Le DJ Products, Inc.

Le renflouement d'industrie automobile est dans le péril et peut être au delà de l'économie. La demande par Senate Republicans que les t.u.a. acceptent de réduire les salaires d'ouvriers automatiques pour concurrencer leurs contre-parties japonaises a pu avoir mis « payé » à l'affaire approuvée par la Chambre. Si les grands trois constructeurs d'automobiles l'uns des échouent, on s'attend à ce que les retombées radioactives envoient notre économie déjà préoccupée descendant encore davantage de de haut en bas. La contrainte sur le chômage et ressources sociales, l'effet de diffusion sur la chaîne d'approvisionnements de l'industrie, érosion irréparable de la base de fabrication déjà diminuée de l'Amérique, une diminution énergique des choix du consommateur - nous allons payer la pauvre gestion et les choix pauvres de Detroit pendant des années à venir. Il n'y a aucun côté positif ici, mais il y a des leçons importantes à apprendre.

Tandis que les issues sont complexes, les experts ont bouilli les ennuis de l'industrie automobile des États-Unis vers le bas à quatre problèmes de base : manque d'embrasser le futur, le manque de flexibilité, le manque de contrôler effectivement de travail, et le manque de retenir dans les dépenses. Ce sont les pierres angulaires de base pour le succès dans n'importe quelles affaires.

• Embrassez le futur. La mondialisation, l'épuisement de ressource, et la vitesse auquel technologie change continuera à apporter de vastes modifications à l'industrie et à la fabrication. Les compagnies avec la vision pour se placer pour répondre aux futurs besoins en tirant profit de ces modifications prospéreront. Ceux aiment l'industrie automobile des États-Unis qui ne veulent pas par la suite échouent.
• Mettez à jour la flexibilité. La réponse rapide séparera les hommes des garçons. Les compagnies avec la flexibilité mentale, financière et physique de réagir rapidement aux besoins et aux restrictions changeants du marché prospéreront plus.
• Contrôlez le travail. Les coûts de la main-d'oeuvre de la main-d'oeuvre des États-Unis sont l'arène dans laquelle l'Amérique est moins concurrentielle globalement. Une incapacité de contrôler des demandes de travail est l'une des causes de noyau de la panne de Detroit. Pour demeurer concurrentielles dans le futur, les entreprises américaines et les ouvriers qui dépendent de elles pour leur vie devront adresser cette issue et les deux côtés peuvent devoir modérer leurs espérances.
• Rêne dans les dépenses. Le contrôle serré de mise à jour des dépenses et l'institution des pratiques en matière proactives de journalisation sont essentiels pour la survie dans une économie pauvre. Mais la mise à jour de ces pratiques comme économie s'améliore te donnera la flexibilité financière d'atteindre de futurs buts.

Les produits du DJ établis selon l'ergonomie, les chariots et les tractions subites actionnés peuvent vous placer pour rencontrer le futur avec succès. Lundi, nous vous dirons comment.

Le renflouement d'industrie automobile et ses répercussions sont des sujets de discussion chaude. Il s'avère maintenant que l'argent fédéral viendra avec quelques longues chaînes de caractères de tablier qui forceront Detroit pour devenir plus intelligent, plus maigre et plus tourné vers l'avenir. Ce n'est jamais une mauvaise chose pour n'importe quelles affaires et pourrait permettre à Phoenix puissant de résulter des cendres d'aujourd'hui.

Les problèmes de Detroit ont mis un projecteur glaring sur la perte de l'Amérique de la base industrielle massive qui nous a fait la superpuissance du monde. Plusieurs des industries principales et des entreprises de fabrication qui ont par le passé dominé l'économie américaine ont été expédiées outre-mer. Pour rester concurrentielles avec la pléthore de produits étrangers bon marché qui ont inondé nos marchés, les entreprises américaines ont été les usines mobiles outre-mer où le travail et souvent le transport et les ressources naturelles sont meilleur marché. Depuis 2001, des millions des travaux de fabrication des États-Unis ont été détruits, contribuant plus de 10 millions aux Américains maintenant de chômeurs. Les politiciens commencent juste à comprendre le prix économique élevé exigé en externalisant notre base de fabrication.

Dans une colonne récente signalée sur l'alliance pour le blog ManufactureThis de la fabrication américaine, les avantages économiques des travaux de fabrication ont été expliqués par Peter Navarro, un contribuant de CNBC et professeur à l'école de Paul Merage des affaires à l'université de Californie-Irvine. « Sans base de fabrication robuste, l'économie américaine Manquera de la force de noyau pour soutenir n'importe quelle croissance économique à plus long terme robuste, » Navarro indique. Avec presque 3 millions d'ouvriers américains comptant sur l'industrie automobile et sa chaîne d'approvisionnements pour leur revenu, l'Amérique ne peut pas se permettre de détruire une industrie qui constitue un cinquième de 15 millions de travaux de fabrication laissés en Amérique.

