產品 de DJ Products, Inc. DJ, 公司

Los costes de la logística de los E.E.U.U. acaban de rematar el 10% del producto interno bruto del país (GDP) en 2007. el 美國物流成本剛剛超過 10%, 年 2007 del 在 del 該國的國內生產總值 (GDP). El diecinueveavo estado anual recientemente release/versión de la logística señala revelado que los costes de la logística para 2007 eran justos bajo $1.4 trillón 年度國家物流報告顯示 del 最近發表的 19, el 萬億美元 2007 del 年剛剛下 1.4 del 物流成本在. El informe es patrocinado por el consejo del 該報告是由理事會的供應鏈管理的專業人士 de los profesionales de la gerencia del encadenamiento de fuente.

Las figuras del GDP para 2007 eran para arriba a partir del 9.9% de 2006 y correspondida con 1998 figuras 本地生產總值數字, 年分別上升 2007 el 9.9%, 年的數字相匹配 2006 del 年和 del 在 1998. En los años que intervenían, solamente 2000 dio lugar a una figura del GDP sobre 10%. el 在中間的年中, 年在國內生產總值的數字 2000, 超過 del 只有 10%. A excepción de 10.3% de 2000, gasto total como un porcentaje del GDP declinó constantemente a partir de 1998 a un punto bajo de 8.6% de 2003 antes de comenzar un 與例外的 lento el 10.3%, 年 2000, 總開支為國內生產總值的百分比不斷下降 del 在 de la subida, 年到一個低 1998 del 從 el 8.6%, 年之前開始緩慢上升 2003 del 在. Los expertos financieros predicen una gota en las figuras del gasto del GDP para 2008 que citan la economía lenta, los altos costes de combustible, la crisis y el 金融專家預測 de la crisis del crédito que resulta, 減少開支在國內生產總值的數字, 2008 年引用了緩慢的經濟, 高燃料成本, 按揭危機以及由此造成的信用危機 de la hipoteca.

El informe indicó aumentos significativos en el 報告顯示 total de los inventarios de negocio, 顯著上升的總商業庫存. En 2007 inventarios se levantaron 8.7% y 3.7% adicionales en el primer trimestre 2008. del 和一額外的 2007 del 年庫存增長 8.7% del 在 el 3.7%, 年 2008 del 第一季的. En el 5%, los tipos de interés comercial estaban en los colmos de 5 años. el 5%, 年來高位 del 商業利益率分別為 5. Las tarifas del papel comercial eran los apenas 1% en 2003 y 2004. el 商業票據的利率只有 el 1%, 年 2003 del 年和 del 在 2004.

No asombrosamente, el carro del motor condujo el gasto de la logística en $671 mil millones o 79% de costes de transporte y 48% de costes totales. Los costes del carro del motor se levantaron 6.1% en 2007. el 毫不奇怪, 汽車運輸, 的總成本 del 的運輸費用和 el 48% del 導致物流開支六千七百一十萬點零零零萬美元或 el 79%. 汽車運輸成本上升 el 6.1%, 年 2007 del 在. Con los precios diesel afilando más allá de $5 por galón, se espera que los costes 2008 del carro sean un 與柴油價格的邊緣 perceptiblemente más alto, 美元每加侖 del 過去 5, 年運輸費用預計將顯著高於 2008. Las compañías de la logística y las firmas del envío están sintiendo el sujetador de 物流公司和船公司都感到壓力不斷上漲的燃料價格 de levantamiento de los precios de combustible. Sin la relevación en vista, las compañías de envío están lastimando y muchas firmas más pequeñas van bajo 沒有救濟處著眼, 船務公司是傷害和許多較小的公司將會根據.

Se espera que los precios de combustible crecientes tengan un efecto deletéreo en las figuras 2008 del GDP 燃料價格上漲, 預計有一個有害的影響, 年本地生產總值數字 2008. Los aumentos de la industria de la logística observados en 2007 pueden manar sean 物流業的收益 perdido, 年很可能會丟失 2007 del 實現在. Cómo el cuadro económico total será desesperadamente restos afectado que se considerarán, pero expertos no piense que está mirando el buen 如何拼命整體經濟圖片會受到影響, 仍有待觀察, 但專家不認為這是尋找良好. Las pérdidas esperan a través del 損失 de la tarjeta, 預計全國委員會.