DJ Products, Inc.

Hay una tendencia cada vez mayor, determinado en la fabricación, los ambientes del almacenamiento y de la logística para ir carretilla-libre (véase el nuestro 11 de junio y 13 postes). Un número de aumento de negocios está eligiendo substituir los carros de carretilla elevadora por productos más seguros, ergonómicos de la dirección material a los cuales sea más barato posean y funcionen. Como observamos, resultado carretilla-libre de la poder que va en ahorros considerables en costes de la producción y de mantenimiento mientras que perceptiblemente disminuye accidentes y lesiones del trabajador y su médico asociado, seguro, remuneración del trabajador y costos perdidos de la hora-hombre. Los productos de DJ pueden ayudar a su transición del negocio a un ambiente carretilla-libre más seguro del trabajo.

En los productos de DJ fabricamos una línea completa de los tiradores eléctricos del carro y los empujadores y los tirones motorizados del carro. Nuestros productos se diseñan ergonómicamente para eliminar el dolor y la tensión manualmente de empujar y de tirar de los carros pesados y del equipo rodado. Más pequeño y más maniobrable que el equipo tradicional tenga gusto de los carros de carretilla elevadora, walkies y los tirones del montar a caballo, usted también encontrará nuestros productos para ser menos costoso comprar y mantener. Poner soluciones en ejecución carretilla-libres con el equipo de los productos de DJ ofrece las ventajas múltiples, incluyendo:

• Costes disminuidos de los gastos de explotación, determinado de la compra del equipo y de mantenimiento,
• Espacio disminuido necesitado para maniobrar el equipo,
• Lesiones disminuidas del trabajador y médico acompañante, seguro, remuneración del trabajador y costes perdidos de la hora-hombre,
• Defecto disminuido,
• Seguridad de la planta creciente, 
• Moral creciente del trabajador, y
• Eficacia y productividad crecientes. 

Los productos de DJ pueden ayudarle a planear su transición a un ambiente carretilla-libre. Nos especializamos en solucionar aplicaciones ergonómicas de la dirección material con con pilas, recorrer-detrás de soluciones del tirón y del tugger. Muchos de nuestros productos motorizados del carro pueden ser costumbre configurado para la adaptación a casi cada carro pesado que empuja o que tira de la aplicación. Haga clic aquí para solicitar un folleto o un vídeo libre sobre las soluciones ergonómicas de los productos de DJ'. También ofrecemos a versión parcial de programa libre el programa de ensayo así que usted puede probar un empujador del carro de CartCaddy en su recurso antes de compra. Nuestros ingenieros de ventas expertos pueden discutir los detalles de su aplicación determinada y sugerir los productos ergonómicos que proporcionarán a la solución apropiada. Haga clic aquí para entrar en contacto con a un ingeniero de ventas de los productos de DJ y para comenzar su transición a un ambiente seguro, rentable, carretilla-libre del trabajo hoy.

Los carros de carretilla elevadora son costosos mantener y son una fuente significativa de lesiones del trabajador y muertes uniformes cada año. El alto coste de carretillas elevadoras que usan en ambientes de la fabricación, del almacenamiento y de la logística está empujando un número de aumento de negocios para ir carretilla-libre (véase nuestro poste del 11 de junio). La poder carretilla-libre que va reduce necesidades del inventario y del equipo, mejora respuesta del flujo material y del cliente, aumenta eficacia del ciclo y productividad total, y disminuye gastos de explotación. Al mismo tiempo un ambiente carretilla-libre del trabajo mejora perceptiblemente seguridad de la planta; preocupaciones del defecto de las disminuciones; y disminuye marcado lesiones del trabajador y médico asociado, seguro, inhabilidad y los costes perdidos de la hora-hombre.

Poner un programa en ejecución carretilla-libre puede ser desafiador y requerirá un esfuerzo coordinado de la gerencia a nivel superior, todos los departamentos afectados, y los surtidores, opinión Juan Neuman y Larry Tyler en maquinista americano. Acentúan que el éxito requerirá la capacidad de mantener “una descripción grande del cuadro del proyecto así como una comprensión de cómo afectarán cada departamento y a los surtidores, internos y externos.”

