DJ 产品 de Products, Inc. DJ, 公司

Los costes de la logística de los E.E.U.U. acaban de rematar el 10% del producto interno bruto del país (GDP) en 2007. el 美国物流成本刚刚超过 10%, 年 2007 del 在 del） del GDP del （del 该国的国内生产总值. El diecinueveavo estado anual recientemente release/versión de la logística señala revelado que los costes de la logística para 2007 estaban apenas bajo $1.4 trillón 年度国家物流报告显示 del 最近发表的 19, el 万亿美元 2007 del 年刚刚下 1.4 del 物流成本在. El informe es patrocinado por el consejo del 该报告是由理事会的供应链管理的专业人士 de los profesionales de la gerencia de la cadena de suministro.

Las figuras del GDP para 2007 eran para arriba a partir del 9.9% de 2006 y correspondida con 1998 figuras 本地生产总值数字, 年分别上升 2007 el 9.9%, 年的数字相匹配 2006 del 年和 del 在 1998. En los años de intervención, solamente 2000 dio lugar a una figura del GDP sobre 10%. el 在中间的年中, 年在国内生产总值的数字 2000, 超过 del 只有 10%. A excepción de 10.3% de 2000, gasto total como un porcentaje del GDP disminuyó constantemente a partir de 1998 a un punto bajo de 8.6% de 2003 antes de comenzar un 与例外的 lento el 10.3%, 年 2000, 总开支为国内生产总值的百分比不断下降 del 在 de la subida, 年到一个低 1998 del 从 el 8.6%, 年之前开始缓慢上升 2003 del 在. Los expertos financieros predicen una gota en las figuras del gasto del GDP para 2008 que citan la economía lenta, los altos costes del combustible, la crisis y el 金融专家预测 resultante de la crisis del crédito, 减少开支在国内生产总值的数字, 2008 年引用了缓慢的经济, 高燃料成本, 按揭危机以及由此造成的信用危机 de la hipoteca.

El informe indicó aumentos significativos en el 报告显示 total de los inventarios de negocio, 显着上升的总商业库存. En 2007 inventarios se levantaron 8.7% y 3.7% adicionales en el primer trimestre 2008. del 和一额外的 2007 del 年库存增长 8.7% del 在 el 3.7%, 年 2008 del 第一季的. En el 5%, los tipos de interés comercial estaban en los colmos de cinco años. el 5%, 年来高位 del 商业利益率分别为 5. Las tarifas del papel comercial eran los apenas 1% en 2003 y 2004. el 商业票据的利率只有 el 1%, 年 2003 del 年和 del 在 2004.

Naturalmente, el carro de motor llevó el gasto de la logística en $671 mil millones o 79% de costes de transporte y 48% de costes totales. Los costes del carro de motor se levantaron 6.1% en 2007. el 毫不奇怪, 汽车运输, 的总成本 del 的运输费用和 el 48% del 导致物流开支六千七百一十万点零零零万美元或 el 79%. 汽车运输成本上升 el 6.1%, 年 2007 del 在. Con los precios diesel afilando el pasado $5 por galón, se espera que los costes 2008 del carro sean un 与柴油价格的边缘 perceptiblemente más alto, 美元每加仑 del 过去 5, 年运输费用预计将显着高于 2008. Las compañías de la logística y las firmas del envío están sintiendo el sujetador de 物流公司和船公司都感到压力不断上涨的燃料价格 de levantamiento de los precios de combustible. Sin la relevación en vista, los navieras están lastimando y muchas firmas más pequeñas van bajo 没有救济处着眼, 船务公司是伤害和许多较小的公司将会根据.

Se espera que los precios de combustible crecientes tengan un efecto deletéreo sobre las figuras 2008 del GDP 燃料价格上涨, 预计有一个有害的影响, 年本地生产总值数字 2008. Los aumentos de la industria de la logística observados en 2007 bien pueden ser 物流业的收益 perdido, 年很可能会丢失 2007 del 实现在. Cómo el cuadro económico total será desesperadamente afectado queda ver, pero los expertos no piensan que está mirando el buen 如何拼命整体经济图片会受到影响, 仍有待观察, 但专家不认为这是寻找良好. Las pérdidas se esperan a través del 损失 de la tarjeta, 预计全国委员会.