DJ Products, Inc.

Vous avez vu ces types aux expositions de camion qui attachent une corde autour de leur coffre et tirent un camion de méga-tonne à travers la terre, leurs muscles s'enflant et sautant avec chaque étape. Bien, vous pouvez faire cela aussi, et vous aurez besoin seulement d'une main ! À l'aide des produits' TrailerCaddy de DJ, n'importe qui peut déplacer des bas de page de multi-tonne avec la facilité. Clic juste ici pour vous observer vidéo de tube de notre TrailerCaddy dans l'action.

Les produits TrailerCaddy de DJ est un moteur actionné conçu pour pousser ou tirer les bas de page qui exigent le levage sur une extrémité avant la manoeuvre. A conçu pour déplacer des distances courtes de matériel, le TrailerCaddy permet pour que n'importe quel employé déplace un bas de page de matériel, un RV, un campeur ou un bateau à travers un plancher de pièce d'exposition, d'un point à l'autre à l'usine, en le place à une exposition commerciale commerciale ou dans une nouvelle position dans le sort. Le TrailerCaddy n'exige pas les muscles de enflement ou la force surhumaine. Le chariot fait tout levage lourd. Tout votre employé est boeuf.

Notre TrailerCaddy actionné est moins encombrant et plus maneuverable que les extracteurs électriques traditionnels. Cet extracteur électrique coût-efficace diminuera des coûts de carburant et d'entretien. Commande et manoeuvrabilité maximum d'opérateur, en particulier dans les espaces serrés, les dommages minimaux de moyens aux pièces environnantes et le matériel. Établi selon l'ergonomie pour l'usage facile, le TrailerCaddy diminue des accidents et empêche des dommages d'ouvrier liés à la contrainte de muscle. Vous économiserez dans des dépenses, des coûts d'assurance et des réclamations médicaux diminués de la compensation des ouvriers. Visitez notre site Web pour des informations complètes sur le TrailerCaddy. �

La sûreté d'entrepôt commence aux docks de réception et de expédition. Les procédures sûres de dock ont placé l'étape pour le déchargement, la manipulation et la mémoire sûrs des matériaux aussi bien que l'emballage, le chargement et l'expédition du produit. L'identification et l'adressage des défis ergonomiques sur le dock peuvent directement effectuer la sûreté d'ouvrier et la productivité de dock. « Vous devez regarder tout quel genre de bas de page vous allez recevoir, si le chargement plancher-est chargé ou transformé en unités à ce qui arrive à lui après qu'il se dégage le camion. Même la température à l'intérieur du service et le survivre à sont importants, » Brent expliqué Tymensky, VP de l'ingénierie de conception pour Fortna Inc.

La sûreté de dock commence par l'attention à cinq questions importantes :

