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19 de noviembre de 2008 cerca: Categoría de CartPro: Industria del automóvil, industria alimentaria, tendencias del futuro, manipulación de materiales, clínicas de reposo, industria farmacéutica, extremidades de la productividad, productos, seguridad y ergonómica, almacenando, cumplimiento, hospitales, logística
Las noticias continúan pareciendo calamitosas para el mercado laboral. El índice de las tendencias de empleo de la tarjeta de conferencia, o ETI, continuo para disminuir en octubre. Abajo el casi 12% a partir hace de un año, el índice cayeron a 105.3 de octubre, disminución más del 2% de su nivel de septiembre. Y el futuro no está pareciendo bueno, dijo que el Gad mayor Levanon del economista de la tarjeta de conferencia que predice deterioración continua del mercado laboral y del desempleo creciente clasifica bien en 2009.
“Los progresos económicos de los dos meses pasados hicieron claro a los negocios que exigen para los bienes y servicios en los E.E.U.U. están disminuyendo, y los negocios están respondiendo agresivamente reduciendo radicalmente sus nóminas de pago,” dijo Levanon en una entrevista publicada en eJournal de la fabricación y de la tecnología. “Desafortunadamente, parece que este ambiente persistirá para varios más cuartos y los arranques de cinta de negocio continuará reduciendo a su mano de obra.”
Publicado mensualmente por la tarjeta de conferencia, una organización de negocio no lucrativa global que vigila y pronostica tendencias económicas, el ETI es una compilación de ocho indicadores del mercado de trabajo:
- porcentaje de los trabajadores que encuentran trabajos “difícilmente de conseguir”
- demandas iniciales del subsidio de paro
- porcentaje de compañías con aperturas de trabajo
- número de alquileres temporales
- número de trabajadores por horas que trabajan por razones económicas
- número de aperturas de trabajo
- tarifas de producción industrial
- fabricación verdadera y ventas comerciales
Si tenemos gusto de ella o no, en una recesión la mayoría de los negocios se fuerzan para cortar costes laborales para sobrevivir. Está sucediendo en cada sector de economía de los E.E.U.U. De ventas al por menor a los oficinistas a la fabricación, los despidos están ocurriendo, están reduciendo la talla a la mano de obra y no están substituyendo a los trabajadores reservados. Esto significa que pocos trabajadores deben llevar a hombros mayores cargas si se van la calidad y la salida de la producción a ser mantenidas.
El equipo Ergonomically-designed permite fácilmente a un solo trabajador hacer un trabajo que pudo haber requerido previamente a dos o más trabajadores cuando está realizado manualmente. Transfiriendo esfuerzo físico del trabajador al equipo, los carros y los motores ergonomically-designed del equipo permiten que los propietarios de negocio reduzcan con eficacia a su mano de obra sin gravar a sus trabajadores.
El equipo ergonómico se diseña para evitar lesiones musculoesqueléticas costosas y debilitantes que plagan empujar manual, la tracción y tareas de elevación. La introducción de equipo ergonómico y las prácticas ergonómicas en el lugar de trabajo se han mostrado en estudios incontables para reducir inmediatamente lesión del trabajador, para disminuir costes médicos y del seguro asociados y para mejorar moral y productividad del trabajador.
Para descubrir cómo el equipo ergonomically-designed puede ayudarle a mantener valores de la producción con una mano de obra agotada, charla a los expertos ergonómicos en los productos de DJ.
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17 de noviembre de 2008 cerca: Categoría de CartPro: La industria del automóvil, negocio inclina, las tendencias, la manipulación de materiales, la seguridad y la ergonómica futuras
El apuro de la industria de automóvil americana debe servir como cuento preventivo para todos los fabricantes y los negocios de los E.E.U.U. Para sobrevivir en mercado global de hoy, usted debe ser flexible, abraza el cambio, y restructura constantemente su negocio para resolver las tendencias futuras. La supervivencia es tanto sobre la preparación de su negocio para el futuro como está sobre ser competitiva hoy.
Los problemas de Detroit son complejos y han sido exacerbados por una gota de las ventas del 15% pues la economía ha empeorado, pero en su base está el incidente de los ejecutivos autos de los E.E.U.U. de reconocer la tendencia hacia coches más económicos en combustible y de innovar. Algo que haciendo frente al desafío planteado levantándose la competición asiática bien hecha, económica en combustible, Detroit continuó negocio como de costumbre, poniendo sus esfuerzos en la publicidad y el cabildeo del congreso para utilizar coches más grandes, mejores, combustible-guzzling. Y hasta creciente el precio de gas nos mordió en la carpeta, el público americano jugado adelante.
La cosa triste es ésa detrás en Detroit 2000 se ligó con un programa para empujar los vehículos económicos en combustible pero abandonó el esfuerzo como demasiado costosa e innecesaria. Le hace maravilla si la industria automotriz sería en fallo cardiaco hoy si los líderes del sector habían tenido la previsión para imaginarse el futuro y el valor de tomar las decisiones duras necesarias prepararse para él.
