una linea di produzione o del complessivo, le tirate elettriche di potenza di CartCaddy possono essere usate per spingere o tirare i carrelli caricati con i componenti specifici di customer’s o le materie prime. I carrelli possono essere precaricati e trasportati alla riga nella sequenza. In una pianta di complessivo del veicolo, per esempio, le tirate di potenza di CartCaddy possono essere usate per trasportare le finestre, i portelli ed altri componenti al punto adatto sulla catena di montaggio per installazione ordinata. In un funzionamento di adempimento, gli ordini a batch possono carted e trasportati per elaborare ordinato. I prodotti altamente maneuverable e ergonomicamente progettati di CartCaddy elevano il carico che un operaio può muoversi sicuro, quindi limitando il numero di operai addetti alla consegna materiale.

Spingitoio la tirata di CartCaddy o del veicolo elettrica di CarCaddy può allora spostare i carrelli, le attrezzature o i veicoli dalla stazione verso la stazione giù la riga. I prodotti di CartCaddy sono a disposizione per spostare l'apparecchiatura attraverso il pavimento sulle tirate fatte rotare o sull'rail.¼/p >