C'est le « effet multiplicateur, » la capacité de créer des emplois en aval, qui rend les travaux de fabrication si valables à la stabilité économique et à la croissance. Les travaux de service, qui expliquent la partie des travaux des États-Unis aujourd'hui, ont un effet multiplicateur qui est moins que la moitié cela des travaux de fabrication. Pendant que Navarro explique, « ceci signifie que pour chacun le travail a créé - ou sauvegardé ! - à la fabrication, des quatre à cinq emplois supplémentaires sont créés en aval - des cops, des sapeurs-pompiers, et des professeurs aux nettoyeurs à sec, aux agents d'assurance, aux plombiers, et aux agents immobiliers. »

Mais l'effet économique de fabriquer les travaux est encore plus grand parce qu'ils payent généralement plus que les travaux de secteur des services. Ceci signifie plus d'argent allant de nouveau dans l'économie, Navarro précise. Sauvant l'industrie automobile, un des derniers constructeurs importants de l'Amérique, est essentiel à notre reprise économique. Car Navarro indique, « l'économie américaine Ne reviendra néanmoins jamais à ses anciens niveaux de croissance, de gloire et de prospérité à long terme sans pleine restauration de sa base de fabrication. »

La situation difficile de l'industrie d'automobile américaine devrait servir de conte d'avertissement à tous les constructeurs et à entreprises des États-Unis. Pour survivre dans le marché global d'aujourd'hui, vous devez être flexible, embrassez la modification, et restructurez constamment vos affaires pour rencontrer de futures tendances. La survie est autant au sujet de préparer vos affaires pour le futur qu'elle est au sujet d'être concurrentielle aujourd'hui.

Les problèmes de Detroit sont complexes et ont été aggravés par une baisse de ventes de 15% car l'économie a empiré, mais à leur noyau est le manque des cadres automatiques des États-Unis de reconnaître la tendance vers des voitures plus économes en combustible et d'innover. Plutôt que relevant le défi lancé en montant la concurrence asiatique bien faite et économe en combustible, Detroit a continué des affaires comme d'habitude, déployant ses efforts dans la publicité et l'incitation congressionnelle pour supporter de plus grandes, meilleures, carburant-bâfrantes voitures. Et jusque croissant le coût de gaz nous a mordus dans la pochette, le public américain joué le long.

La chose triste est celle en arrière à Detroit 2000 a flirté avec un programme pour pousser les véhicules économes en combustible mais a abandonné l'effort comme trop chère et inutile. Elle te fait la merveille si l'industrie automobile serait dans l'arrêt cardiaque aujourd'hui si les leaders de l'industrie avaient eu la prévoyance pour imaginer le futur et le courage de prendre les décisions dures nécessaires de se préparer à lui.

Dans l'industrie de manipulation matérielle, les produits du DJ ont fait face à ce dilemme avec succès. Avec la vision pour repérer de nouvelles tendances et la flexibilité d'agir, les produits du DJ étaient l'un des répondeurs tôt à avoir besoin pour les appareils de manutention de substances inhalable. Bien avant que le prix élevé des dommages d'effort réitérés soit devenu une cause nationale, les produits du DJ ont vu une utilité de concevoir les appareils de manutention de matériel qui réduiraient le potentiel pour des dommages musculo-squelettiques et amélioreraient les santés et sécurité des ouvriers.

Les produits du DJ fabrique les chariots motorisés établis selon l'ergonomie et les moteurs actionnés de chariot, de matériel et de véhicule qui éliminent la douleur et la contrainte manuellement de pousser et de tirer les chariots lourds et le matériel à roues. Nos produits sont moins coûteux, plus petits, plus maneuverable et plus souples que les appareils de manutention traditionnels de matériel utilisés pour déplacer les chariots et le matériel, tel que les chariots élévateurs gerbeurs, les walkies et les tractions subites de monte. Les entrepreneurs tournés vers l'avenir revitalisent leurs exécutions et le positionnement à l'avenir en se tournant vers le matériel ergonomique pour rencontrer leur manipulation matérielle a besoin.

La gestion d'Obama étant prévu augmenter des normes et des conditions ergonomiques dans l'année prochaine, une approche proactive vers des santés et sécurité d'ouvrier est un mouvement intelligent d'affaires. Et c'est une décision qui aura une incidence positive sur votre ligne inférieure. Le coût de la plupart des achats ergonomiques de matériel sont récupérés par la première année en épargne des coûts médicaux, l'assurance, la compensation des ouvriers et des jours détruits de travail. Un mouvement au matériel ergonomique fournit également une indemnité substantielle dans le moral amélioré d'ouvrier et la productivité accrue.

Pour découvrir comment les appareils de manutention établis selon l'ergonomie de matériel peuvent aider à préparer vos affaires pour relever les défis du futur, contactez les experts ergonomiques aux produits du DJ.