DJ Products, Inc.

Las noticias continúan pareciendo calamitosas para el mercado de trabajo. El índice de las tendencias de empleo de la tarjeta de la conferencia, o ETI, continuado para declinar en octubre. Abajo el casi 12% a partir hace de un año, el índice cayeron a 105.3 de octubre, disminución más del 2% de su nivel de septiembre. Y el futuro no está pareciendo bueno, dijo economista mayor de la tarjeta de la conferencia Gad Levanon que prediga que la deterioración continuada del mercado de trabajo y del desempleo creciente clasifica bien en 2009.

“Los progresos económicos de los dos meses pasados hicieron claro a los negocios que exigen para las mercancías y los servicios en los E.E.U.U. están declinando, y los negocios están respondiendo agresivamente reduciendo radicalmente sus nóminas de pago,” dijo Levanon en una entrevista publicada en eJournal de la fabricación y de la tecnología. “Desafortunadamente, se parece que este ambiente persistirá para varios más cuartos y los arranques de cinta de negocio continuará reduciendo a su mano de obra.”

Publicado mensualmente por la tarjeta de la conferencia, una organización no lucrativa global del negocio que vigila y pronostica tendencias económicas, el ETI es una compilación de ocho indicadores del trabajar-mercado:

• porcentaje de los trabajadores que encuentran trabajos “difícilmente de conseguir”
• demandas iniciales del subsidio de paro
• porcentaje de compañías con aperturas de trabajo
• número de hires temporales
• número de los trabajadores por horas que trabajan por razones económicas
• número de las aperturas de trabajo
• tarifas de la producción industrial
• fabricación verdadera y ventas comerciales

Si tenemos gusto de ella o no, en una recesión la mayoría de los negocios se fuerzan para cortar costes de trabajo para sobrevivir. Está sucediendo en cada sector de economía de los E.E.U.U. De ventas al por menor a los oficinistas a la fabricación, los despidos están ocurriendo, los workforces downsized y no están substituyendo a los trabajadores reservados. Esto significa que pocos trabajadores deben llevar a hombros mayores cargas si se van la calidad y la salida de la producción a ser mantenidas.

El equipo Ergonomically-designed permite fácilmente a un solo trabajador hacer un trabajo que pudo haber requerido previamente a dos o más trabajadores cuando está realizado manualmente. Transfiriendo esfuerzo físico del trabajador al equipo, los carros y los motores ergonomically-designed del equipo permiten que los propietarios del negocio reduzcan con eficacia a su mano de obra sin gravar a sus trabajadores.

El equipo ergonómico se diseña para prevenir lesiones musculoesqueléticas costosas y debilitantes que plagan tareas manuales el empujar, el tirar y de la elevación.  La introducción del equipo ergonómico y las prácticas ergonómicas en el lugar de trabajo se han mostrado en estudios incontables para reducir inmediatamente lesión del trabajador, para disminuir costes médicos y del seguro asociados y para mejorar moral y productividad del trabajador.

Para descubrir cómo el equipo ergonomically-designed puede ayudarle a mantener valores de la producción con una mano de obra agotada, charla a los expertos ergonómicos en los productos de DJ.

El apuro de la industria de automóvil americana debe servir como cuento cautionary para todos los fabricantes y los negocios de los E.E.U.U. Sobrevivir en mercado global de hoy, usted debe ser flexible, abraza el cambio, y restructura constantemente su negocio para resolver las tendencias futuras. La supervivencia es tanto sobre la preparación de su negocio para el futuro como está sobre ser competitiva hoy.

Los problemas de Detroit son complejos y han sido exacerbados por una gota de las ventas del 15% pues la economía se ha empeorado, pero en su base está el incidente de los ejecutivos auto de los E.E.U.U. de reconocer la tendencia hacia coches más económicos en combustible y de innovar. Más bien que resolver el desafío se presentó por la competición asiática bien-hecha, económica en combustible del levantamiento, negocio continuado Detroit como de costumbre, poniendo sus esfuerzos en la publicidad y el cabildeo del congreso para utilizar coches más grandes, mejores, combustible-guzzling. Y hasta creciente el precio de gas nos mordió en la carpeta, el público americano jugado adelante.

La cosa triste es ésa detrás en Detroit 2000 ligó con un programa para empujar los vehículos económicos en combustible pero abandonó el esfuerzo como demasiado costosa e innecesaria. Le hace maravilla si la industria auto sería en fallo cardiaco hoy si los arranques de cinta de industria habían tenido la previsión para imaginar el futuro y el valor de tomar las decisiones duras necesarias para prepararse para él.

