DJ Products, Inc. dj 제품 기업

Warehouse safety begins at the receiving and shipping docks. 창고 및 운송 안전을받는 부두에서 시작한다. Safe dock procedures set the stage for the safe unloading, handling and storage of materials as well as the packing, loading and shipping of product. 안전하게 도킹 절차를 무대로의 안전을 설정합니다 언로드, 취급 및 보관의 자료뿐만 아니라 포장, 로딩 및 배송의 제품. Identifying and addressing ergonomic challenges on the dock can directly impact worker safety and dock productivity. 선착장에서 식별 및 해결 과제 인체 공학적 작업자의 안전과 부두의 생산성은 직접적으로 영향을합니다. “You have to look at everything from what kind of trailer you’re going to receive, to whether the load is floor-loaded or unitized to what happens to it after it comes off the truck. "당신은 어떤 종류의 트레일러에 이르기까지를보고를받는거야로 통합 여부를 부하가 바닥 -로드하거나 그것은 어떻게됩니까을 벗기 후 트럭을합니다. Even the temperature inside the facility and the weather are important,” explained Brent Tymensky, VP of design engineering for Fortna Inc. 내부의 온도와 날씨에도이 시설이 중요하다고, "설명 브렌트 tymensky 부사장의 디자인 공학에 대한 fortna Inc.

Dock safety begins with attention to five important issues: 도킹 안전주의를 시작하는 5 개의 중요한 문제 :

• Trailer access. The length, width, height and suspension system of a trailer generally determine the dock equipment needed. 트레일러에 액세스합니다.의 길이, 폭, 높이, 서스펜션 시스템을 도킹 장치 트레일러가 일반적으로 필요로 결정합니다. Other considerations include whether the trailer is dry or refrigerated and whether the load is unitized and fully cubed. 기타 고려 사항 포함하고 있는지 여부를 트레일러는 냉동 건조하거나 부하를 통합하고 있는지 여부를 완전하게 cubed합니다.
• Dock conditions. Temperature and weather impact dock worker safety and efficiency. 도킹 상태합니다. 온도와 날씨 영향을 선창 작업자의 안전과 효율성을합니다. A canopy that keeps out cold, heat, wind, rain and snow improves working conditions and worker comfort. 유지하는 아웃에 덮어 감기, 열, 바람, 비, 눈 근로 조건 개선 및 작업자 편안합니다. Air-inflatable dock seals can form a tight barrier around a trailer, keeping out the weather and reducing energy costs. 항공 - 에어 도킹 물개 트레일러를 형성할 수있습니다 주위에 장벽을 확고하게 유지 밖으로 날씨와 에너지 비용을 절감합니다.
• Personnel issues. The age, experience and physical condition of your workforce are factors that determine how and when automated and manual equipment are used. 인사 문제를합니다.의 나이, 경험과 물리적 조건의 노동자는 자동과 수동 방법과 시기를 결정하는 요소 장비를 사용합니다. Adjustable conveyors that reach into a trailer can assist with manual unloading and loading procedures, reducing the physical strain on workers. 컨베이어 조절에 도달 트레일러 도움이 될 수있다는 수동으로 언로 드 및 로딩 절차, 물리적 부담을 줄여 근로자합니다. While some palletized loads can be off-loaded as is, many pallet loads must be broken down manually into their components for use or proper storage. 일부 팔레트를로드하는 동안 따로 - 로드할 수있는 그대로, 많은 팔레트를 수동으로 다운로드해야합니다 그들의 구성 요소의 고장이나 고유 명사를 저장 공간을 사용합니다. Adjustable carts and tuggers 카트를 조절하고 tuggers can make this work both easier and safer for dock workers. 이 작품에 대한 두 간편하고 안전하게 만들 수 항만 근로자합니다.
• Dock safety equipment. Vehicle restraint devices prevent trailers from exiting prematurely while workers are still on the trailer. 도킹 안전 장치합니다. 자동차 트레일러에서 나오는 구속 장치를 방지하기 근로자들이 계속 트레일러하는 동안 중단합니다. Restraint devices range from simple wheel chucks to automated systems that bolt into the cement dock and attach to the trailer’s rear guard. 구속 장치를 범위는 단순한 바퀴 척에 볼트를 자동으로 시스템을 시멘트 트레일러의 후방 경비를 도킹을 첨부합니다. A newly marketed interlocking device attaches to the trailer brake emergency airline to prevent the trailer from moving until the dock ramp is removed and the dock door closed. 새로 시판 연동 장치를 부착할 수있습니다 항공사 트레일러 브레이크의 비상 사태 선착장까지 이동을 막기 위해 트레일러를 제거하고 도크 도어 램프가 폐쇄합니다.
• Productivity and efficiency. Dock levelers, extendable conveyors and palletizing equipment all increase efficiency in retrieving and loading materials and goods. 생산성과 효율성을합니다. 도킹 levelers, 컨베이어 및 물류 설비 확장 및 로딩의 모든 재료와 물품을 검색 효율성을 향상합니다. Trailer drop can significantly hinder the transition from the trailer to the dock. 드롭을 크게 방해하는 트레일러를 선창, 트레일러로 마이 그 레이션합니다. Levelers and vehicle restraints that support the rear of the trailer can eliminate trailer drop as equipment is moved into the trailer for loading or unloading. levelers 및 차량 후방을 지원하는 보호 장구를 없앨 수있어 트레일러 트레일러 드롭으로 장비는 트레일러를로드 또는 언로 드으로 이동합니다.