• Accès de bas de page. La longueur, la largeur, la taille et le système de suspension d'un bas de page déterminent généralement le matériel de dock requis. D'autres considérations incluent si le bas de page est sec ou frigorifié et si le chargement est transformé en unités et entièrement cubé.
• États de dock. La température et survivent à à la sûreté et à l'efficacité d'ouvrier de dock d'impact. Un écran qui enpêche d'entrer le froid, la chaleur, le vent, la pluie et la neige améliore des conditions de travail et le confort d'ouvrier. les joints Air-gonflables de dock peuvent former une barrière serrée autour d'un bas de page, enpêchant d'entrer le survivre à et réduisant les coûts énergetiques.
• Questions de personnel. L'âge, l'expérience et l'état physique de votre main d'oeuvre sont des facteurs qui déterminent comment et quand automatisé et le matériel manuel sont utilisés. Les convoyeurs réglables qui atteignent dans un bas de page peuvent assister le déchargement de manuel et les procédures de chargement, réduisant la contrainte physique sur des ouvriers. Tandis que quelques chargements palletisés peuvent être débarqués comme est, beaucoup de chargements de palette doivent être décomposés manuellement en leurs composants à l'utilisation ou à la mémoire appropriée. Les chariots et les tuggers réglables peuvent rendre ce travail plus facile et plus sûr pour des ouvriers de dock.
• Matériel de sûreté de dock. Les dispositifs de contrainte de véhicule empêchent des bas de page de quitter prématurément tandis que les ouvriers sont toujours sur le bas de page. Les dispositifs de contrainte s'étendent des mandrins simples de roue aux systèmes automatisés qui se boulonnent dans le dock de ciment et attachent à la garde arrière du bas de page. Les attaches enclenchantes nouvellement lancées sur le marché d'un dispositif au bas de page freinent la ligne aérienne de secours pour empêcher le bas de page de se déplacer jusqu'à ce que la rampe de dock soit retirée et la porte de dock fermée.
• Productivité et efficacité. Accouplez les niveleurs, les convoyeurs extensibles et le matériel de palletisation toute l'efficacité d'augmentation dans les matériaux et les marchandises de recherche et de chargement. La baisse de bas de page peut de manière significative gêner la transition du bas de page au dock. Les niveleurs et les contraintes de véhicule qui supportent l'arrière du bas de page peuvent éliminer la baisse de bas de page pendant que le matériel est entré dans le bas de page pour le chargement ou le déchargement.

Vous vous sentez désolé pour eux quand vous les voyez dans le sort de stationnement luttant avec une longue ligne des caddies. Le chariot retrieival doit être le travail moindre-aimé parmi la mémoire d'épicerie, le grand cadre et d'autres employés au détail. Il ne pourrait pas sembler comme un travail trop mauvais un beau jour de ressort, mais la croisière le sort de stationnement pour des chariots sous la chaleur de formation de soufflures de juillet ou la pluie se renversante ou piloter la neige peut être brutal.

Avez-vous jamais observé une exécution de recherche de chariot ? Les ouvriers marchent ici et yon dans une recherche longue des chariots, les recueillant dans une chaque ligne croissante. Souvent, des chariots jetés en l'air dans des corrals doivent être arrachés à part avec la force ainsi ils peuvent être emboîtés ensemble correctement pour le refouler à la mémoire. Quelques ouvriers essayeront au muscle une ligne de moitié d'un bas-côté de chariots longtemps, tendant pour pousser et tirer ce qui est devenu l'équivalent d'un morceau de fixe-roue de matériel lourd. Ils emploient la force brutale pour lancer la ligne des chariots de cette façon et celle pendant qu'ils essayent de les manoeuvrer dans la mémoire.

La recherche manuelle de chariot est une invitation ouverte aux dommages d'ouvrier. Les muscles tendus - en particulier dos, jambe et bras - des chariots muscling à travers le sort de stationnement sont communs. Les poignets peuvent être essai foulé de lancer des chariots à part ou de forcer une ligne des chariots dans une courbe. Les doigts cassés sont une occurrence quotidienne. Et tous ces dommages ont coûté un argent d'employeur dans les factures médicales, primes d'assurance, la compensation des ouvriers et ont détruit des heures-homme.

Le système de chien d'arrêt de caddie élimine la servitude, le travail dur et les soucis de santé de potentiel liés à l'arrondissage vers le haut des caddies. Les attaches de chien d'arrêt de caddie au dos d'une ligne des chariots et peuvent pousser jusqu'à 50 caddies, bien davantage que même l'employé le plus fort peut essayer. Le poussoir de chariot étant fixé au dos du train de chariot, un employé se tenant à l'avant de la ligne peut facilement orienter la ligne des chariots dans la mémoire à l'aide d'un dispositif de télécommande pour actionner le chien d'arrêt. Poussant les chariots par derrière, le chien d'arrêt effectue tout travail lourd, protégeant vos employés contre des dommages possibles. Cliquez ici pour découvrir plus au sujet du chien d'arrêt maniable de caddie.