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Safety Factors Force Decline of Forklift Trucks Factores de seguridad disminución de la fuerza carretillas elevadoras

April 09, 2008 By: CartPro Category: 09 abril, 2008 Por: CartPro Categoría: Material Handling Material Handling , , OSHA OSHA , , Safety and Ergonomics Seguridad y Ergonomía No Comments → No Comentarios →

“When we think of unsafe operations, a fork lift truck tipping over is about as bad as it gets,” said Fork Lift Truck Association CEO David Ellison. "Cuando pensamos en las operaciones inseguras, una carretilla elevadora de horquilla vuelcos es casi tan malo como, el fichero es", dijo la Asociación de Camiones para elevadores de horquilla CEO David Ellison. “But it can and does get worse if the operator is not restrained. "Pero puede y hace empeorar si el operador no está restringido. Indeed it gets a bloody site worse. De hecho, el fichero es una sangrienta sitio peor. Many people think this is something that couldn’t happen on their site … but we know it does … and more often than you would think!” Muchas personas piensan que esto es algo que no puede ocurrir en su sitio… pero sabemos… y lo hace más a menudo de lo que usted podría pensar! "

Ellison spoke those grim words in promotion of the European association’s 2008 Safety Conference. Ellison habló esas palabras sombría en la promoción de la asociación europea de la Conferencia de Seguridad 2008. In the US, OSHA estimates that each year forklifts are responsible for 85 fatalities, 34,900 serious injuries and 61,800 non-serious injuries. En los EE.UU., OSHA estima que cada año se encargan de carretillas elevadoras 85 muertos, 34900 heridos graves y 61800 no graves lesiones. Of the 855,900 forklifts in operation in the US, the Industrial Truck Association estimates that 11% will be involved in an accident this year. De los 855900 carretillas elevadoras en funcionamiento en los EE.UU., la Asociación Industrial de Camiones calcula que el 11% será involucrado en un accidente de este año. Since the useful life of a lift truck is 8 years, 90% of all forklifts will be involved in an accident during their useful life. Dado que la vida útil de una carretilla elevadora es de 8 años, el 90% de las elevadoras de horquilla será involucrado en un accidente durante su vida útil.

The major causes of forklift fatalities are: Las principales causas de muertes son montacargas:

  • 42% tipovers 42% tipovers
  • 25% crushed between vehicle and a surface 25% aplastado entre vehículos y una superficie
  • 11% crushed between 2 vehicles 11% aplastado entre 2 vehículos
  • 10% struck or run over by a forklift 10% golpeado o atropellado por una carretilla elevadora
  • 8% struck by falling material 8% golpeado por la caída de material
  • 4% fall from platform on the forks 4% de caída en la plataforma se bifurca

For the past 20 years, forklifts have been the major cause of industrial deaths and accidents in the US Nearly half of forklift fatalities (42%) occur in manufacturing facilities. Durante los últimos 20 años, elevadores de carga han sido la principal causa de muertes y accidentes industriales en los EE.UU. Casi la mitad de montacargas víctimas mortales (42%) se producen en instalaciones de fabricación. Construction settings account for 24% of fatalities, followed by wholesale facilities (12.5%), transportation (11%), retail trade (9%) and mining (1.2%). Construcción configuración de la cuenta para el 24% de los accidentes mortales, seguido de las instalaciones por mayor (12,5%), transporte (11%), comercio al por menor (9%) y la minería (1,2%).

The likelihood of serious injury or death has spurred many manufacturers and businesses to limit and often entirely remove forklifts from their facilities. El riesgo de lesiones graves o la muerte ha estimulado muchos fabricantes y empresas de limitar y, a menudo, eliminar totalmente sus instalaciones de carretillas elevadoras. Motorized electric carts and tugs Motorizada carros eléctricos y remolcadores are able to perform most forklift tasks more efficiently, more economically and with much greater safety. Son capaces de realizar más tareas de montacargas de manera más eficiente, más económica y con mucha más seguridad.

