Logistics Tops 10% of US GPD Logistiek Tops 10% van de Amerikaanse GPD
US logistics costs just topped 10% of the country's gross domestic product (GDP) in 2007. Amerikaanse logistieke kosten slechts bedekt 10% van het bruto binnenlands product van het land (BBP) in 2007. The recently released 19th Annual State of Logistics Report revealed that logistics costs for 2007 were just under $1.4 trillion. De onlangs vrijgegeven 19e jaarlijkse Staat van Logistics rapport bleek dat de logistieke kosten voor 2007 iets minder dan 1,4 biljoen dollar. The report is sponsored by the Council of Supply Chain Management Professionals. Het verslag wordt gesponsord door de Raad van Supply Chain Management Professionals.
GDP figures for 2007 were up from 9.9% in 2006 and matched 1998 figures. BBP-cijfers voor 2007 zijn gestegen van 9,9% in 2006 en gematched cijfers voor 1998. In the intervening years, only 2000 resulted in a GDP figure above 10%. In de tussenliggende jaren, slechts 2000 resulteerde in een BBP-cijfer boven 10%. With the exception of 10.3% in 2000, total spending as a percentage of GDP declined steadily from 1998 to a low of 8.6% in 2003 before beginning a slow rise. Met uitzondering van 10,3% in 2000, de totale uitgaven als percentage van het BBP gestaag gedaald van 1998 tot een dieptepunt van 8,6% in 2003 vóór het begin van een langzaam stijgen. Financial experts predict a drop in GDP spending figures for 2008 citing the slow economy, high fuel costs, the mortgage crisis and the resulting credit crisis. Financiële deskundigen voorspellen een daling van de uitgaven in het BBP cijfers voor 2008 met vermelding van de trage economie, de hoge brandstofkosten, de hypotheekcrisis en de daaruit voortvloeiende kredietcrisis.
The report indicated significant increases in total business inventories. Het rapport aangegeven significante stijging van de totale bedrijf inventarissen. In 2007 inventories rose 8.7% and an additional 3.7% in the first quarter of 2008. In 2007 stegen de voorraden 8,7% en een extra 3,7% in het eerste kwartaal van 2008. At 5%, commercial interest rates were at 5-year highs. Op 5%, commerciële rente op 5-jarige highs. Commercial paper rates were just 1% in 2003 and 2004. Commercial paper prijzen waren slechts 1% in 2003 en 2004.
Not surprisingly, motor carriage led logistics spending at $671 billion or 79% of transport costs and 48% of total costs. Motor carriage costs rose 6.1% in 2007. Niet verrassend, motor vervoer geleid logistieke uitgaven op 671 miljard dollar of 79% van de transportkosten en 48% van de totale kosten. Motor vervoer kosten stegen 6,1% in 2007. With diesel prices edging past $5 per gallon, 2008 carriage costs are expected to be significantly higher. Met diesel prijzen rand afgelopen 5 dollar per gallon, 2008 transportkosten zullen naar verwachting aanzienlijk hoger zijn. Logistics companies and shipping firms are feeling the pinch of rising fuel prices. Logistieke bedrijven en de scheepvaart bedrijven voelen de snuifje van de stijgende brandstofprijzen. With no relief in sight, shipping companies are hurting and many smaller firms are going under. Met geen verlichting in zicht, rederijen zijn pijn en vele kleinere bedrijven gaan onder.
Increased fuel prices are expected to have a deleterious effect on 2008 GDP figures. Verhoogde brandstofprijzen wordt verwacht dat ze een schadelijke werking op 2008 BBP-cijfers. Logistics industry gains realized in 2007 may well be lost. Logistiek industrie meerwaarden gerealiseerd in 2007 misschien wel verloren. How desperately the overall economic picture will be affected remains to be seen, but experts don't think it's looking good. Hoe wanhopig het algemene economische beeld zal worden beïnvloed valt nog te bezien, maar de deskundigen niet denken dat het er goed uit. Losses are expected across the board. Verliezen worden verwacht over de hele linie.