En la industria de la dirección material, los productos de DJ hicieron frente a este dilema con éxito. Con la visión para manchar nuevas tendencias y la flexibilidad de actuar, los productos de DJ eran uno de los respondedores tempranos a necesitar para el equipo de dirección de material ergonómico. Bien antes de que el precio alto elevado de lesiones repetidoras de la tensión se convirtió en una causa nacional, los productos de DJ vieron una necesidad de diseñar el equipo de dirección material que reduciría el potencial para lesiones musculoesqueléticas y mejoraría la salud y la seguridad de trabajadores.

Los productos de DJ fabrican los carros motorizados ergonomically-designed y los motores accionados del carro, del equipo y del vehículo que eliminan el dolor y la tensión manualmente de empujar y de tirar de los carros pesados y del equipo rodado. Nuestros productos son menos costosos, más pequeños, más maniobrables y más versátiles que el equipo de dirección material tradicional usado para mover los carros y equipo, tal como carros de carretilla elevadora, los walkies y los tirones que montan. los propietarios de Delantero-pensamiento del negocio están revitalizando sus operaciones y la colocación para el futuro dando vuelta al equipo ergonómico para resolver su dirección material necesita.

Con una administración de Obama esperada aumentar estándares y requisitos ergonómicos en el año próximo, un acercamiento proactive hacia salud del trabajador y la seguridad es un movimiento elegante del negocio. Y es una decisión que tendrá un impacto positivo en su fondo. El coste de la mayoría de las compras ergonómicas del equipo se recupera en el primer año en ahorros en costes médicos, seguro, remuneración de los trabajadores la' y días perdidos del trabajo. Un movimiento al equipo ergonómico también proporciona a una ventaja substancial en moral mejorada del trabajador y productividad creciente.

Para descubrir cómo el equipo de dirección material ergonomically-designed puede ayudar a preparar su negocio para resolver los desafíos del futuro, entre en contacto con a expertos ergonómicos en los productos de DJ.

A pesar de crítica áspera, el presidente y el congreso se parecen contrapesados para lanzar una cuerda de salvamento a la industria auto de la lucha de América. Los críticos dicen que los problemas de Detroit proviene 30 años de toma de decisión corta-sightedness y pobre. El incidente de reconocer tendencias del futuro hacia vehículos más pequeños, más económicos en combustible compuestos por el incidente de tratar agresivamente demandas de trabajo presupuesto-que revientan dirige listas a críticos las' de las prácticas de gerencia pobres que han conducido a las aflicciones financieras de la industria auto de los E.E.U.U. (véase nuestro poste del 12 Nov). Hoy, la industria auto se defiende.

Los representantes auto de la industria de los E.E.U.U. disputan a sus críticos, decir los críticos sobresimplifican las ediciones y no acreditan los automakers para el progreso significativo hecho estos últimos años. “En los cinco años pasados, ha habido más reestructuración hecha en el negocio automotor que cualquier otro negocio en la historia de los Estados Unidos,” dijo Cervone Tony, General Motors VP de comunicaciones.

Los portavoces auto de la industria citan el valor de una década de las medidas resistentes del corte de coste, de la productividad mejorada y de su interruptor a la producción de coches más competitivos, más económicos en combustible como indicaciones que Detroit ha estado trabajando difícilmente para invertir curso y para aumentar su competitividad con las importaciones no nativas populares. Precisan que su capacidad de competir es obstaculizada seriamente por las demandas de sindicatos de gran alcance y de las restricciones de las regulaciones múltiples del gobierno.

La economía retrógrada y el crédito apretado han puesto cargas adicionales en automakers. Las nuevas ventas del coche están abajo, en parte, porque los consumidores no están pasando. A través de la tarjeta económica, los consumidores están abrigando sus recursos financieros y están tomando una actitud de espera sobre el futuro económico de la nación. Agregando insulto a lesión, el mercado de crédito apretado ha hecho casi imposible para la gente que desea comprar un coche nuevo para conseguir el financiamiento. Quemado por la fusión de la hipoteca, las baterías han contenido en prácticas de préstamos y requisitos levantados del préstamo.

Las noticias no son toda la condenación y abatimiento, sin embargo. Capitalizando en los diseños económicos en combustible iniciados en 2000, Detroit finalmente está rodando hacia fuera alternativas más baratos, competitivos a los vehículos Asiático-diseñados que dominan ese sector del mercado. La presión financiera está forzando la industria para consolidar y para aerodinamizar prácticas de la producción. El recordatorio de presidente electo Obama a la gente americana a que todos tendremos que sacrificar si el país es resistir a la crisis económica actual podría jugar hacia fuera en contratos de trabajo más razonables. Y esa cuerda de salvamento del congreso es probable venir con las porciones de las cadenas asociadas que deben dar a Detroit el incentivo necesario para redefinirse más competitivo.

La vez próxima: Lecciones que se aprenderán de la fusión auto de la industria