A shift toward logistics outsourcing could spell revolutionary change for the warehousing industry that could result in leaner, more efficient business models. 물류 아웃소싱 로의 마이 그 레이션 창고 업종이 맞춤법에 혁명적 변화를 초래할 수있습니다 클린,보다 효율적인 비즈니스 모델을합니다. That was the conclusion of logistics industry experts speaking at the recent Warehouse Educational Research Council’s (WERC) annual conference in Chicago. 물류 업계 전문가는 결론을 말하기는 최근의 창고에서 교육 연구 협의회의 (werc) 연례 회의에서 시카고합니다.

“In the 20th century the common business model was a large integrated company that owned, managed and directly controlled its assets,” Andy Dishner, senior director of client solutions for TMSi Logistics, told conference participants. "20 세기의 일반 비즈니스 모델은 대형 통합 회사는 소유, 관리 자산을 직접 관리하고,"앤디 dishner 담당 수석 책임자 클라이언트 솔루션을 tmsi 물류, 말했 회의 참석합니다. “But in this new century we have seen a major cultural shift toward outsourcing many key functions. "그러나이 새 세기의 주요 문화 마이 그 레이션은 우리가 직접 관찰할 아웃소싱 많은 주요 기능을합니다. It really comes down to evaluating whether logistics is your core competency.” 정말을 내려야 물류는 당신의 핵심 능력 여부를 평가합니다. "

Damian Burke, a principal with logistics consultancy Conveying Solutions Inc., joined Dishner in urging the warehousing industry to streamline logistics. 데미안 버크, 전달 솔루션을 Inc. 원금과 물류 컨설팅, 창고 업종을 합리화 입사 물류 the dishner을 촉구합니다. Currently, companies are forced to split their resources by handling their own logistics, an area in which they may not have sufficient expertise. 현재, 기업들은 그들의 리소스를 강제로 분할하여 자신의 물류 처리는 지역에 따라 그들은 전문 지식이 충분하지 않을 수있습니다. Burke said many companies are turning to third-party logistics providers (3PL) to solve their logistics problems. 세 번째는, 많은 기업들이 전환을 버크 - 자 물류 제공자 (3pl)에 그들의 물류 문제를 해결합니다. By outsourcing logistics, companies can concentrate on their primary business and leave the logistics to experts, thus streamlining their own operations. 아웃소싱으로 물류, 기업들은 그들의 주요 사업에 집중하고 물류를 떠나지 전문가, 따라서 자신의 작업을 단순화합니다.

While recommending the use of 3PLs to handle company logistics, both Burke and Dishner reminded conference participants that they could not afford to ignore logistics management. 3pls을 처리하는 동안 회사의 사용을 권장 물류, 둘 다 버크와 dishner 상기 회의 참석자 물류 관리를 무시할 수 있다고 여유가없습니다. “We realize that a lot of manufacturers realize that it could be professional suicide if the choice [of a 3PL] doesn’t work out,” Dishner said. "우리는 많은 사실을 깨닫지 전문 제조 업체의 자살 사실을 깨닫지 수도 선택할 경우에는 [이 3pl]가 작동하지 않습니다 밖으로"dishner 말했다. “Relationships and measurements are key,” Burke added. "인간 관계 및 측정은 키,"버크가 추가되었습니다. “We are certainly not advocating reckless investment in systems you don’t trust.” "우리는 물론 신뢰할 수없는 시스템 옹호 무모한 투자를합니다."

