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Horizontale Stoßkraft ist ein bedeutenderer Faktor als Eingabegewicht in dem Druck und von von Aufgaben ziehend. Wenn sie ein fahrbares Stück Ausrüstung oder eine Eingabe auf einer fahrbaren Karre verschieben, kommen drei Hauptkräfte in Spiel:

• Das Beginnen oder die Ausgangskraft ist die Bemühung, die benötigt wird, um Bewegung zu initialisieren. Sie benötigt die größte Bemühung, weil sie Schwungkraft überwinden muß.
• Unterstützte oder Rollenkraft ist die Bemühung, die benötigt wird, um die Eingabe in der Bewegung zu halten und benötigt erheblich weniger Bemühung, wenn eine unveränderliche Geschwindigkeit beibehalten wird.
• Drehenkraft ist die Bemühung, die benötigt wird, um die Eingabe zu drehen und kann bedeutend sein, da die Eingabe in eine neue Richtung verschoben wird und häufig benötigt asymetrischen Körper, posiert und Muskelanstrengung, die eine grössere Gefahr der Verletzung tragen.
• Kraft zu stoppen oder die Positionierung ist die Bemühung, die benötigt wird, um die Eingabe zu einem Halt zu holen oder sie in einem spezifischen Platz in Position zu bringen. Die Positionierung kann die bedeutende, richtungsunabhängige Kraft benötigen und den Arbeiter gefährliche Lagen und Muskelanstrengungen aussetzen.

Ergonomie schwächt diese Kräfte durch Design ab, das sucht, Druck auf dem Körper des Arbeiters herabzusetzen und vergeudete Bewegung und Bemühung zu verringern. Indem man nicht notwendige Bewegungen und unbeholfene Lagen verringert, wird verringert die Kraft, die von einem Arbeiter angewendet wird, leistungsfähiger verwendet und so die Stärke, die notwendig ist, eine Eingabe zu verschieben. Dieses verringert die Zeit und Bemühung, die benötigt werden, um eine Aufgabe und die Gefahr der Arbeiterverletzung durchzuführen. Um sicherzugehen daß Ausrüstung von allen Bauteilen der Mannschaft leicht benutzt werden kann, ist ergonomisches Design häufig justierbar eine grössere Anzahl von Arbeitern zu passen oder wird gezielt um die schwächsten Bauteile der Mannschaft anzupassen.

Ergonomiearbeiten, zum der Trägheits- und dynamischen Kräfte, der Friktion und der körperlichen Störung zu verringern, zum der Stärke zu verringern benötigt, um eine Eingabe zu verschieben. Erwägungen im ergonomischen Design schließen im Allgemeinen ein:

• Fußbodenmaterialien, -taktabstand und -steigung
• Eingabegewicht, -typ und -quantität pro Schicht
• Karre oder Ausrüstung Größe, Gewicht und Design
• Rad- oder Fußrollentyp, Aufbau, Materialien, Zahl und Plazierung
• Handholdtyp, -höhe, -breite und -plazierung
• Steuern Sie Typen und Plazierung
• Weg, Zahl von Umdrehungen, Hindernisse und Menge und Typ des Manövrierens
• Frequenz, Dauer und Wiederholung der Aufgabe
• Körperlagen benötigt, um Ausrüstung laufen zu lassen und Aufgaben durchzuführen
• Höhe, Gewicht, Stärke und Geschlecht des typischen Arbeiters

Aufgaben zu drücken und das Ziehen gehören zu den geläufigsten industriellen Aktivitäten. Ladeplatten von Waren müssen von einem Punkt auf einen anderen verschoben werden und Ausrüstung muß auf einen Verbrauchpunkt verschoben werden. Arbeiter an den Fabriken, an den Krankenhäusern, an den Auslieferungslagern, an den Lebensmittelgeschäftspeichern und an vielen anderen Geschäften engagieren sich, wenn sie Aktivitäten zahlreiche Zeiten ein Tag drücken und ziehen. Die Ergonomie des manuellen Materialtransportes - der Druck und das Ziehen von von Aufgaben liefert einen nützlichen überblick über die Kosten und die Konsequenzen des Vernachlässigens von von Ergonomie in den geläufigen industriellen Aufgaben, die zu drücken miteinbeziehen und zu ziehen. Klicken Sie hier, um das weiße Papier, das durch Darcor, einen Industrieführer zu lesen im Design und in der Herstellung der ergonomischen Fußrollen und der Räder und Ergoweb, ein ergonomisches Web-Hilfsmittel veröffentlicht wird.

Während sie häufig für bewilligt genommen werden, sind fahrbare Karren und Ausrüstung zur Operation fast aller Herstellung und Verteilung Teildienste sowie viele Geschäfte integral. Musculoskeletal Störungen vom Druck und vom Ziehen von von Verletzungen kosteten amerikanischen Geschäfte Milliarden Dollar jeden Tag in den medizinischen, Versicherung, Unfähigkeit- und Ausfallzeitskosten. Ergonomically-designed Karren, Räder und Fußrollen können die Ausdehnung von musculoskeletal Störungen erheblich verringern.

Um wirkungsvoll zu sein, muß ergonomisches Design für Stoss-/Zugaufgaben betrachten:

• Menschliche Seiten wie Höhe, Gewicht, Alter, Geschlecht, Stärke, Lage und physiologische Kapazität.
• Aufgabefaktoren einschließlich Abstand bewogen, die Kräfte, die benötigt wurden, um Bewegung, Richtung und Natur der Bewegung und der Aufgabedauer zu initialisieren und zu unterstützen.
• Karre/Ausrüstung Faktoren wie Größe, Gewicht, Stabilität, Fußrolle/Radspezifikation und Handhold schreiben, Höhe und Lagebestimmung.
• Fußboden/Grundfaktoren einschließlich Oberflächeneigenschaften, Steigung und Verschmutzer.

Gegenteil zum populären Glauben, horizontale Stoßkraft ist bedeutender als Eingabegewicht in dem Druck und von von Aufgaben ziehend. Korrekte Rad- oder Fußrollenauswahl und Ausrüstung Design können Arbeiter aktivieren, Tausenden von zu verschieben zerstößt sicher und leistungsfähig. Fußrolle/des Rades auserlesene alleindose verringern Stoßkraft erheblich. Rollenwiderstand spricht Kräfte, die Bewegung widerstehen an und definiert die Stärke, die eine Person festlegen und zutreffen muß, um fahrbare Ausrüstung zu verschieben.

Diese Kraft - benannte das Beginnen oder die Ausgangskraft durch Ergonomieexperten - ist immer beim Anfang am größten, kurz bevor Bewegung anfängt. Glücklicherweise muß das Beginnen der Kraft nur kurz angewendet werden. Sobald Beschleunigung erzielt wird, wird weniger Kraft - benannte die unterstützte oder Rollenkraft - benoetigt, Bewegung beizubehalten. Die abschließende Hauptkraft, die Karre Bewegung beeinflußt, dreht Kraft, die auftreten kann, während die Karre in der Bewegung oder während der Positionierung ist.

Folgendes Mal: Wie Ergonomie Kraft abschwächt.