The Rise of Ergonomics in Industrial Design El aumento de la ergonomía en el diseño industrial

March 07, 2008 By: CartPro Category: March 07, 2008 Por: CartPro Categoría: Material Handling Material Handling , , OSHA OSHA , , Safety and Ergonomics Seguridad y Ergonomía No Comments → No Comentarios →

The staggering cost to American industry (see our previous post), coupled with the movement to make the workplace healthier and safer gave rise to the use of ergonomics in industrial design. El enorme costo para la industria norteamericana (ver post anterior), junto con el movimiento para hacer los lugares de trabajo sanos y seguros dio lugar a la utilización de la ergonomía en el diseño industrial. Ergonomics is the science of fitting the job to the worker with an emphasis on worker safety and comfort. La ergonomía es la ciencia de la instalación de puestos de trabajo para los trabajadores con énfasis en la comodidad y seguridad de los trabajadores. Its goal is to maximize efficiency and productivity by reducing worker fatigue and discomfort. Su objetivo es aumentar al máximo la eficiencia y la productividad por trabajador de la reducción de la fatiga y la incomodidad. The implementation of ergonomic principles in America signifies a radical change in the way industry approaches equipment design. La aplicación de los principios ergonómicos en los Estados Unidos significa un cambio radical en la forma en que la industria enfoques de diseño del equipo.

According to Wikipedia , “The term ergonomics is derived from the Greek words ergon (work) and nomos (natural laws)” and was first coined by Wojciech Jastrzebowski in an article written in 1857.  But the idea of ergonomics is not new. Según Wikipedia, "El término ergonomía se deriva de las palabras griegas ergon (trabajo) y nomos (leyes naturales)", y fue acuñado por Wojciech Jastrzebowski en un artículo escrito en 1857. Sin embargo, la idea de la ergonomía no es nueva. In the 5th century BC, the ancient Greeks used ergonomic principles in designing tools and performing certain tasks. En el 5 º siglo aC, los griegos utilizan los principios de la ergonomía en el diseño de instrumentos y la realización de determinadas tareas. Hippocrates’ description of a surgeon’s workplace shows ergonomic principles at work. Hipócrates' descripción de un cirujano del lugar de trabajo muestra los principios de la ergonomía en el trabajo. Frederick Taylor, who pioneered Scientific Management in the late 1800s, sought the optimum method of performing a task. Frederick Taylor, que fue pionera en Gestión de la Ciencia a finales de 1800, buscó el mejor método de llevar a cabo la tarea. In experiments, he was able to triple the amount of coal workers could shovel by reducing the size and weight of the shovel. En los experimentos, fue capaz de triplicar la cantidad de carbón pala por los trabajadores podría reducir el tamaño y el peso de la pala. In the early 1900s, Frank and Lillian Gilbreth built on his method with their Time and Motion Studies . En el año 1900, Frank y Lillian Gilbreth basa en su método con su tiempo y Motion Studies. The Gilbreths worked to increase task efficiency by eliminating unnecessary steps and movements. El Gilbreths trabajado tarea de aumentar la eficiencia mediante la eliminación de pasos innecesarios y movimientos. In application, they reduced the number of motions required to lay bricks from 18 to 4.5, tripling hourly productivity. En la solicitud, se redujo el número de mociones necesarias para sentar ladrillos de 18 a 4,5, triplicando la productividad por hora. But it was the industrial demands of World War II that allowed the principles of ergonomics to be applied across a broad range of applications, heralding the modern birth of this new branch of applied science. Pero fue la demanda industrial de la Segunda Guerra Mundial que permitió a los principios de ergonomía que se aplica en una amplia gama de aplicaciones, anunciando el nacimiento moderno de esta nueva rama de la ciencia aplicada.

California was the first state to adopt an ergonomics standard in 1997, prompting other states to consider similar standards. California fue el primer Estado en adoptar un estándar de la ergonomía en 1997, lo que movió a los Estados a considerar la posibilidad de otras normas similares. While there is no overriding federal ergonomic safety standard, the Occupational Safety and Health Administration (OSHA) has developed ergonomic standards for specific industries and tasks. Si bien no hay ninguna norma de seguridad federal ergonómico, la Salud y Seguridad en el Trabajo (OSHA) ha elaborado normas ergonómicas para industrias específicas y tareas. Compliance is addressed under OSHA’s General Clause . El cumplimiento se abordan en la cláusula general de la OSHA.

Next time: The practical benefits of ergonomics La próxima vez: Los beneficios prácticos de la ergonomía