Ergonomischer Entwurf verringert Ausrüstungs-Verletzungs-Risiko
In unserem letzten Pfosten behandelten wir die Resultate einer dreijährigen Studie der musculoskeletal Verletzungsrisikofaktoren in der Transportindustrie. Während diese Studie, die auf Fernbeförderungsfernlastfahrer gerichtet wird, die erzwungen werden, die gleichen Lagen auf einmal und die Abgabe stundenlang zu warten solche begrenzte Aktivität, auf dem Körper nimmt, stellt die Studie eine lehrreiche Lektion für alle mögliche Geschäftseigentümer zur Verfügung, die Transporteinrichtungen benutzt, um Materialien und Produkte an dem Arbeitsplatz zu verschieben. Immer wenn Arbeitskräfte die langen Zeitspannen der Zeit ähnliche Aufgaben durchführend verbringen, immer wenn Arbeitskräfte die gleichen körperlichen Bewegungen während ihrer Schicht wiederholen, immer wenn Arbeitskräfte sich anpassen müssen, „passten“ ihre Körper zu die Ausrüstung, die sie funktionieren, immer wenn Arbeitskräfte ihre eigenen Körpermuskeln, um umzuziehen oder Manövermaterialien benutzen müssen, das Risiko von Stützung der beschädigenden musculoskeletal Verletzungen sich erhöht erheblich. Ergonomie ist die Lösung.
Die neue Studie durch Atlas Ergonomics berichtete in EHS heute online ausgewerteten musculoskeletal Verletzungs-Risikofaktoren für Handelsfernlastfahrer durch Demographie, Höhe, Gewicht, Alter und Geschlecht. Risikofaktoren erhöhten erheblich, wann immer Treiber ihre Körper ausdehnen oder contort, um Reguliervorrichtungen zu erreichen und zu bedienen mussten. Die Verletzungen, die auch mit der Zeitspanne unbequeme Positionen erhöht wurden, mussten aufrechterhalten werden. Atlas fand den, ergonomische Verbesserungen Fahrerhausentwürfe, Steuerplazierung und Operatoreingriffe tauschen zu lassen, konnte das Risiko von musculoskeletal Verletzungen über allen Treiberbestandn erheblich verringern.
Atlas-Präsident James Lansman erklärte EHS heute, „glücklicherweise, als unsere historischen Daten und Arbeit im Transport haben, Treiber, den Risiko durch einfaches, preiswerte Justagen zum Fahrerhaus und die Programme der Treiber messbar verringert werden kann dargestellt. Die Daten zeigen, dass stichhaltige Ergonomie eine direkte, bedeutende Auswirkung auf tauschende der Gesellschaften Finanzleistung haben kann - welche Leitprogramme in dieser schwierigen Wirtschaft besonders anregen finden können.“
Stellen ergonomically-designed Transporteinrichtungen der DJ-Produkte den gleichen Nutzen zu den Geschäften zur Verfügung, die Transporteinrichtungen verwenden, um Materialien, Ausrüstung und Produkte an dem Arbeitsplatz zu verschieben. Unsere motorisierten Karren und batteriebetriebenen Karrenurheber werden ausgeführt, um die Belastung Körper der Arbeitskräfte zu entfernen und die Materialien und Ausrüstung zu erlauben, ohne musculoskeletal Belastung oder Verletzung transportiert zu werden und manövriert worden. Erlauben ergonomically-designed Transporteinrichtungen der DJ-Produkte, dass Ausrüstung auf optimale Höhe für Arbeitskräfte jeder Größe, Alters oder körperlichen Fähigkeit justiert wird und maximale Produktion während jeder Schicht sicherstellt.
Folgendes Mal: Nutzen des ergonomischen Entwurfs















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