There are five essential steps to creating a world-class warehouse, according to Dr. Edward Frazelle, founder of The Logistics Institute at Georgia Tech and director of the school’s Logistics Management Series. 이미 5 개의 필수적인 단계를 수행하여 세상을 만드는 - 클래스 창고, frazelle 에드워드 박사에 따르면, 설립자의 물류 조지아 기술 연구소에서 소장하고 학교의 물류 관리 시리즈합니다. A pioneer in modern logistics, Frazelle is an industry legend who has trained more than 50,000 logistics professionals and coached countless companies and government agencies in achieving logistics excellence. 선구자 현대 물류, frazelle는 업계 전설 사람은 50000 이상의 훈련을 코치 물류 전문가 및 물류를 달성 수많은 기업과 정부 기관 우수합니다.

1. Profile . profile. Frazelle believes in creating profiles of every element of a warehousing operation. Profiling order, activity and planning activities makes it possible to identify the causes of problems as well as pinpoint opportunities for improvement. frazelle를 구성하는 요소를 믿는 웨어하우징 작업의 모든 프로필을 작성합니다. 프로 파일링 주문, 활동 및 기획 활동을 사용하면 문제의 원인을 식별뿐만 아니라 개선의 기회를 정확하게 지적합니다.
2. Benchmark . 벤치 마크합니다. It is necessary to determine a benchmark for warehouse performance, practices and infrastructure against which comparisons can be made to worldwide standards or future achievements. 벤치 마크를 확인하는 것이 필요웨어 하우스의 성능, 관행 및 인프라 비교를 반대하는 세계 표준이나 미래의 업적을 만들 수있습니다. Benchmark comparisons allow you to determine the need for improvement or new technology. 벤치 마크 개선의 필요성을 비교할 수있습니다 또는 새로운 기술을 결정합니다.
3. Innovate . 혁신합니다. Based on the information obtained during phases 1 and 2, warehouse processes are streamlined and made as efficient as possible. 중 얻은 정보를 토대로 단계 1과 2, 창고 프로세스를 효율적으로 가능한 간소과 같은 존재합니다.
4. Automate . 자동화합니다. Computerize where possible to increase efficiency and productivity. 컴퓨터 어디에 효율성과 생산성을 높이는 수있습니다. Computerization should focus on simplifying tasks, increase performance and maximize resource use. 전산화 작업을 간소화에 초점을 맞추어야 증가의 성능을 극대화 리소스 사용합니다. Mechanize where justified to maximize production and storage density and to assist operators in performing complex tasks. 생산 및 저장 공간을 최대화하기 위해 기계화 어디 밀도와 정당 운영 업체의 실적이 복잡한 작업을 지원합니다.
5. Humanize . 인간적으로합니다. Involve warehouse operators in the redesign process. 창고 연산자를 다시 디자인하는 과정에 관여합니다. Recognize individual performance, promote team goals and implement ergonomic improvements in every possible warehouse activity to safeguard your workforce. 인식 개별 실적, 홍보 팀의 목표와 인체 공학적 개선을 구현하는 인력을 각 창고 활동을 안전하게 보호합니다.

The order in which the above 5 elements are applied to warehouse design and redesign is important, warns Frazelle. 위의 다섯 요소의 순서를웨어 하우스 설계 및 디자인을 적용하는 것이 중요, 경고 frazelle합니다. Keep in mind that: 한다는 점을 명심 :

• Design adjustments are much easier and cheaper to make in the early profile and benchmark phases. 설계 조정이 훨씬 용이하고 70 년대 초반의 프로필과 벤치 마크를 싸게 단계로합니다.
• Mechanization investments are less flexible and more expensive than computerization. 보다 유연하고 더 많은 비용이 적은 투자를 기계화 전산화합니다.
• Protect your workforce. 귀하의 노동력을 보호합니다. Ultimately your most valuable resource is your workforce. 궁극적으로 당신의 가장 귀중한 자원이 귀하의 노동력합니다. They are your last element of consideration only because your workforce requirements will be dictated by the preceding elements. 귀하의 마지막 요소를 고려하기 때문에 그들은 당신의 노동력의 지시에 따른 요구 사항은 위의 요소가있습니다.

Frazelle’s five elements of warehouse development can be successfully utilized to design a warehouse master plan, redesign existing operations, develop requirements for management systems and guide improvement projects. 창고 개발의 다섯 가지 요소를 frazelle 성공적으로 활용할 수있는 창고를 설계 마스터 플랜, 기존의 작업을 다시 설계, 개발 요구 사항을 관리 시스템 개선 프로젝트를 소개합니다.