La conception efficace de roue réduit le frottement
Le frottement se produit quand deux surfaces héritées entrent en contact, comme quand une roue se repose sur un plancher. Le frottement est la force qui résiste au mouvement entre les objets. Dans des conditions théoriquement parfaites, l'environnement idéal de roue serait un roulement dur et sans heurt de roue au-dessus d'une surface dure et douce. En conditions réelles et parfaites n'existez jamais. En environnement typique de travail, à l'aide d'une roue dure aura souvent comme conséquence une résistance plus élevée de roulement, aussi bien que le bruit et la vibration accrus.
Les forces statiques et dynamiques affectent le frottement. La force de poussée initiale nécessaire pour placer un objet dans le mouvement est la force statique. La force statique est généralement une force dynamique plus grande que qui est l'effort nécessaire pour garder se déplacer d'objet. La conception de roue doit considérer l'embêtement force statique et dynamique.
Dans un système de roue ou de roulette, il y a trois endroits où le frottement peut affecter la force :
- au point où l'axe et la roue connectent ;
- si une roulette de pivot, dans le logement de pivot ; et
- à la terre/à interface de roue, en particulier à tous points où la roue glissera ou pivotera sur une surface.
L'efficacité d'une roue ou d'une roulette en réduisant le frottement dépend non seulement de la conception appropriée de la roue elle-même, mais également sur les matières employées dans sa construction et le placement des roues du matériel à déplacer.




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