Le DJ 株式会社 de、 de 製品は de Products, Inc. DJ

Les coûts de logistique des USA principal juste 10% du produit intérieur brut du pays (PIB) dans le 年です 10 % de は de） de PIB de （de 位の国の国内総生産 du をわずか 1 de 2007. 米国物流コストの 2007. Le 19ème état annuel récemment libéré de logistique enregistrent indiqué que les coûts de logistique pour 2007 étaient juste au-dessous de $1.4 trillion ドルです 2007 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 年には物流コストのすぐ下に一四 de、 de 年間の物流の状態を報告書によると du 最近リリースさ 19. L'état est commandité par le Conseil du この報告書は協議会主催のサプライチェーンマネジメントの専門家です de professionnels de gestion de chaîne d'approvisionnements.

Les chiffres de PIB pour 2007 étaient en hausse de 9.9% de 2006 et appariés 1998 figures. 年と似た人物です 2007 de 年から de、 du の数字は前年比 9.9 % de PIB de 年の 2006 1998. En années intervenantes, seulement 2000 a eu comme conséquence un chiffre de PIB au-dessus du です 10%. de の de PIB de、 de 上記の結果 de 図のみ de、 de 年間の間には 2000 10 %. Excepté 10.3% de 2000, dépense totale comme un pourcentage du PIB a diminué solidement de 1998 à un bas de 8.6% de 2003 avant de commencer un 年の安値を開始する前に徐々に増えています 2000 lent de、 du 年から着実に減少した 8.6 % de に占める割合を de PIB de 総支出の de、 de 年には de を除いて du の 10.3 % d'élévation 1998 2003. Les experts financiers prévoient une baisse dans des chiffres de dépense de PIB pour 2008 citant l'économie lente, les coûts du combustible élevés, la crise d'hypothèque et le 住宅ローンの信用危機を危機とその結果です 2008 en résultant de、 de 高い燃料費は de、 de 年の数字不景気の中 de の支出の減少を理由に de PIB de 金融専門家を予測する de crise de crédit.

L'état a indiqué des croissances significatives dans le この報告書で示さ総事業棚卸資産が大幅に増加した total d'inventaires des affaires. Dans 2007 inventaires se sont levés 8.7% et des 3.7% supplémentaires dans le premier trimestre de 2008. 四半期のです 2007 du 年の第 1 de さらに de、 de にすると du と 3.7 % du 年の棚卸資産のバラ 8.7 % 2008. À 5%, les taux d'intérêt commercial étaient au 年ぶりの高値水準 de cinq ans du 商業的利益率は 5 de、 du は 5 % de hautes. Les cadences de papier commercial étaient juste 1% en 2003 et 2004. le 年です 2003 de 年と de、 du コマーシャルペーパー宿泊料金はわずか 1 % 2004.

Comme on pouvait s'y attendre, le chariot de moteur a mené la dépense de logistique à $671 milliards ou 79% de frais de transport et 48% de coûts totaux. Les coûts de chariot de moteur ont monté 6.1% dans 2007. le の総コストです du ドルまたは交通機関の費用と 48 % de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de 〇 de の六七一 du モーターキャリッジ主導の物流費は 79 % de、 de 驚くことではない. 年のバラです 2007 de、 du 自動車運送費 6.1 %. Avec des prix diesel affilant le passé $5 par gallon, on s'attend à ce que les coûts 2008 de chariot soient un 年の運送費が有意に高いと予想される sensiblement plus élevé 2008 de、 de ドル du ガロン 5 du 過去のエッジングディーゼル価格を 1. Les compagnies de logistique et les sociétés d'expédition sentent le pincement de 燃料価格の上昇のピンチに感情移入しています de montée de、 de 物流会社や海運会社は des prix de carburant. Sans le soulagement en vue, les compagnies maritimes blessent et beaucoup de plus petites entreprises vont sous le 多くの中小企業が倒産します de、 de 悲しくて de、 de 運送会社は de、 de 解消のめどが立っなく.

On s'attend à ce que des prix de carburant accrus exercent un effet délétère sur figures 2008 de PIB le の数字です 2008 de PIB de 年には de 燃料価格の増加が予想される有害な影響が. Les gains d'industrie de logistique réalisés dans 2007 peuvent bien être le 月に失われることもあります 2007 détruit du 年 5 de 物流業界の利益を実現. Comment désespérément l'image économique globale sera affectée reste à voir, mais les experts ne pensent pas qu'elle semble le bon 専門家の方はいいことはありません de、 de しかし de、 de どのように影響を及ぼすことは経済全体の画像を見て de、 de 必死になって. Les pertes sont d'un bout de l'affaire à l'autre. 損失が予想軒並みです prévu.