En la industria de la manipulación de materiales, los productos de DJ hicieron frente a este dilema con éxito. Con la visión para manchar nuevas tendencias y la flexibilidad de actuar, los productos de DJ eran uno de los respondedores tempranos a necesitar para el equipo de manipulación de materiales ergonómico. Mucho antes el precio alto alto de lesiones de tensión repetidores se convirtió en una causa nacional, los productos de DJ vieron una necesidad de diseñar el equipo de manipulación de materiales que reduciría el potencial para lesiones musculoesqueléticas y mejoraría la salud y la seguridad de trabajadores.
Los productos de DJ fabrican los carros motorizados ergonomically-designed y los motores accionados del carro, del equipo y del vehículo que eliminan el dolor y la tensión manualmente de empujar y de tirar los carros pesados y el equipo rodado. Nuestros productos son menos costosos, más pequeños, más maniobrables y más versátiles que el equipo de manipulación de materiales tradicional usado para mover los carros y el equipo, tal como carretillas elevadoras, walkies y tirones que montan. Los propietarios de negocio con visión de futuro están revitalizando sus operaciones y la colocación para el futuro dando vuelta al equipo ergonómico para resolver su manipulación de materiales necesita.
Con una administración de Obama esperada aumentar estándares y requisitos ergonómicos en el próximo año, un acercamiento dinámico hacia salud del trabajador y la seguridad es un movimiento elegante del negocio. Y es una decisión que tendrá un impacto positivo en su fondo. El coste de la mayoría de las compras ergonómicas del equipo se recupera en el primer año en ahorros en costes médicos, seguro, la remuneración de los trabajadores y los días perdidos del trabajo. Un movimiento al equipo ergonómico también proporciona a una ventaja substancial en moral mejorada del trabajador y productividad creciente.
Para descubrir cómo el equipo de manipulación de materiales ergonomically-designed puede ayudar a preparar su negocio para hacer frente a los desafíos del futuro, entre en contacto con a los expertos ergonómicos en los productos de DJ.
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14 de noviembre de 2008 cerca: Categoría de CartPro: Industria del automóvil, extremidades del negocio, tendencias del futuro
A pesar de críticas ásperas, el presidente y el congreso parecen contrapesados para lanzar una cuerda de salvamento a la industria automotriz luchadora de América. Los críticos dicen que los problemas de Detroit proviene 30 años de miopía y de toma de decisión pobre. El incidente de reconocer tendencias del futuro hacia vehículos más pequeños, más económicos en combustible compuestos por el incidente de tratar agresivamente demandas de trabajo presupuesto-que revientan dirige las listas de los críticos de las prácticas de gestión pobres que han llevado a las aflicciones financieras de la industria automotriz de los E.E.U.U. (véase nuestro poste del 12 de noviembre). Hoy, la industria automotriz se defiende.
Los representantes de la industria automotriz de los E.E.U.U. disputan a sus críticos, decir los críticos sobresimplifican las ediciones y no acreditan los fabricantes de coches para el progreso significativo hecho estos últimos años. “En los cinco años pasados, se hay más reestructuración hecha en el negocio automotor que cualquie otro sector en la historia de los Estados Unidos,” dijo a Tony Cervone, General Motors VP de comunicaciones.
Los portavoces de la industria automotriz citan el valor de una década de las medidas resistentes de la reducción de los costes, de la productividad mejorada y de su interruptor a la producción de coches más competitivos, más económicos en combustible como indicaciones que Detroit ha estado trabajando difícilmente para invertir curso y para aumentar su competitividad con las importaciones no nativas populares. Precisan que su capacidad de competir es obstaculizada seriamente por las demandas de sindicatos de gran alcance y de las restricciones de disposiciones gubernamentales múltiples.
La economía retrógrada y el crédito apretado han puesto cargas adicionales en fabricantes de coches. Las nuevas ventas del coche están abajo, en parte, porque los consumidores no están pasando. A través de la tarjeta económica, los consumidores están abrigando sus recursos financieros y están tomando una espera y ven actitud sobre el futuro económico de la nación. Agregando insulto a lesión, el mercado de crédito apretado ha hecho casi imposible para la gente que quiere comprar un nuevo coche para conseguir el financiamiento. Quemado por la fusión de la hipoteca, las baterías han contenido en prácticas del préstamos y requisitos levantados del préstamo.
Las noticias no son toda la condenación y abatimiento, sin embargo. Capitalizando en los diseños económicos en combustible iniciados en 2000, Detroit finalmente está desarrollando alternativas más baratas, competitivas a los vehículos Asiático-diseñados que dominan ese sector del mercado. La presión financiera está forzando la industria para consolidar y para aerodinamizar prácticas de la producción. El recordatorio de presidente electo Obama a la gente americana que todos tendremos que sacrificar si el país es resistir a la crisis económica actual podría jugar hacia fuera en contratos de trabajo más razonables. Y esa cuerda de salvamento del congreso es probable venir con las porciones de cadenas asociadas que deban dar a Detroit el incentivo necesario para redefinirse más competitivo.
La vez próxima: Lecciones que se aprenderán de la fusión de la industria automotriz
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Recepción a los productos de DJ, blog del inc. 