Una transición acertada a un ambiente carretilla-libre comienza con una clarificación de las blancos y de las metas del plan y la identificación de las amenazas de la basura, ergonómicas y de seguridad. Neuman y Tyler sugieren comenzar preguntando cómo las operaciones y su encadenamiento de fuente serán afectados por un sistema carretilla-libre. Los arranques de cinta de proyecto típicos incluyen a la fabricación y a personal industrial del ingeniero y material de la logística. La entrada de información se debe recolectar de los equipos de seguridad, de los encargados de la producción, de la línea operadores, de programas pilotos del tirón, de los equipos de la fuente de mercado, de su departamento que compra y de surtidores. La buena comunicación, la coordinación eficiente de la información, y la asignación clara de responsabilidades son importantes para el éxito en la etapa actual del proyecto, advierten a Neuman y a Tyler.

La ejecución de un funcionamiento de ensayo que rastree físicamente cada paso de progresión de la operación del surtidor al muelle de recepción a través del ensamblaje y de nuevo al muelle del envío permite que el equipo de la puesta en práctica destape cualquier problema potencial antes del lanzamiento. La actuación de papeles permite cada uno individual quién participará en el nuevo proceso para experimentar y para probar los movimientos reales que necesitarán emprender en una producción carretilla-libre. Las sugerencias ganadas de un funcionamiento seco físico pueden proporcionar a la penetración valiosa en las ediciones operacionales, del personal y del surtidor que se deben tratar antes de la puesta en práctica completa de un sistema carretilla-libre.

Obviamente, poner un ambiente en ejecución carretilla-libre en una planta existente presenta un desafío perceptiblemente mayor que en un nuevo o remodelado recurso donde los cambios se pueden incorporar en la fase de las hojas de operación (planning). Neuman y Tyler advierten que los “apremios existentes de la planta puedan hacer la mejor estrategia carretilla-libre menos que óptima.” Las anchuras del pasillo, las alturas del transportador, las partes posterioras del conjunto, la línea espacio, la altura del techo y la calidad del suelo están entre los desafíos que pueden necesitar ser superado. La conversión incremental que comienza con uno o dos células del trabajo o un área de ensamblaje común puede permitir mayor éxito en operaciones del brownfield. A pesar de los desafíos agregados, los resultados positivos se pueden alcanzar en operaciones del brownfield aunque el coste y el tiempo iniciales de la puesta en práctica pueden ser algo mayores.

Cada vez más, las compañías se están trasladando a los suelos carretilla-libres de la producción. Las carretillas elevadoras abultadas que eran una grapa en la dirección material están siendo substituidas por un carro y un tirón accionados más maniobrables, más ergonomically-designed. La seguridad y los altos costes del funcionamiento/de mantenimiento de la carretilla elevadora es las dos razones principales que el negocio está cambiando su acercamiento a la dirección material.

• Cada año en los E.E.U.U., los accidentes carretilla-relacionados matan a casi 100 trabajadores y dañan seriamente otros 20.000. La causa principal de fatalidades es los vuelcos de la carretilla elevadora que explican el 25% de todas las muertes carretilla-relacionadas. Compare eso al expediente de la cero-muerte de CartCaddies ergonomically-designed. Y el diseño ergonómico de éstos recorrer-detrás de tuggers eléctricos reduce drástico lesión del trabajador y médico asociado, seguro, inhabilidad y los costes perdidos de la hora-hombre.
• Sobre la vida de una carretilla elevadora, los costos del funcionamiento/del mantenimiento mastican encima del 80% de los costes totales. La propiedad representa el solamente 20% del coste total de una carretilla elevadora. Un estudio reciente por el Hyster Company, jugador importante en la industria de la carretilla elevadora, indica que los solamente 6% de propietarios de la carretilla elevadora saben sus costes de mantenimiento verdaderos, y pocas compañías tienen programas de la coste-reducción en lugar. Los costes de combustible anuales solamente para una sola carretilla elevadora pueden ejecutarse a partir del $15.000 para el gas y el diesel a $3.000-$8.000 para los carros eléctricos batería-cargados. Compare eso a los $300 medios por el costo de la batería/del mantenimiento del año de funcionar un CartCaddy eléctrico ergonómico.

Otras ventajas de poner un programa en ejecución carretilla-libre a favor de un carro y de un tirón accionados más maniobrables, más ergonomically-designed incluyen: inventory la reducción, flujo material mejorado, reducción del equipo de dirección de la línea-cara y del espacio, ergonómica mejorada del operador, flexibilidad programar mejorada, reducido tiempo de la coordinación y eficacia mejorada del ciclo.