Materialtransport-Industrie muß Wachstum in den Weltmärkten suchen
Die USwirtschaft zu steuern ist eine holperige Fahrt von spät für Industrie und Verbraucher gleich gewesen. Es gibt Hoffnung während einer glatteren Zukunft, besonders im Materialtransport, aber die Straße zum Erfolg kann Ränder äußeren Amerikas führen.
Weltmarktnachfrage nach Transporteinrichtungen und Systemen wird erwartet, um 5% pro Jahr durch 2012, entsprechend einer neuen Studie, Weltmaterialtransport-Produkte, durch die Freedonia Gruppe, Inc. zu erhöhen. Das Cleveland-gegründete Industrieforschung Unternehmen erwartet Hauptmarktgewinne, um vom Wachstum in schnell-entwickelnden Ländern in Asien/in der pazifischen Region, Osteuropa, Afrika/Mittlerer Osten der Region und im lateinischen Amerika zu kommen. Wachstum in diesen Märkten wird erwartet, um Verkäufe in den US, im Westeuropa und im Japan schließlich überzuflügeln. Jedoch in naher Zukunft sagt die Studie voraus, daß „Stärke“ im japanischen Materialtransportmarkt und „-beschleunigung“ in den US erneuerte, die hauptsächlich durch automatisierte Produkte wie Roboter und automatische geführte Trägersysteme (AGV) marktbestimmt sind.
Der Fredonia Gruppe Report analysierte die Materialtransportindustrie der Welt $93.8 Milliarde in 37 nationalen weltweiten hauptsächlichmärkten, voraussagendes globales Industriewachstum bis $133.5 Milliarde, einschließlich Preiszunahmen, bis zum 2015. Schnelles Wirtschaftswachstum, erhöhte Industrieproduktion, grössere Aktivität der örtlich festgelegten Investition und steigendes Kraftfahrzeugproduktion in China, in Indien, in der Türkei, in Mexiko und in Rußland besonders führen Nachfrage- und Verkaufsgewinne. China, ein Hauptproduzent und Exporteur zu den asiatischen Märkten, wird vorausgesagt, um 30% von totalmaterialtransportverkäufe Wachstum zu betragen.
Die Materialtransportprodukte, die durch diese sich entwickelnden Märkte verlangt werden, kommen hauptsächlich aus US, Europa und Japan, die zu den größten und hochentwickeltesten Transporteinrichtungen und zu den Systeme Produzenten Haupt sind. High-value Produkte, technische Sachkenntnis, hochentwickelte Produktion Systeme, Hauptverwendbarkeit und ausgebildeter Arbeit Wille geben westlichen Materialtransportunternehmen einen ausgeprägten Verkäufe Rand in sich entwickelnden Märkten. Jedoch kann dieser Rand kurzlebig sein. China, mit seinem beträchtlichen preiswerten Arbeitspool, hat einem Hauptproduzenten und einem Lieferanten zu den asiatischen Märkten gestanden. Während Qualitäts- und Sicherheit Ausgaben Chinesisch-produzierte Produkte frequentieren, hat das Land erstaunliche Anpassungsfähigkeit in anderen Produktmärkten gezeigt und ein Hauptweltmaterialtransportkonkurrent innerhalb der folgenden Dekade werden könnte.
Folgendes Mal: Welche Materialtransportprodukte sehen das größte Wachstum?
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